Кран шаровой ADCA Ду 20, Ру 63 атм., полнопроходной с рукояткой и ISO-фланцем под привод

Кран шаровой ADCA Ду 20, Ру 63 атм., полнопроходной с рукояткой и ISO-фланцем под привод

• Шаровой кран не имеет резиновых прокладок и быстроизнашивающихся деталей в запорном элементе. Металлический запорный элемент шарового крана герметичен в контакте с седлом и не имеет золотника. Для надёжного крепления шаровой кран может быть присоединён к трубопроводу с помощью фланцевых патрубков. Также для монтажа шаровых кранов используются муфты с внутренней трубной резьбой. Шаровые краны изготавливаются из чугуна или стали. Они имеют уплотнительные кольца из различных материалов, например, фторопласт-4 или фторопласт-3. К достоинствам крана относятся: простота конструкции; малое гидравлическое сопротивление; небольшая высота; возможность безколодезной установки и установки в любом рабочем положении на трубопроводе; простая форма проточной части корпуса; отсутствие застойных зон; полнопроходность, допускающая возможность механизированной очистки трубопровода; простота управления; малое время, затрачиваемое на поворот запорного органа; возможность использования одновременно в качестве запорного и регулирующего устройства.
• Трубопроводная арматура диаметром от 6 до 40 мм является арматурой малых диаметров. Такая арматура изготавливается в большом количестве и применяется в разветвленной сети трубопроводов, газопроводов и теплосетей.
• Климатическое исполнение УХЛ - для макроклиматических районов с умеренным или холодным климатом, в которых средняя минимальная температура воздуха не опускается ниже -60 градусов.
• Нержавеющая сталь F 316 не оказывает негативного воздействия на качество воды и обладает повышенной стойкостью к коррозии, что позволяет использовать ее при изготовлении труб для трубопроводов. Сталь F 316 широко применяется в отраслях промышленности, предъявляющих высокие требования к гигиене. Производится за рубежом.
• На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Муфтовая арматура имеет муфты с внутренней резьбой. Арматура для канализационных сетей может иметь муфтовые патрубки без внутренней резьбы, конусные полости которых при соединении с трубой герметизируются резиновым кольцом и заполняются уплотняющим материалом (битум, цемент, свинец).
• Присоединение арматуры сваркой используют на газопроводах с высокими требованиями в отношении герметичности соединения по условиям свойств и параметров среды. Марка стали для обеспечения прочности сварных швов арматуры и патрубков должна соответствовать марке стали всего газопровода.
• Изготовление трубопроводной арматуры - это сложный и трудоемкий процесс, поэтому каждая единица новой продукции имеет относительно высокую стоимость. И это на руку нечистоплотным продавцам, предлагающим поддельную арматуру, цена которой на отдельные позиции может быть в несколько раз ниже заводских аналогов. Фальсифицированная продукция встречается нередко. По оценкам специалистов, на отечественном рынке порядка 30-40% изделий имеет сомнительное происхождение. Потребителю, как правило, предлагается бывшая в эксплуатации и восстановленная арматура или заводской неликвид, пролежавший на складах долгое время. Некоторые продавцы имеют в своем запасе изделия, не прошедшие технический контроль на заводе-изготовителе. Однако, большая часть такого рода продукции - это либо изготовленная на собственном подпольном производстве, либо полученная от проверенных поставщиков. Наряду с откровенно подозрительными фирмами, работающими без образования юридического лица, на рынке действует ряд вполне легальных организаций. Предприятия, занимающиеся реализацией некачественной продукции, легко идут на обман потенциального покупателя, ведь цель их деятельности - сбыть товар за кратчайшее время. Их заверения о том, что продукция совершенно новая, при этом - только заводская, а также их готовность дать скидки, несмотря на то, что цены и так значительно ниже рыночных - все это делается для того, чтобы максимально быстро реализовать товар. Помимо низкой цены поддельную продукцию можно отличить по ряду других признаков. На корпусе некачественного изделия отсутствует какая-либо обязательная маркировка: направление потока рабочей среды, условный диаметр и давление. Могут быть заметны следы ремонта: сварки, обработки режущим инструментом и так далее. Конструктивные размеры, форма и расположение некоторых элементов могут отличаться от принятых стандартов. Возможно применение нестандартных материалов, из которых выполнены некоторые детали, например, болты, гайки, шпильки, а также маховики и другое. В некоторых случаях внешний вид изделия может не вызвать подозрений, однако, следует обратить внимание на прилагающиеся к нему документы. Если паспорт на данную продукцию представляет собой ксерокопию, или наоборот - представленный документ имеет свежий штамп ОТК - почти наверняка перед вами подделка. Происходящее на отечественном рынке насыщение некачественной продукцией - явление скорее постоянное, чем временное. Как показывает опыт зарубежных стран, для того, чтобы снизить долю фальсифицированных изделий, необходимы совместные усилия всех производителей, ведь их интересы страдают в первую очередь. И все же, работа в данном направлении не исключает появления на рынке подделок, а лишь снижает вероятность этого. И в заключение, несколько советов потребителю. Прежде чем приобрести то или иное устройство, сравните цены, предлагаемые разными поставщиками. Узнайте, как долго выбранный Вами поставщик работает на этом рынке, какая у него репутация. Если у вас возникли сомнения, постарайтесь ознакомиться с продукцией, прилагающейся к ней документацией, и только после этого принимайте окончательное решение.

Кран шаровой ADCA Ду 20, Ру 63 атм., полнопроходной с рукояткой и ISO-фланцем под привод