Задвижка 30лс15нж, 30лс15нж1, 30лс915нж, 30лс915нж1, 30нж15нж, 30нж15нж1, 30нж915нж, 30нж915нж1, 30с15нж, 30с915нж, ЗКС, ЗКСП Ду 65, Ру 40 атм., клиновая

Задвижка 30лс15нж, 30лс15нж1, 30лс915нж, 30лс915нж1, 30нж15нж, 30нж15нж1, 30нж915нж, 30нж915нж1, 30с15нж, 30с915нж, ЗКС, ЗКСП Ду 65, Ру 40 атм., клиновая

• Задвижки клиновые ЗКС полнопроходные предназначены для установки в качестве запорного механизма на трубопроводах высокого давления, транспортирующих воду, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси, природный газ, агрессивные среды, в том числе с содержанием сероводорода. Задвижка ЗКС используется в трубопроводах с диаметром от 15 до 175 мм и условным давлением 1,6; 2,5; 4,0; 6,3; 10,0; 16,0; 20,0; 25,0 МПа. Максимальная температура рабочей среды составляет +450 градусов Цельсия. Различают следующие типы присоединения задвижки ЗКС к трубопроводу: фланцевое, муфтовое под приварку, муфтовое резьбовое, с патрубками под приварку встык. Задвижки ЗКС изготавливаются из легированной и нержавеющей стали. Важной особенностью задвижки является то, что в процессе эксплуатации данная арматура должна быть либо полностью открыта, либо полностью закрыта, во избежание неисправности запирающего элемента. Задвижки ЗКС являются полнопроходными, что характеризуется малыми весовыми параметрами. Полнопроходность кованных стальных задвижек значительно уменьшает коэффициент гидравлического сопротивления, что, в свою очередь, влияет на пропускную способность задвижек. Основной отличительной чертой данных задвижек является то, что детали их запорного узла изготавливаются из нержавеющей стали с повышенной износостойкостью. Установочное положение клиновых задвижек ЗКС на трубопроводе может быть любым.
• Клиновую задвижку 30нж15нж используют при транспортировке жидких и газообразных нейтральных веществ в условиях давления до 4,0 МПа и температурой до плюс 565 градусов Цельсия. После дополнительных гидроиспытаний задвижка используется на трубопроводах с газообразной, взрывопожароопасной и токсичной средой. Затвор данной арматуры выполнен в виде двухдискового клина, который характеризуется малым износом уплотнительных поверхностей и высокой герметичностью затвора в закрытом положении. При вращении маховика резьбовая втулка обеспечивает движение шпинделя и клина, в результате чего происходит запирание или пуск потока среды. Задвижка 30нж15нж изготавливается с выдвижным шпинделем и фланцевым присоединением. При всех положительных характеристиках клиновые задвижки имеют ряд недостатков, среди которых большая строительная длина и масса, а также малая скорость перекрытия потока рабочей среды.
• Задвижки с невыдвижным шпинделем 30нж915нж работают в условиях, когда ходовой узел погружен в рабочую среду и подвержен воздействию абразивных частиц рабочей среды и, следовательно, коррозии; доступ же к ходовому узлу закрыт - по этим причинам такие задвижки применяют ограниченно. Не рекомендуется применять задвижки 30нж915нж для ответственных объектов. Их используют на трубопроводах, транспортирующих минеральное масло, нефть, воду и подобные чистые среды, которые не засорены твердыми включениями и не обладают коррозионными свойствами. Обеспечение внутренней герметичности в затворе и сохранение ее в течение длительного времени зависит от геометрической формы корпуса задвижки. Крышка и корпус задвижки могут иметь прямоугольное, овальное или круглое поперечное сечение. Задвижки с корпусом прямоугольного и овального поперечного сечения работают на малых давлениях: не более 1,6 МПа. При давлениях выше этого значения производители рекомендуют использовать задвижки с круглым сечением корпуса.
