Кран шаровой ВКМ.Т-125-16-С-Р Ду 125, Ру 16 атм., шар с твердохромным покрытием, полнопроходной компактный, разборный, подпружиненный

Кран шаровой ВКМ.Т-125-16-С-Р Ду 125, Ру 16 атм., шар с твердохромным покрытием, полнопроходной компактный, разборный, подпружиненный

• Шаровой кран представляет собой запорный элемент, подвижная деталь затвора которого имеет форму тела вращения с проходом для рабочей среды. Для перекрытия потока затвор вращается вокруг своей оси, которая является перпендикулярной оси трубопровода. Вне зависимости от своей модели он включает в себя два основных элемента - вращающуюся деталь и неподвижный корпус. У шарового крана в качестве запорного органа имеется поворотный затвор в виде шара. Он не движется, подобно пробковому крану, вверх-вниз, а поворачивается, плотно прижимаясь к седлу и обеспечивая герметичное перекрытие рабочей среды. Сферический запорный элемент установлен перпендикулярно к потоку рабочей среды. Он пропускает сквозь себя рабочую среду благодаря отверстию в нём. Сечение отверстия равно сечению труб. При повороте запора его полость поворачивается к стене крана и запирает поток. Шаровые краны могут использоваться в трубопроводах большого диаметра, это не уменьшает их значения для водных коммуникаций в городах и населённых пунктах. Они отличаются простотой эксплуатации и надёжностью работы.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• По DIN 2633 регламентируется изготовление стальных приварных фланцев трубопроводов и соединительных частей, а также присоединительных фланцев арматуры, соединительных частей машин, приборов, патрубков, аппаратов и резервуаров на условное давление Ру от 0,1 до 20,0 МПа и температуру среды от 20 до 873 К.
• Большинство диаметров компонентов трубопроводной системы обозначаются через условный проход (номинальный размер). Под условным проходом следует понимать параметр, применяемый в качестве размерной характеристики присоединяемых частей. Благодаря этому обеспечивается стыковка присоединительных размеров элементов трубопровода, он дает возможность стандартизации и взаимозаменяемости изделий. Приблизительно условный проход равен внутреннему диаметру трубопровода в месте стыковки и выражается в миллиметрах. Значения параметрического ряда номинальных размеров установлены ГОСТ 28338-89 и указываются с помощью обозначения DN и числа, выбранного из приведенного в стандарте ряда. Поэтому, при выборе нужного диаметра, следует учитывать, что размеры внутренних проходных сечений изделий могут существенно отличаться от значений их DN.
• Конструктивная особенность стяжной арматуры заключается в отсутствии своих присоединительных фланцев. Соединение входного и выходного патрубков с фланцами, установленными на трубопроводе, осуществляется с помощью шпилек с гайками, проходящих вдоль корпуса арматуры. Поэтому стяжная арматура называется также межфланцевой. Представленный способ присоединения обеспечивает надежность и герметичность соединения арматуры к трубопроводу. При этом межфланцевая арматура обладает небольшой массой. Еще одним достоинством данного способа служит простота установки и последующего демонтажа арматуры. Чаще всего стяжной способ присоединения используется при установке дисковых затворов, шиберных задвижек, а также некоторых типов обратных клапанов и регуляторов.
• По давлению рабочей среды запорная арматура делится на несколько групп. Давление среды, в зависимости от технических задач, подразделяется на условное (PN, Ру), рабочее Pр, пробное давление. По условному (номинальному) давлению (PN, Ру) рабочей среды трубопроводная арматура классифицируется на: вакуумную арматуру (давление среды ниже 0,1 МПа); низкого давления (от 0,1 до 1,6 МПа); среднего давления (от 1,6 до 10,0 МПа); высокого давления (от 10,0 до 80,0 МПа); сверхвысокого давления (свыше 80,0 МПа).

Кран шаровой ВКМ.Т-125-16-С-Р Ду 125, Ру 16 атм., шар с твердохромным покрытием, полнопроходной компактный, разборный, подпружиненный