Регулятор давления 139-BV V Ду 80, Ру 25 атм., состоящий из регулятора, ПЗК, стабилизатора, регулятора управления (пилота), дросселя, соединенных между собой импульсными трубками

  
Тип арматурыРегулятор давления
Обозначение, таблица фигур, № чертежа139-BV V
Диаметр, Ду, DN80 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 2,5 МПа
Климатическое исполнениеУ, УХЛ
Рабочая средагазообразные среды
Температура рабочей среды, °C от −40 до 60
Вид управлениярабочей средой
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделияуглеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Регулятор давления 139-BV V Ду 80, Ру 25 атм., состоящий из регулятора, ПЗК, стабилизатора, регулятора управления (пилота), дросселя, соединенных между собой импульсными трубками


дополнительная информация:
  • Регулятор давления - это конструкция автоматически действующей арматуры, снабженная чувствительным элементом, управляющим приводом плунжера. Чувствительным элементом (датчиком командных сигналов) служит резиновая мембрана или поршень. Регулятор давления предназначен для автоматического поддержания постоянного давления в трубопроводе до или после регулятора. Давление изменяется посредством изменения расхода рабочей среды, переходящей через регулятор. По конструкции они бывают односедельные и двухседельные. По способу воздействия на рабочий орган подразделяются на: рычажно-грузовые, пружинные, пневмоприводные и гидроприводные. Принцип работы заключается в изменении степени открытия затвора в зависимости от изменения давления на контролируемом участке трубопровода. В зависимости от положения регулирующего (запорного) органа регуляторы могут быть: 1) нормально открытыми (НО) - с полностью открытым проходным сечением при отсутствии управляющего сигнала; 2) нормально закрытыми (НЗ) - с полностью закрытым проходным сечением при отсутствии управляющего сигнала. Материалами для производства регуляторов давления служат: чугун, алюминий, углеродистая сталь, латунь. По способу функционирования регуляторы могут быть прямого действия - давление рабочей среды через мембранное устройство влияет на золотник. Данный тип регулятора классифицируют на: рычажный (груз противодействует давлению напрямую через рычаг) и пружинный (противодействие производится посредством пружины).
  • Арматура диаметром 80 мм относится к типу арматуры средних диаметров прохода (диапазон от 50 до 300 мм включительно).
  • Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
  • Все элементы трубопровода выпускаются в строгом соответствии с нормативно-техническими документами для каждого вида продукции. Существует единая система государственной стандартизации (ГОСТ), регламентирующая основные параметры, характеристики, исполнения изделий. Стремительный рост промышленности ведет к повышению спроса на нестандартное оборудование и продукцию, которая сможет работать при высоких давлениях, криогенных температурах, в тяжелых климатических условиях, обладает повышенной надежностью, способна монтироваться с зарубежными аналогами. Поэтому широкое распространение получили ОСТы и ТУ - документы, специально разрабатываемые для выпуска таких видов изделий. После прохождения необходимых испытаний, каждый завод изготовитель в обязательном порядке сертифицирует свою продукцию с указанием стандарта, по которому она выпускается.
  • Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
  • Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик.
  • Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
  • Запорно-регулирующая арматура объединяет функции запорных и регулирующих устройств. Основная задача запорно-регулирующей арматуры заключается в обеспечении надежного и полного перекрытия проходного сечения. Также представленная арматура обеспечивает управление жидкой, газообразной, парообразной и газожидкостной средой путем изменения площади проходного сечения отверстия арматуры. Принципиально затвор запорно-регулирующей арматуры в процессе эксплуатации должен находиться в состоянии «открыто» или «закрыто», арматура может не эксплуатироваться с промежуточным положением рабочего органа. К такой арматуре относятся клапаны запорно-регулирующие КЗР, дисковые затворы и заслонки с возможностью дросселирования потока, универсальные клапаны Danfoss и терморегуляторы. Использование запорно-регулирующей арматуры обеспечивает надежное и бесперебойное функционирование работы всей технологической системы.

Регулятор давления 139-BV V Ду 80, Ру 25 атм., состоящий из регулятора, ПЗК, стабилизатора, регулятора управления (пилота), дросселя, соединенных между собой импульсными трубками


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Регулятор давления 139-BV V Ду 80, Ру 25 атм., состоящий из регулятора, ПЗК, стабилизатора, регулятора управления (пилота), дросселя, соединенных между собой импульсными трубками укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх