Задвижка 30с976нж Ду 100, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур

Задвижка 30с976нж Ду 100, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур

• В условиях жидкой и газообразной рабочей среды при максимальном давлении 6,3 Мегапаскалей зачастую применяют клиновую задвижку 30с976нж под электропривод. При открытии и закрытии шпиндель данной задвижки совершает поступательное или вращательно-поступательное движение, а резьбовая часть шпинделя и ходовая гайка находятся вне полости задвижки. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальником, разгрузка которого при верхнем положении шпинделя происходит посредством уплотнения по конической поверхности в крышке. Задвижки обладают рядом достоинств, среди которых низкое гидравлическое сопротивление, малая длина и возможность эксплуатации в различных условиях.
• Задвижка относится к запорной арматуре и предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды. Запирающий орган у задвижки перемещается возвратно-поступательно и перпендикулярно к потоку рабочей среды. Задвижки делятся на 3 типа по виду запирающего элемента: клиновые задвижки, шиберные задвижки, шланговые задвижки. Задвижки получили очень широкое применение на технологических и магистральных трубопроводах. У этого типа арматуры практически нет ограничений по параметрам применения. Они могут использоваться при довольно большой температуре и давлении, а также для любой рабочей среды. К недостаткам задвижек можно отнести большие габариты и массу в отличие от шаровых кранов, а также большое количество поворотов для их открывания и закрывания, поэтому широко применяются задвижки с электроприводом. Возможность использования задвижек и их свойства зависят от конструктивного оформления базовых деталей: корпуса, клина, крышки, от применяемого для этих деталей материала, метода получения заготовок и таких характеристик, как габариты и масса. Основными показателями качества задвижек являются герметичность относительно окружающей среды - внешняя герметичность, и герметичность в затворе - внутренняя герметичность. Внешняя герметичность задвижки зависит от плотности материала используемой конструкции, качества сборки и изготовления фланцевого соединения. Внутренняя герметичность задвижки обеспечивается точностью изготовления уплотнений и свойством элементов затвора нейтрализовать воздействие погрешностей уплотнительных деталей. Для обеспечения внутренней герметичности имеет большое значение форма корпуса задвижки. Поперечное сечение может иметь вид прямоугольника, овала или круга. Как правило, такое же сечение имеет крышка. Стенки плоских и овальных корпусов и крышек применяются для арматуры при небольших давлениях. Задвижки с плоским корпусом используются на давление PN до 0,4 МПа, с овальным - чугунные PN до 1,0 МПа, стальные PN до 1,6 МПа. При более высоких давлениях используют задвижки с круглым сечением. В большинстве случаев в задвижках используют или ручной привод, или электрический. Поршневые гидравлический или пневматический приводы используют крайне редко. Электрический и гидравлический приводы оборудованы ручным дублером управления, это дает возможность не потерять управление задвижкой в случае отсутствия электрической энергии или давления в системе управления поршневым приводом. Чтобы уменьшить необходимые усилия для управления маховиком ручного привода, используется редуктор с червячной или с цилиндрической системой управления.
• Трубопроводная арматура диаметром 100 мм имеет универсальное назначение и служит для работы в широком интервале параметров.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Углеродистая сталь - это основной конструкционный материал, используемый в промышленности. Эти стали проще в производстве и значительно дешевле легированных сталей, хотя уступают последним по показателям надежности и температурной стойкости. Основные свойства каждой марки стали такого типа определяются содержанием в ней углерода и присутствием примесей, взаимодействующих с железом и углеродом. Чем больше углерода в стали, тем больше ее прочность, но меньше пластичность.
• Вид управления - способ управления арматурой. Дистанционное управление - не имеет непосредственного органа управления, а соединяется с ним при помощи подвижных колонок, штанг, цепей и других переходных устройств. Под привод - управление осуществляется при помощи привода, установленного непосредственно на арматуре. Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик. Ручное - управление осуществляется оператором непосредственно вручную.
• Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
• Трубопроводная арматура - это устройства, монтируемые как на трубопроводы водопроводных систем, так и на трубопроводы, проводящие другие рабочие среды, и в значительно меньших количествах, на емкости, котлы и другие установки. Эти устройства отключают, распределяют, регулируют, смешивают и сбрасывают потоки среды. Запорная арматура, например, служит для полного перекрытия потока среды в трубопроводе, бывает четырех типов: задвижки; клапаны; краны; дисковые затворы. По области применения трубопроводную арматуру разделяют на: промышленную арматуру общего назначения; ею оснащают водопроводные системы, паропроводы, городские газопроводы, отопительные системы; промышленную для особых условий работы, это энергетическая арматура энергетического оборудования, высоких энергетических параметров, используется на паропроводах и водопроводных системах теплоэнергетических установок, имеющих докритические и закритические параметры, энергоблоках большой единичной мощности; криогенная арматура, коррозионностойкая, фонтанная, с обогревом, для абразивных смесей, для сыпучих материалов; специальную арматуру для экспериментальных и уникальных промышленных установок; судовую; сантехническую. Энергетическая арматура и оборудование применяются для работы в напряженных условиях, характеризующихся достаточно высокими до 40,0 МПа давлениями и температурами до 700 градусов Цельсия. На энергоблоках количество эксплуатируемой трубопроводной арматуры достигает десятки тысяч. Наибольшее количество приходится на специальную запорную арматуру. Кроме запорной арматуры используется регулирующая, предохранительная и защитная энергетическая арматура.

Задвижка 30с976нж Ду 100, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур