Регулятор давления CARRARO Ду 50, Ру 16 - 100 атм.

Регулятор давления CARRARO Ду 50, Ру 16 - 100 атм.

• Регулятор давления относится к автоматически действующей арматуре, которая снабжается чувствительным элементом или командным датчиком, управляющими работой привода плунжера. В качестве чувствительного элемента изготовители используют резиновую мембрану или поршень. Груз или пружина через силовое замыкание подвижной системы включает чувствительный элемент. Регуляторы давления в своей работе использует энергию рабочей среды, которая транспортируется по трубопроводу. В регуляторе степень открытия регулирующего органа изменяется из-за изменения давления на регулируемом участке в ту сторону, которая обеспечивает восстановление заданного давления. Обычно регуляторы давления настраивают на узкий интервал рабочих давлений. Ход плунжера влияет на создание различных усилий мембраной или пружиной привода и меняется из-за изменения давления рабочей среды. После изменения расхода происходит изменение отрегулированного давления. Неравномерность регулирования определяется как прирост давления, необходимого для подъема плунжера на 1 мм. Неравномерность регулирования является важнейшей характеристикой регулятора давления. Чаще всего производители изготавливают регуляторы давления в виде двухседельного тарельчатого клапана, который снабжают мембранным приводом. Привод необходим для того, чтобы обеспечить небольшую величину полного хода штока. При изготовлении используют привод с плоской мембраной маленького диаметра, так как формованные мембраны большого диаметра обладают повышенной чувствительностью и при небольших изменениях давления способны резко перемещать плунжер со значительной колебательной амплитудой. При этом появляется возможность возникновения удара плунжера о седло.
• Возможность работы в широком диапазоне рабочего давления позволяет использовать детали трубопроводов диаметром 50 мм в самых различных отраслях промышленности.
• У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
• Трубопровод - это важнейший связующий элемент технологической системы, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сыпучих сред. Необходимым компонентом любого трубопровода являются соединительные детали: отводы, переходы, тройники, заглушки, фланцы. На каждую деталь существуют стандарты, регламентирующие ее применение в тех или иных эксплуатационных условиях и способы, варианты изготовления. Определяющим критерием при подборе деталей трубопроводов являются показатели безопасности и надежности, а также целевое соответствие параметрам всей технологической системы. Выбор компонентов трубопровода - это важный этап процесса проектирования, который гарантирует безотказную работу, и бесперебойное функционирование на протяжении длительного времени.
• Легированная сталь - это сталь с содержанием специально вводимых добавок для получения каких-либо заданных свойств. Такие добавки называют легирующими. Сталь считается легированной, если содержание специально вводимых элементов составляет 1 % и более. При их введении существенно улучшаются механические свойства стали, такие как прочность, пластичность и термостойкость, однако это повышает ее стоимость, особенно в случаях, когда необходимые легирующие элементы являются редкими металлами.
• Нержавеющая сталь по своему составу - это сталь, легированная элементами, которые придают ей коррозионностойкость. К нержавеющим сталям относятся хромоникелевые, молибденовые, титаносодержащие сплавы, скорость коррозии которых при использовании в агрессивной среде не превышает допустимых значений. Добавки редких металлов - причина высокой цены на подобные изделия по сравнению с аналогичными, из простых сталей.
• Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
• Автоматически действующей или автономной является арматура, рабочий цикл которой совершается под действием рабочей среды, без каких-либо посторонних источников энергии. К автоматически действующей арматуре относятся: регуляторы давления, регуляторы уровня, конденсатоотводчики, обратные клапаны, предохранительные клапаны. При управлении рабочей средой происходит непосредственное воздействие рабочей среды на датчик или запирающий элемент.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Регулятор давления CARRARO Ду 50, Ру 16 - 100 атм.