Регулятор давления VAG Armaturen Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen

Регулятор давления VAG Armaturen Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen

• Регулятор давления - это конструкция автоматически действующей арматуры, снабженная чувствительным элементом, управляющим приводом плунжера. Чувствительным элементом (датчиком командных сигналов) служит резиновая мембрана или поршень. Регулятор давления предназначен для автоматического поддержания постоянного давления в трубопроводе до или после регулятора. Давление изменяется посредством изменения расхода рабочей среды, переходящей через регулятор. По конструкции они бывают односедельные и двухседельные. По способу воздействия на рабочий орган подразделяются на: рычажно-грузовые, пружинные, пневмоприводные и гидроприводные. Принцип работы заключается в изменении степени открытия затвора в зависимости от изменения давления на контролируемом участке трубопровода. В зависимости от положения регулирующего (запорного) органа регуляторы могут быть: 1) нормально открытыми (НО) - с полностью открытым проходным сечением при отсутствии управляющего сигнала; 2) нормально закрытыми (НЗ) - с полностью закрытым проходным сечением при отсутствии управляющего сигнала. Материалами для производства регуляторов давления служат: чугун, алюминий, углеродистая сталь, латунь. По способу функционирования регуляторы могут быть прямого действия - давление рабочей среды через мембранное устройство влияет на золотник. Данный тип регулятора классифицируют на: рычажный (груз противодействует давлению напрямую через рычаг) и пружинный (противодействие производится посредством пружины).
• Трубопроводная арматура диаметром от 50 до 300 мм включительно является арматурой средних диаметров прохода. Такая арматура применяется для разводящих линий трубопроводов и отдельных магистралей, изготавливается крупносерийно.
• Климатическое исполнение У подразумевает, что температура окружающей среды не опускается ниже -40 градусов. Чаще всего в промышленности применяется арматура именно этого исполнения, так как большинство технологических трубопроводов проходит в макроклиматических районах, где среднегодовая температура не падает нижеуказанной пороговой отметки.
• Чугун - многокомпонентный сплав на основе железа и углерода, характеризующийся эвтектическим превращением. Чугуны содержат постоянные примеси (Si, Mn, S, P), а в некоторых случаях также легирующие элементы (Cr, Ni, V, Al и др.). Используется на давление не более 25 атмосфер. Чугунная арматура для повышения коррозионной стойкости может изготавливаться с внутренним защитным покрытием из различных материалов - эмали, пластмассы, резины. Как правило, чугун довольно хрупок.
• Автоматически действующей или автономной является арматура, рабочий цикл которой совершается под действием рабочей среды, без каких-либо посторонних источников энергии. К автоматически действующей арматуре относятся: регуляторы давления, регуляторы уровня, конденсатоотводчики, обратные клапаны, предохранительные клапаны. При управлении рабочей средой происходит непосредственное воздействие рабочей среды на датчик или запирающий элемент.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Запорная арматура предназначена для полного перекрывания потока рабочей среды. Обеспечивает герметичность, как в затворе, так и по отношению к внешней среде. К запорной арматуре относится пробно-спускная и контрольно-спускная арматура. Ее используют для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура применяется для регулировки параметров рабочей среды (расхода, давления, температуры) путем изменения ее расхода. К ней относятся регуляторы расхода, регуляторы давления, регуляторы температуры, регуляторы уровня жидкости, дроссели.

Регулятор давления VAG Armaturen Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen