Клапан обратный CB3440 Ду 500, Ру 16 атм., двустворчатый

Клапан обратный CB3440 Ду 500, Ру 16 атм., двустворчатый

• Клапаны обратные испытывают на герметичность в затворе подачей испытательной среды в выходной патрубок при этом входной патрубок должен остаться открытым. Давление испытательной среды должно соответствовать PN или Рр. Производители указывают в технических условиях на конкретные клапаны метод, которым необходимо осуществлять контроль и тип испытательной среды. Также в технических условиях указываются нормы на герметичность в затворе. Испытания на работоспособность обратного клапана необходимо проводить на полностью собранном клапане. Методику испытаний устанавливают технические условия. Массу клапана взвешивают на весах обычного класса точности для статического взвешивания. Транспортироваться обратные клапаны могут всеми видами транспортных средств. Допускается транспортировка без упаковки, и без установки на основание. Обратные клапаны при транспортировке необходимо надежно закреплять на транспортном средстве, обеспечивать предохранение внутренних полостей от загрязнений. Условия транспортировки и хранения обратных клапанов должно осуществляться согласно техническим условиям на конкретные изделия. Технический паспорт и разрешение Ростехнадзора на обратные клапаны, представленные в прайс-листе, имеются в пакете документов на арматуру.
• Трубопроводная арматура диаметром прохода от 350 до 1400 мм - это арматура больших диаметров прохода. Используется в основном на магистральных трубопроводах, изготавливается мелкосерийно и по индивидуальным заказам.
• У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
• В отличие от низкоуглеродистой стали, чугун обладает высокой коррозионной стойкостью, что резко повышает долговечность изделий, работающих в контакте с водой. Основным недостатком чугуна как корпусного материала является его хрупкость - он колется при приложении ударной или растягивающей нагрузки. С арматурой из чугуна следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время.
• Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик.
• Конструктивная особенность стяжной арматуры заключается в отсутствии своих присоединительных фланцев. Соединение входного и выходного патрубков с фланцами, установленными на трубопроводе, осуществляется с помощью шпилек с гайками, проходящих вдоль корпуса арматуры. Поэтому стяжная арматура называется также межфланцевой. Представленный способ присоединения обеспечивает надежность и герметичность соединения арматуры к трубопроводу. При этом межфланцевая арматура обладает небольшой массой. Еще одним достоинством данного способа служит простота установки и последующего демонтажа арматуры. Чаще всего стяжной способ присоединения используется при установке дисковых затворов, шиберных задвижек, а также некоторых типов обратных клапанов и регуляторов.
• На сайте также представлены все нормативные документы и стандарты, касающиеся области деталей трубопровода и трубопроводной арматуры. Использование имеющейся на сайте информации позволит вам узнать, что такое клапан или задвижка. Вы легко можете использовать каталог в качестве понятного и доступного справочника, включающего в себя практически всю необходимую информацию для того, чтобы сориентироваться в сложном мире трубопроводной арматуры.

Клапан обратный CB3440 Ду 500, Ру 16 атм., двустворчатый