Задвижка 31с45нж Ду 100, Ру 160 атм., клиновая, импортная

Задвижка 31с45нж Ду 100, Ру 160 атм., клиновая, импортная

• Клиновая задвижка 31с45нж с выдвижным шпинделем используется для запирания потоков жидкой и газообразной рабочей среды при температуре до +450 градусов Цельсия и давлении до 16,0 Мегапаскалей. Для предупреждения прохода среды между крышкой и шпинделем помещается набивка, которая поддерживается сальником с помощью двух анкерных болтов. В качестве сальниковой набивки используется асбестовый шнур, пропитанный графитовой смазкой. Согласно ГОСТ 9544-93, герметичность может соответствовать классу А, В и С. Управление данной арматурой может происходить при помощи маховика, механического редуктора или электропривода.
• Задвижка клиновая - вид запорно-регулирующей арматуры, в которой проход перекрывается перемещением запорного органа перпендикулярно движению потока транспортируемой среды. Задвижка клиновая изготавливается с цельным клином (упругим или жестким), а также с составным клином, который образуется двумя дисками, расположенными под небольшим углом друг к другу. Наиболее распространенными являются двухдисковые клиновые задвижки, поскольку их конструкция исключает возможность заклинивания затвора. На трубопровод задвижка клиновая может устанавливаться в любом положении, при наклонной установке должны быть предусмотрены подпорки под корпус задвижки. Достоинствами клиновой задвижки являются: возможность подачи среды в любом направлении; малое гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе; использование для перекрытия вязкой рабочей среды.
• При наличии большого условного диаметра прохода у задвижки и при немаленьких давлениях рабочей среды необходимо снизить усилия, с помощью которых открываются задвижки, и максимально уменьшить вероятность возникновения гидравлического удара в системе. Для этого задвижки обеспечиваются сальниковым уплотнением шпинделя, а не сильфонным. Сильфонное уплотнение задвижки не сможет создать достаточного хода, а, следовательно, обеспечить хорошую работу задвижки. Однако имеют место попытки применить сильфоны из пластмассы на задвижках с небольшими условными диаметрами прохода. Современный рынок трубопроводной арматуры предлагает огромный выбор задвижек самых различных стандартов и классификаций. Главное, не растеряться в этом многообразии и сделать правильный выбор. Задвижки, пожалуй, получили среди всей современной трубопроводной арматуры наибольшее распространение. Этот элемент трубопровода широко используется во всех системах, условный диаметр прохода которых не превышает 3000 мм. Популярность задвижек во многом обусловлена простотой их конструкции и небольшими показателями гидравлического сопротивления. Обычно коэффициент последнего варьируется в пределах от 0,08 до 0,2, в то время как, например, для клапанов эта величина часто превышает 5. Благодаря этой особенности задвижки особенную популярность получили в магистральных трубопроводах. Однако существуют и недостатки. В частности, самой главной негативной характеристикой задвижек является их значительная строительная высота.
• Давление рабочей среды в трубопроводе является энергетическим параметром. Для различных технических задач давление разделяют на условное, рабочее и пробное. В ГОСТ 26349-84 установлены условные или номинальные давления для арматуры и соединений трубопроводов. Для арматуры и деталей трубопроводов: тройников, колен, отводов, переходов, фланцев и других, условное или номинальное давление PN или Py; рабочее давление Рр определяет ГОСТ 356-80. Таблицы технического паспорта на трубопроводную арматуру содержат значение условного давления.
• У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
• Углеродистая сталь кроме углерода содержит различные примеси. Вредные примеси, такие как фосфор и сера, попадают в нее с исходным сырьем - чугуном. Сера повышает хрупкость стали при нагреве технических заготовок для пластической деформации. Фосфор вызывает хладноломкость. Поэтому существуют постоянно вводимые в процессе выплавки в сталь вещества для раскисления. Такими элементами являются марганец и кремний. Обычно углеродистые стали содержат до 0,7 - 0,8 % марганца. Взаимодействуя с серой, марганец повышает температуру термообработки изделий без хладноломкости.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения. Преимуществом фланцевого соединения являются возможность многократного монтажа и демонтажа на трубопроводе, хорошая герметизация стыков и удобство их подтяжки, большая прочность и применимость для широкого диапазона давлений и проходов.
• Конструкции трубопроводной арматуры имеют разнообразную конфигурацию, различные формы и характеристики. Вся совокупность элементов трубопроводной арматуры (блоки, краны, задвижки и прочее) сводится к наличию основных элементов, которые обязательно присутствуют в том или ином виде в каждом наименовании конструкции трубопроводной арматуры. Конструкции трубопроводной арматуры обязательно содержат в числе своих составных элементов: корпус с присоединительными патрубками, крышку, рабочий орган.

Задвижка 31с45нж Ду 100, Ру 160 атм., клиновая, импортная