Задвижка 30с96нж Ду 150, Ру 25 атм., с выдвижным шпинделем

Задвижка 30с96нж Ду 150, Ру 25 атм., с выдвижным шпинделем

• Клиновая задвижка 30с96нж используется для герметичного перекрытия потока среды на технологических линиях при номинальном давлении до 2,5 Мегапаскалей. Как правило, представленные задвижки изготавливаются с выдвижным шпинделем. Затвор задвижки 30с96нж выполнен в виде двухдискового клина, что значительно снижает вероятность заклинивания затвора при колебаниях температуры рабочей среды. Герметичность шпинделя относительно окружающей среды обеспечивается за счет сальниковой набивки, выполненной из графлена. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены высоколегированной сталью, что служит гарантией длительной эксплуатации задвижки с заданной герметичностью. В редких случаях задвижку применяют для регулирования потока рабочей среды.
• К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
• Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Задвижка 30с96нж Ду 150, Ру 25 атм., с выдвижным шпинделем