Клапан обратный Bugatti Ду 15, Ру 25 атм., EURO 2000, пружинный с золотником из латуни

  
Тип арматурыКлапан обратный
Обозначение, таблица фигур, № чертежаBugatti
Диаметр, Ду, DN15 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 2,5 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды
Температура рабочей среды, °C от −20 до 100
Вид управлениярабочей средой
Присоединение к трубопроводумуфтовое
Материал корпуса изделиялатунь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС995,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Клапан обратный Bugatti Ду 15, Ру 25 атм., EURO 2000, пружинный с золотником из латуни


дополнительная информация:
  • Клапаны обратные испытывают на герметичность в затворе подачей испытательной среды в выходной патрубок при этом входной патрубок должен остаться открытым. Давление испытательной среды должно соответствовать PN или Рр. Производители указывают в технических условиях на конкретные клапаны метод, которым необходимо осуществлять контроль и тип испытательной среды. Также в технических условиях указываются нормы на герметичность в затворе. Испытания на работоспособность обратного клапана необходимо проводить на полностью собранном клапане. Методику испытаний устанавливают технические условия. Массу клапана взвешивают на весах обычного класса точности для статического взвешивания. Транспортироваться обратные клапаны могут всеми видами транспортных средств. Допускается транспортировка без упаковки, и без установки на основание. Обратные клапаны при транспортировке необходимо надежно закреплять на транспортном средстве, обеспечивать предохранение внутренних полостей от загрязнений. Условия транспортировки и хранения обратных клапанов должно осуществляться согласно техническим условиям на конкретные изделия. Технический паспорт и разрешение Ростехнадзора на обратные клапаны, представленные в прайс-листе, имеются в пакете документов на арматуру.
  • Трубопроводная арматура диаметром 15 мм является арматурой малых диаметров и используется для таких рабочих сред, как воздух, вода, масла, газ и агрессивные среды.
  • У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
  • Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
  • При использовании автономной арматуры управление рабочим циклом осуществляется только посредством воздействия самой рабочей среды без привлечения посторонних источников энергии. Согласно ГОСТ 52720-2007 «Арматура трубопроводная. Термины и определения», данная арматура является арматурой прямого действия. Принцип действия данной арматуры основывается на получении силового воздействия непосредственно от потока рабочей среды, вследствие чего рабочий орган арматуры перемещается в требуемое положение. К представленному виду трубопроводной арматуры относятся обратные клапаны, которые срабатывают при изменении направления потока среды в контролируемом участке трубопровода; предохранительные клапаны; регуляторы давления и расхода; конденсатоотводчики; терморегуляторы и другая арматура.
  • Зачастую для надежного присоединения арматуры к трубопроводу используют муфту с внутренней резьбой. Как правило, муфтовая арматура применяется на трубопроводах малого и среднего диаметра с условным проходом до 80 мм, в условиях низкого и среднего давления. Присоединительные концы муфтовой арматуры снабжены внутренней резьбой, посредством которой обеспечивается вворачивание трубы с концевой короткой резьбой. Муфтовое соединение обеспечивает простую и надежную герметизацию льняной прядью или лентой ФУМ. При необходимости зазоры соединения патрубков уплотняются резиной или цементом. Для присоединения арматуры посредством муфты дополнительных крепежных деталей не требуется. Главным недостатком данного метода присоединения арматуры является уменьшение стенки трубы вследствие нарезки резьбы, которая может выполняться различными способами. Для наворачивания муфты на резьбу с уплотнительной намоткой требуется большое усилие, которое возрастает при увеличении диаметра трубы. Зачастую муфтовое соединение применяется в литой арматуре.
  • Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Клапан обратный Bugatti Ду 15, Ру 25 атм., EURO 2000, пружинный с золотником из латуни


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Клапан обратный Bugatti Ду 15, Ру 25 атм., EURO 2000, пружинный с золотником из латуни укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх