Задвижка 31лс45нж, ЗКС Ду 15, Ру 160 атм., клиновая компактная с выдвижным шпинделем, производства Икар

Задвижка 31лс45нж, ЗКС Ду 15, Ру 160 атм., клиновая компактная с выдвижным шпинделем, производства Икар

• Задвижки клиновые ЗКС полнопроходные предназначены для установки в качестве запорного механизма на трубопроводах высокого давления, транспортирующих воду, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси, природный газ, агрессивные среды, в том числе с содержанием сероводорода. Задвижка ЗКС используется в трубопроводах с диаметром от 15 до 175 мм и условным давлением 1,6; 2,5; 4,0; 6,3; 10,0; 16,0; 20,0; 25,0 МПа. Максимальная температура рабочей среды составляет +450 градусов Цельсия. Различают следующие типы присоединения задвижки ЗКС к трубопроводу: фланцевое, муфтовое под приварку, муфтовое резьбовое, с патрубками под приварку встык. Задвижки ЗКС изготавливаются из легированной и нержавеющей стали. Важной особенностью задвижки является то, что в процессе эксплуатации данная арматура должна быть либо полностью открыта, либо полностью закрыта, во избежание неисправности запирающего элемента. Задвижки ЗКС являются полнопроходными, что характеризуется малыми весовыми параметрами. Полнопроходность кованных стальных задвижек значительно уменьшает коэффициент гидравлического сопротивления, что, в свою очередь, влияет на пропускную способность задвижек. Основной отличительной чертой данных задвижек является то, что детали их запорного узла изготавливаются из нержавеющей стали с повышенной износостойкостью. Установочное положение клиновых задвижек ЗКС на трубопроводе может быть любым.
• Задвижки бывают параллельные и клиновые. У параллельных задвижек уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу. Они могут иметь затвор в виде одного либо двух дисков, между которыми расположены распорный клин и распорная пружина. Клиновые задвижки отличаются от параллельных расположением уплотнительных колец под небольшим углом друг к другу - образуется своего рода клин. Эти задвижки изготовляются с цельным жестким или упругим клином, или составным двухдисковым клином, образованным двумя дисками клиновидного расположения. По месту расположения узла задвижки можно разделить на два вида конструкций: задвижки с выдвижным или невыдвижным шпинделем. У задвижек с выдвижным шпинделем ходовая резьба и гайки находятся вне полости корпуса. У задвижек с невыдвижным шпинделем эти детали находятся внутри полости.
• Трубопроводная арматура диаметром 15 мм является арматурой малых диаметров и используется для таких рабочих сред, как воздух, вода, масла, газ и агрессивные среды.
• Климатическое исполнение УХЛ - это исполнение арматуры для умеренно-холодных климатических районов с нижней границей температуры окружающего воздуха -60 градусов.
• Легированная сталь - один из основных металлических материалов, используемых при производстве трубопроводной арматуры. Эта сталь имеет хорошие технологические свойства: легко обрабатывается давлением (многие детали получают прокаткой, ковкой или штамповкой), а также хорошо сваривается и обрабатывается на металлорежущих станках.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Муфтовое соединение применяется в трубопроводной арматуре с диаметром прохода менее 100 мм. Арматура с данным типом соединения имеет патрубки с цилиндрической внутренней резьбой. Данный тип соединения требует минимального количества присоединительных элементов, обеспечивает малые металлоемкость и массу, а также простоту конструкции. В связи с этим оно используется во всех случаях, где это соединение допустимо.
• Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура - это техническое устройство, устанавливаемое на трубопроводах и емкостях и предназначенное для управления потоком рабочей среды, которое осуществляется изменением площади проходного сечения. Для перекрытия с определенной герметичностью потока рабочей среды применяется запорная арматура. Наиболее распространенная запорная энергетическая арматура - клапаны Ду от 6 до 65 мм. В энергетическом оборудовании в качестве запорной арматуры используются клапаны воздушные, клапаны трехходовые, клапаны запорные, задвижки с малогабаритными затворами. Трубопроводная арматура, регулирующая параметры рабочей среды посредством изменения расхода, называется регулирующей арматурой. К регулирующей энергетической арматуре относят клапан регулирующий игольчатый, клапан регулирующий дросселирующий, дросселирующее устройство, охладители пара. Запорно-регулирующая арматура совмещает функции регулирующей и запорной арматуры. Примером запорно-регулирующей энергетической арматуры может служить клапан запорный дросселирующий. Для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям или для смешивания потоков применяется распределительно-смесительная арматура. Этот вид арматуры широко применятся в водопроводных системах для смешения холодной и горячей воды.

Задвижка 31лс45нж, ЗКС Ду 15, Ру 160 атм., клиновая компактная с выдвижным шпинделем, производства Икар