Клапан ДХК Ду 400, Ру 12 атм., круглый дроссельный с кронштейном под исполнительный механизм МЭО

Клапан ДХК Ду 400, Ру 12 атм., круглый дроссельный с кронштейном под исполнительный механизм МЭО

• Наиболее распространённая и чаще всего применяемая трубопроводная арматура - это клапаны. В некоторых случаях их называют вентилями. Клапан надёжен и удовлетворяет техническим требованиям в монтировании систем трубопровода и организации потока технологической среды к резервуарам и ёмкостям. Клапаны монтируются в трубопроводах промышленного значения и в сантехнических системах. Перепускные клапаны - клапаны, которые используются для поддержания давления на требуемом уровне, с помощью перепуска среды через ответвления трубопроводов. Их разделяют на: угловой клапан и проходной. По конструкции корпуса и расположению на трубопроводе различают проходные, угловые и прямоточные клапаны. Проходные и прямоточные клапаны устанавливаются на горизонтальном или вертикальном участках трубопровода, угловые клапаны - на месте поворота трубопровода. Угловые клапаны имеют меньшее гидравлическое сопротивление, но область их применения ограничена поворотными участками трубопроводов. Прямоточные клапаны, шпиндель которых расположен под углом к оси прохода, обычно под 45 градусов, имеют относительно малое сопротивление. По принципу входа-выхода пропускаемой среды через клапан они делятся на проходные, прямоточные и угловые. Запорно-регулирующей арматурой называется арматура, предназначенная для регулирования расхода и поддержания параметров технологического процесса. К запорно-регулирующей арматуре можно отнести вентиль. Управление происходит при помощи электропривода или вручную. Они делятся на муфтовые и фланцевые по типу присоединения к трубопроводу. Регулирующие вентили предназначены для регулирования расхода среды. Данный тип вентилей управляется с помощью маховика. Вентили и клапаны изготавливаются из титана, латуни, алюминия, ковкого чугуна, стали и различного рода пластмасс (полипропилен и пентапласт). Чугун является самым распространенным и самым дешевым материалом для изготовления трубопроводной арматуры. Всю информацию Вы сможете получить на сайте компании.
• Обычно срок службы резинового уплотнителя составляет 5-10 лет, после чего его необходимо заменить на новый. Процедура замены предельно проста и не требует ни специальных знаний, ни опыта. Если в качестве уплотнения используется металл, нужно помнить о том, что попадание в рабочую среду твердых фракций может легко привести к выводу из строя всего затвора.
• У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
• Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
• На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Конструктивная особенность стяжной арматуры заключается в отсутствии своих присоединительных фланцев. Соединение входного и выходного патрубков с фланцами, установленными на трубопроводе, осуществляется с помощью шпилек с гайками, проходящих вдоль корпуса арматуры. Поэтому стяжная арматура называется также межфланцевой. Представленный способ присоединения обеспечивает надежность и герметичность соединения арматуры к трубопроводу. При этом межфланцевая арматура обладает небольшой массой. Еще одним достоинством данного способа служит простота установки и последующего демонтажа арматуры. Чаще всего стяжной способ присоединения используется при установке дисковых затворов, шиберных задвижек, а также некоторых типов обратных клапанов и регуляторов.
• Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Клапан ДХК Ду 400, Ру 12 атм., круглый дроссельный с кронштейном под исполнительный механизм МЭО