Регулятор давления EU 110, EU 113, EU 114, EU 115, EU 116 Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen | | | Тип арматуры | Регулятор давления | Обозначение, таблица фигур, № чертежа | EU 110, EU 113, EU 114, EU 115, EU 116 | Диаметр, Ду, DN | 250 мм | Давление, Ру, PN, Pр | PN 1,0 - 1,6 МПа | Климатическое исполнение | У | Рабочая среда | вода и пар | Температура рабочей среды, °C | от 5 до 50 | Вид управления | рабочей средой | Присоединение к трубопроводу | фланцевое | Материал корпуса изделия | чугун | Функциональное назначение | запорно - регулирующая арматура | Наличие на складе или срок поставки | 1 - 2 месяца | Цена с НДС | - | Дата обновления информации | 26.10.2015 г. | Для получения актуальны цен обращайтесь в | отдел продаж | Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру |   | Регулятор давления EU 110, EU 113, EU 114, EU 115, EU 116 Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen дополнительная информация: | - Регуляторы давления призваны следить за давлением рабочей среды, транспортируемой по трубопроводу. Регуляторы изготавливают с расчётом на конкретный диапазон перепада рабочего давления. Их основная задача - измерять уровень давления на участке до регулятора и после прохождения рабочей среды через него. В процессе регуляции давления высокое начальное давление снижается до более низкого. Такой результат достигается в автоматическом режиме, за счет того, что открывается дросселирующий орган регулятора, что приводит к изменению уровня гидравлического сопротивления газовому потоку. Регуляторы давления подразделяются на два типа: «до себя» и «после себя». Такое разделение основано на расположении в газопроводе контролируемой точки. В состав конструкции автоматического регулятора давления входят регулирующий орган и исполнительный механизм. Главный элемент исполнительного механизма представляет собой чувствительную деталь, предназначенную для сравнения сигналов задатчика и текущего уровня давления среды. Исполнительный механизм способен трансформировать командный сигнал в регулирующую силу и, как результат, приводить к необходимому перемещению подвижной части конструкции регулирующего органа посредством энергии потока газа.
- Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
- Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
- Чугун наиболее часто применяется в арматуростроении как конструкционный материал для изготовления литых деталей: корпусов, крышек, стоек, дисков, тарелок, зубчатых колес, маховиков. Существует серый чугун - это сплав железа с углеродом и другими элементами, серый чугун повышенной прочности применяется для ответственной арматуры с большими диаметрами прохода. Ковкий чугун - имеет повышенные пластические свойства, его применяют для более высоких давлений, чем серый чугун, он занимает среднее положение между серым чугуном и сталью и обеспечивает плотные отливки. Высокопрочный чугун - получается введением в расплавленный чугун добавок из магния или магниевых лигатур. Имеет повышенные механические свойства, приближающиеся к механическим характеристикам сталей.
- Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик.
- Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
- Запорно-регулирующая арматура объединяет функции запорных и регулирующих устройств. Основная задача запорно-регулирующей арматуры заключается в обеспечении надежного и полного перекрытия проходного сечения. Также представленная арматура обеспечивает управление жидкой, газообразной, парообразной и газожидкостной средой путем изменения площади проходного сечения отверстия арматуры. Принципиально затвор запорно-регулирующей арматуры в процессе эксплуатации должен находиться в состоянии «открыто» или «закрыто», арматура может не эксплуатироваться с промежуточным положением рабочего органа. К такой арматуре относятся клапаны запорно-регулирующие КЗР, дисковые затворы и заслонки с возможностью дросселирования потока, универсальные клапаны Danfoss и терморегуляторы. Использование запорно-регулирующей арматуры обеспечивает надежное и бесперебойное функционирование работы всей технологической системы.
| Регулятор давления EU 110, EU 113, EU 114, EU 115, EU 116 Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen сведения о нормативно-технической документации: | Изделие Регулятор давления EU 110, EU 113, EU 114, EU 115, EU 116 Ду 250, Ру 10 - 16 атм., автоматический, производства VAG Armaturen укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе. |
| |
|
|