Затвор дисковый VAG Armaturen Ду 450, Ру 6 - 25 атм., с диском из чугуна с эпоксидным покрытием и уплотнением EPDM

Затвор дисковый VAG Armaturen Ду 450, Ру 6 - 25 атм., с диском из чугуна с эпоксидным покрытием и уплотнением EPDM

• Строительные длины на дисковые запорные и регулирующие фланцевые затворы, затворы под приварку и стяжные регламентирует ГОСТ 28908-91. Указанный ГОСТ не распространяется на затворы из неметаллических материалов и футерованные затворы. Параметрический ряд строительных длин при определенном условном проходе DN меняется в зависимости от величины номинального давления PN. Размеры строительных длин для номинального давления PN до 1,6 МПа для фланцевых дисковых запорных и регулирующих затворов имеют два размерных ряда, для стяжных дисковых затворов имеется три размерных ряда, размеры выбираются в зависимости от конструкции корпуса. При изготовлении дисковых затворов производители должны руководствоваться ГОСТ 15150-69 в вопросе об условиях эксплуатации и климатическом исполнении. Согласно ГОСТ 12521-89 показатели надежности дисковых затворов производители обязаны указывать в своих технических условиях. Нормы герметичности дисковых затворов, требования к проведению испытаний на герметичность и сертификации определяет ГОСТ 9544-93. Уточнить информацию об особенностях дисковых затворов из нашего прайс-листа можно, обратившись к специалистам компании, они имеют достаточно знаний, чтобы грамотно ответить на все вопросы, помогут подобрать и приобрести дисковые затворы.
• Климатическое исполнение У подразумевает, что температура окружающей среды не опускается ниже -40 градусов. Чаще всего в промышленности применяется арматура именно этого исполнения, так как большинство технологических трубопроводов проходит в макроклиматических районах, где среднегодовая температура не падает нижеуказанной пороговой отметки.
• Чугун - самый распространенный и самый дешевый материал для изготовления трубопроводной арматуры. Используется на давление не более 25 атмосфер.
• Вид управления - способ управления арматурой. Дистанционное управление - не имеет непосредственного органа управления, а соединяется с ним при помощи подвижных колонок, штанг, цепей и других переходных устройств. Под привод - управление осуществляется при помощи привода, установленного непосредственно на арматуре. Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик. Ручное - управление осуществляется оператором непосредственно вручную.
• К нормативно-техническим документам (НТД) на трубопроводную арматуру относятся не только государственные стандарты (ГОСТ, ГОСТ Р), но и различные отраслевые документы: стандарты предприятия (СТ), руководящие документы (РД), технические условия (ТУ), отраслевые стандарты (ОСТ). Однако основными являются ГОСТы. Их можно разделить на группы, каждая из которых устанавливает соответственно: 1) Общие технические условия, необходимые для разработки и производства арматуры; 2) Требования надежности, безопасности, охраны здоровья и эргономики; 3) Единую терминологию и систему обозначений; 4) Основные технические параметры оборудования; 5) Условия взаимозаменяемости. Необходимо отметить, что, опираясь на нормативно-технические документы, производится поиск зарубежных аналогов для отечественного оборудования путем сравнения технических характеристик. Информация, изложенная в ГОСТах, необходима каждому профессионалу, занятому в производстве, строительстве, коммунальном хозяйстве и других сферах, связанных с эксплуатацией, ремонтом или возведением трубопроводов.
• Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
• ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Затвор дисковый VAG Armaturen Ду 450, Ру 6 - 25 атм., с диском из чугуна с эпоксидным покрытием и уплотнением EPDM