Задвижка 30с576нж Ду 20, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур

Задвижка 30с576нж Ду 20, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур

• Задвижка 30с576нж с редуктором применяется для перекрытия проходного отверстия при транспортировке жидких и газообразных сред с давлением до 6,3 МПа. Конструктивно данное изделие выполнено в виде клиновой задвижки с выдвижным шпинделем. В основном задвижка30с576нж изготавливается с климатическим исполнением У либо ХЛ. Преимуществами данной арматуры являются повышенная устойчивость к перепадам давления и малое гидравлическое сопротивление. Недостатком задвижек является невозможность регулирования скорость потока рабочей среды. При соблюдении требований, изложенных в руководстве по эксплуатации, задвижка клиновая 30с576нж успешно прослужит на протяжении 10 лет.
• Корпус задвижки производится методом литья из алюминиевого сплава, чугуна, или стали. Существуют и исключения, когда стальные и титановые сплавы для производства корпуса заглушки могут не отливаться, а свариваться из нескольких заготовок. Эти заготовки получаются методом штамповки из листового проката. Данный вид задвижек именуется штампосварными задвижками. При штампосварном методе изготовления конечный продукт имеет более высокие показатели и качественные параметры. Использованием сварочных технологий и контролем сварных соединений достигается очень высокое качество, что позволяет использовать эту продукцию в таких ответственных отраслях, как атомная энергетика. Соединение задвижки с трубопроводом осуществляется при помощи фланцев либо сварки. Крепёж фланцами более прост и занимает меньше времени, кроме того, данный крепёж не требует большого профессионализма, так как фланец закрепляется при помощи болтов. Однако данный способ крепления плохо подходит к трубопроводам, где велико внутреннее давление рабочего вещества (к примеру, в трубопроводах с природным газом или нефтью). На таких объектах надёжнее проводить сварочные работы для соединения задвижки и трубопровода. Так как задвижки часто применяются в трубопроводах с большим давлением и силой потока рабочего вещества, то в ряде случаев на таких трубопроводах устанавливают задвижки с диаметром меньше, чем внутренний диаметр самого трубопровода. Это делается для того, чтобы запирающий механизм можно было быстро переставить в крайнее открытое или закрытое положения. Впрочем, задвижки изготавливаются и с внутренним диаметром, соответствующим трубопроводу, но в таких случаях задвижка снабжается маленькой дополнительной. Это делается также для облегчения усилия при работе с основной задвижкой. Существует большая разница в строительной высоте между задвижкой с невыдвижным шпинделем и с выдвижным шпинделем. Высота второй задвижки, как правило, значительно больше. Для того чтобы открыть или закрыть проход, необходимо сделать достаточно большое количество оборотов шпинделя, поэтому большинство задвижек, особенно если они большого диаметра, оборудуется электроприводами.
• Трубопроводная арматура диаметром от 6 до 40 мм является арматурой малых диаметров. Такая арматура изготавливается в большом количестве и применяется в разветвленной сети трубопроводов, газопроводов и теплосетей.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
• Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
• Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
• С помощью регулирующей арматуры один или несколько параметров технологического процесса производства или рабочего процесса машины поддерживаются в требуемых пределах. С помощью запорной арматуры происходит полное перекрытие движения рабочей среды.

Задвижка 30с576нж Ду 20, Ру 64 атм., клиновая литая двусторонняя с низким сопротивлением рабочей среды, для широкого диапазона давлений и температур