Задвижка А 00 126-0160/250 Ду 100, Ру 92 атм., клиновая для эксплуатации на магистральных нефтепродуктопроводах, технологических трубопроводах объектов энергетического комплекса и химической промышленности

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежаА 00 126-0160/250
Диаметр, Ду, DN100 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 9,2 МПа
Климатическое исполнениеУХЛ
Рабочая средаабразивные среды и пульпа, агрессивные среды, вода и пар, газообразные среды
Температура рабочей среды, °C от −20 до 250
Вид управлениядистанционное
Присоединение к трубопроводупод приварку, фланцевое
Материал корпуса изделиялегированная сталь, нержавеющая сталь, углеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка А 00 126-0160/250 Ду 100, Ру 92 атм., клиновая для эксплуатации на магистральных нефтепродуктопроводах, технологических трубопроводах объектов энергетического комплекса и химической промышленности


дополнительная информация:
  • Задвижка относится к запорной арматуре и предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды. Запирающий орган у задвижки перемещается возвратно-поступательно и перпендикулярно к потоку рабочей среды. Задвижки делятся на 3 типа по виду запирающего элемента: клиновые задвижки, шиберные задвижки, шланговые задвижки. Задвижки получили очень широкое применение на технологических и магистральных трубопроводах. У этого типа арматуры практически нет ограничений по параметрам применения. Они могут использоваться при довольно большой температуре и давлении, а также для любой рабочей среды. К недостаткам задвижек можно отнести большие габариты и массу в отличие от шаровых кранов, а также большое количество поворотов для их открывания и закрывания, поэтому широко применяются задвижки с электроприводом. Возможность использования задвижек и их свойства зависят от конструктивного оформления базовых деталей: корпуса, клина, крышки, от применяемого для этих деталей материала, метода получения заготовок и таких характеристик, как габариты и масса. Основными показателями качества задвижек являются герметичность относительно окружающей среды - внешняя герметичность, и герметичность в затворе - внутренняя герметичность. Внешняя герметичность задвижки зависит от плотности материала используемой конструкции, качества сборки и изготовления фланцевого соединения. Внутренняя герметичность задвижки обеспечивается точностью изготовления уплотнений и свойством элементов затвора нейтрализовать воздействие погрешностей уплотнительных деталей. Для обеспечения внутренней герметичности имеет большое значение форма корпуса задвижки. Поперечное сечение может иметь вид прямоугольника, овала или круга. Как правило, такое же сечение имеет крышка. Стенки плоских и овальных корпусов и крышек применяются для арматуры при небольших давлениях. Задвижки с плоским корпусом используются на давление PN до 0,4 МПа, с овальным - чугунные PN до 1,0 МПа, стальные PN до 1,6 МПа. При более высоких давлениях используют задвижки с круглым сечением. В большинстве случаев в задвижках используют или ручной привод, или электрический. Поршневые гидравлический или пневматический приводы используют крайне редко. Электрический и гидравлический приводы оборудованы ручным дублером управления, это дает возможность не потерять управление задвижкой в случае отсутствия электрической энергии или давления в системе управления поршневым приводом. Чтобы уменьшить необходимые усилия для управления маховиком ручного привода, используется редуктор с червячной или с цилиндрической системой управления.
  • Трубопроводная арматура диаметром 100 мм имеет универсальное назначение и служит для работы в широком интервале параметров.
  • Климатическое исполнение УХЛ - для макроклиматических районов с умеренным или холодным климатом, в которых средняя минимальная температура воздуха не опускается ниже -60 градусов.
  • Легированная сталь - один из основных металлических материалов, используемых при производстве трубопроводной арматуры. Эта сталь имеет хорошие технологические свойства: легко обрабатывается давлением (многие детали получают прокаткой, ковкой или штамповкой), а также хорошо сваривается и обрабатывается на металлорежущих станках.
  • Нержавеющая сталь по своему составу - это сталь, легированная элементами, которые придают ей коррозионностойкость. К нержавеющим сталям относятся хромоникелевые, молибденовые, титаносодержащие сплавы, скорость коррозии которых при использовании в агрессивной среде не превышает допустимых значений. Добавки редких металлов - причина высокой цены на подобные изделия по сравнению с аналогичными, из простых сталей.
  • Углеродистая сталь - это основной конструкционный материал, используемый в промышленности. Эти стали проще в производстве и значительно дешевле легированных сталей, хотя уступают последним по показателям надежности и температурной стойкости. Основные свойства каждой марки стали такого типа определяются содержанием в ней углерода и присутствием примесей, взаимодействующих с железом и углеродом. Чем больше углерода в стали, тем больше ее прочность, но меньше пластичность.
  • Дистанционное управление не имеет непосредственного органа управления, а соединяется с ним при помощи подвижных колонок, штанг, цепей и других переходных устройств.
  • Присоединение под приварку является наиболее надежным способом присоединения к трубопроводу, поэтому в энергетических установках, в трубопроводах для горючих, токсичных и взрывоопасных сред, при опасных и ответственных условиях работы арматуры применяется арматура с патрубками под приварку во всех случаях, где это допустимо.
  • Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
  • По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Задвижка А 00 126-0160/250 Ду 100, Ру 92 атм., клиновая для эксплуатации на магистральных нефтепродуктопроводах, технологических трубопроводах объектов энергетического комплекса и химической промышленности


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка А 00 126-0160/250 Ду 100, Ру 92 атм., клиновая для эксплуатации на магистральных нефтепродуктопроводах, технологических трубопроводах объектов энергетического комплекса и химической промышленности укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх