Кран шаровой КШ ЯГТ Ду 20, Ру 160 атм.

Кран шаровой КШ ЯГТ Ду 20, Ру 160 атм.

• Запорные и регулирующие шаровые краны обеспечивают быстрое перекрытие потока и высокую надежность в эксплуатации. В соответствии с техническими условиями производители должны выпускать запорные цельносварные шаровые краны, обеспечивающие герметичность для всех диапазонов давлений и температур. Класс герметичности шаровых кранов определяется согласно ГОСТ 9544-93. Технические требования, предъявляемые к шаровым кранам: не допускается наличие на наружной и внутренней поверхностях шаровых кранов каких-либо видимых дефектов, трещин, раковин и расслоений. Уплотнительные детали должны иметь гладкую поверхность, без трещин, надрывов, пузырей и посторонних включений. На валу шарового крана изготовители должны располагать указатель положения оси затвора. Шаровой затвор крана приводится в движение посредством маховика, редуктора или электропривода. Производители устанавливают полный срок эксплуатации шаровых кранов не менее 30 лет. Полный средний ресурс устанавливается изготовителями для кранов DN до 250 - не менее 4000 циклов, для DN от 300 до 1400мм - не менее 2000 циклов. Признаки отказа шаровых кранов: необеспечение герметичности затвора и наличие пропуска среды по штоку, которые невозможно устранить регламентными работами, возникновение заклинивания подвижных частей.
• Трубопроводная арматура с диаметром условного прохода 20 мм может быть запорного, распределительно-смесительного или регулирующего назначения.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• Углеродистая сталь кроме углерода содержит различные примеси. Вредные примеси, такие как фосфор и сера, попадают в нее с исходным сырьем - чугуном. Сера повышает хрупкость стали при нагреве технических заготовок для пластической деформации. Фосфор вызывает хладноломкость. Поэтому существуют постоянно вводимые в процессе выплавки в сталь вещества для раскисления. Такими элементами являются марганец и кремний. Обычно углеродистые стали содержат до 0,7 - 0,8 % марганца. Взаимодействуя с серой, марганец повышает температуру термообработки изделий без хладноломкости.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
• По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Кран шаровой КШ ЯГТ Ду 20, Ру 160 атм.