Клапан 15с18п Ду 80, Ру 25 атм., запорный проходной, импортный

Клапан 15с18п Ду 80, Ру 25 атм., запорный проходной, импортный

• Основной задачей запорных клапанов служит надежное и герметичное перекрытие потока рабочей среды. Шпиндель клапана совершает возвратно-поступательное движение, тем самым обеспечивая перемещение затвора из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение. Надежное перекрытие проходного сечения происходит при нижнем положении затвора. Чаще всего для исключения протечки среды между крышкой и шпинделем используют сальниковую камеру. Поджим сальниковой набивки происходит вследствие подтяжки откидных болтов. Для ручного перекрытия потока аммиака и нефтепродуктов на трубопроводы монтируют клапан запорный 15с18п. К положительным характеристикам представленной арматуры относят высокую степень герметичности клапана при закрытом затворе, сравнительно простую конструкцию и небольшой ход затвора. Использование клапана в качестве регулирующей арматуры не допускается. Затвор в процессе эксплуатации должен быть либо полностью опущен, либо полностью поднят. С целью проведения технического осмотра и ремонта запорные клапаны следует устанавливать в доступных местах. Устранение дефектов или демонтаж необходимо проводить только на отключенном трубопроводе. Применение запорных клапанов служит гарантом бесперебойной подачи рабочей среды.
• Запорный клапан, в котором направление потока среды на входе и выходе одинаковые, называется проходным. Особенностью данного клапана является то, что поток рабочей среды в корпусе совершает не менее двух поворотов на 90 градусов. Клапан запорный проходной обеспечивает полную герметичность в затворе, что является важным показателем работы данного клапана. К недостаткам запорного проходного клапана можно отнести высокое гидравлическое сопротивление, и как следствие, застойные зоны в корпусе клапана. Во избежание аварийных ситуаций, в процессе эксплуатации необходимо периодически производить осмотры запорного клапана. Конструкцией клапана предусмотрена возможность ремонта уплотнительных поверхностей затвора. Выбор запорного проходного клапана зависит от особенностей технологического процесса, от характеристик рабочей среды и задач, которые должен выполнять клапан.
• Клапан - это тип арматуры, в котором затвор выполнен в виде конуса или тарелки. Запирающий или регулирующий элемент совершает в седле корпуса клапана возвратно-поступательное параллельное оси потока рабочей среды перемещение. К основным характеристикам клапана относятся: большая строительная длина, относительно малый ход затвора, небольшое время закрывания и открывания, большое гидравлическое сопротивление. Для обеспечения герметичности запорного органа в закрытом состоянии его снабжают уплотнительными кольцами. Уплотнительные кольца клапана изготавливают в виде кольцевых конусных поверхностей или плоских кольцевых выступов из материала корпуса и затвора. Кроме того, уплотнительные кольца могут быть наплавлены сплавом повышенной стойкости, коррозионностойкой сталью или латунью. Кольца могут быть вставными: съемными или несъемными, материал колец подбирается в зависимости от условий работы арматуры. Вставные уплотнительные кольца клапана делятся на металлические кольца и мягкие кольца. Применяются неметаллические или мягкие уплотнительные кольца из резины, кожи, пластика, фторопласта и других пластмасс. Используются металлические уплотнительные кольца из никелевых и медных сплавов, сплавов повышенной стойкости, коррозионностойких сталей. Применяют различные способы закрепления уплотнительных колец на корпусе клапана, эти способы зависят от технологических свойств материала и типа уплотнения запорного органа. Используют конусные с кольцевыми и линейными контактами уплотнения, плоские кольцевые, ножевого и трубчатого типа. Наиболее часто применяются плоские кольцевые уплотнения. Их используют на чистых жидких и газообразных средах, которые не содержат твердые взвешенные частицы. В конструкциях клапанов без направления тарелки или золотника также используют этот типа уплотнения. При наличии в конструкции корпуса направления золотника, для жидких и газообразных чистых и засоренных сред используют конусные уплотнения. При давлении до 4,0 МПа применяется ножевое уплотнение. Для жидких и газообразных сред, которые содержат взвешенные твердые частицы, при ножевом уплотнении применяется твердое металлическое кольцо на затворе и в корпусе. Для воздуха, других газов и жидкости применяется резиновое или пластмассовое кольцо в затворе и ножевое кольцо в корпусе. Для воды, воздуха и других нейтральных сред при рабочей температуре до 50 градусов Цельсия используют уплотнения из кожи и резины. Для коррозионных сред с рабочей температурой до 225 градусов Цельсия, а также для криогенной арматуры с рабочей температурой до -250 градусов Цельсия применяют уплотнения из фторопласта. Металлические уплотнительные кольца, устанавливаемые в затвор и корпус на резьбе, удешевляют и облегчают ремонт, позволяют применять азотируемые стали. Однако при высоких параметрах пара через зазоры в резьбе между кольцом и корпусом возможно проникновение пара, из-за чего металл разрушается, и посадка кольца ослабляется.
• Фланцевые детали трубопроводов диаметром 80 мм, в зависимости от условий их работы (давления, температуры, коррозионных свойств среды), изготавливают из углеродистых, легированных и нержавеющих марок сталей.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
• По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Клапан 15с18п Ду 80, Ру 25 атм., запорный проходной, импортный