Задвижка 31нж45нж Ду 150, Ру 160 атм., клиновая с выдвижным шпинделем, производства БАЗ

Задвижка 31нж45нж Ду 150, Ру 160 атм., клиновая с выдвижным шпинделем, производства БАЗ

• Клиновая литая задвижка 31нж45нж применяется для запирания потока среды в условиях веществ, скорость коррозии которых не превышает 0,1 миллиметра в год. Задвижка представляет собой корпус и крышку, образующие полость, внутри которой помещен затвор. В закрытом положении к седлам, расположенным параллельно либо под углом друг к другу, плотно прижимаются уплотнительные поверхности затвора. Конструкцией предусмотрено наличие выдвижного шпинделя, обеспечивающего свободный доступ для технического обслуживания ходового узла. Уплотнительные поверхности клина наплавлены высоколегированной сталью, благодаря чему увеличивается срок эксплуатации задвижки с заданной герметичностью. Согласно ГОСТ 9544-93, герметичность затвора соответствует классу А. Средний срок службы задвижки 31нж45нж составляет 10 лет.
• К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
• Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
• УХЛ - климатическое исполнение для макроклиматических районов с холодным и умеренным климатом.
• Под заказ эти изделия могут быть изготовлены из также следующих нержавеющих марок сталей: 05Х18АН5ФЛ, 07Х21Г7АН5, 08Х14Н10Т, 08Х22Н6Т, 10Х18Н4Г4Л, 10Х18Н9ТЛ, 12Х18Н10ТЛ, 14Х18Н4Г4Л, 15Х17Н12С4Т10, 16Х18Н12С4ТЮЛ, 16Х18Н12С4ТЮЛ, 20ХН3Л.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
• Конструкции трубопроводной арматуры имеют разнообразную конфигурацию, различные формы и характеристики. Вся совокупность элементов трубопроводной арматуры (блоки, краны, задвижки и прочее) сводится к наличию основных элементов, которые обязательно присутствуют в том или ином виде в каждом наименовании конструкции трубопроводной арматуры. Конструкции трубопроводной арматуры обязательно содержат в числе своих составных элементов: корпус с присоединительными патрубками, крышку, рабочий орган.

Задвижка 31нж45нж Ду 150, Ру 160 атм., клиновая с выдвижным шпинделем, производства БАЗ