• Клиновые стальные задвижки 30с15нж используют в качестве запорных устройств при строительстве трубопроводных систем, которые осуществляют транспортировку воды, пара, природного газа и слабоагрессивных нефтепродуктов. Стоит отметить, что в качестве регулирующей арматуры использовать задвижку 30с15нж строго запрещается. При открытии данной задвижки шпиндель совершает вращательно-поступательное движение, выдвигаясь относительно оси присоединительных патрубков на ход арматуры. Затвор данной задвижки изготавливается в виде жесткого либо двухдискового клина, который в закрытом положении обеспечивает плотное перекрытие проходного отверстия. Исполнение с двухдисковым клином значительно снижает вероятность заклинивания затвора при колебаниях температуры рабочей среды. Уплотнение шпинделя происходит посредством сальниковой набивки. Достоинством представленной арматуры служит длительная эксплуатация задвижки с заданной герметичностью, что обеспечивается посредством наплавления уплотнительных поверхностей корпуса и клина, выполненного из высоколегированной стали. Монтаж и эксплуатация задвижек должны осуществляться в соответствии с технически характеристиками и руководством по эксплуатации. Использование высококачественных современных задвижек 30с15нж позволяет создавать эффективные, экономичные, а главное высоконадежные трубопроводные системы.
• Для дистанционного перекрытия потока среды при температуре до плюс 450 градусов Цельсия и максимальном давлении 4,0 МПа на трубопровод рекомендуется устанавливать стальную задвижку 30с915нж под электропривод. Представленная арматура относится к классу клиновых задвижек с выдвижным шпинделем. Конструктивно задвижка выполняется в виде корпуса и крышки, в которых расположен затвор. Затвор, выполненный в виде двухдискового либо упругого клина, перемещается в плоскости, перпендикулярной оси потока среды, вследствие возвратно-поступательного движения шпинделя. Использование двухдискового клина позволяет значительно снизить вероятность заклинивания и увеличить срок службы уплотнительных поверхностей арматуры. На трубопровод задвижка клиновая 30с915нж крепится посредством фланцев либо под приварку. Задвижка обладает сравнительно простой конструкцией при высоких эксплуатационных характеристиках.
• Задвижка клиновая - вид запорно-регулирующей арматуры, в которой проход перекрывается перемещением запорного органа перпендикулярно движению потока транспортируемой среды. Задвижка клиновая изготавливается с цельным клином (упругим или жестким), а также с составным клином, который образуется двумя дисками, расположенными под небольшим углом друг к другу. Наиболее распространенными являются двухдисковые клиновые задвижки, поскольку их конструкция исключает возможность заклинивания затвора. На трубопровод задвижка клиновая может устанавливаться в любом положении, при наклонной установке должны быть предусмотрены подпорки под корпус задвижки. Достоинствами клиновой задвижки являются: возможность подачи среды в любом направлении; малое гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе; использование для перекрытия вязкой рабочей среды.
• К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
• Условный индекс трубопроводной арматуры - индекс, дающий информацию об основных данных изделия. Умение правильно прочесть эту информацию помогает не только выбрать арматуру, наиболее точно соответствующую требованиям проектирования, но и осуществить необходимый монтаж, а также сократить трудоемкость некоторых организационных процессов на производстве. Индекс обычно указывается на корпусе арматуры, а также в прайс-листах компаний-поставщиков. Первая цифра индекса указывает на тип арматуры. Клапан регулирующий обозначается числом 25, клапаны запорные и отсечные - 22, задвижки - 30 и 31, указатель уровня - 12 и так далее. Таким образом, первое число в индексе всегда двузначное и сообщает наименование изделия. Затем следует буквенное сокращение, обозначающее материал, из которого изготовлен корпус арматуры. Сталь углеродистая обозначается буквой «с», легированная сталь - «лс», коррозионностойкие и нержавеющие стали - «нж». Обычно сокращение включает в себя первые буквы полного названия материала, а потому легко запоминается. Затем, в случае, если арматура оснащена приводом, следует однозначное число, указывающее на конкретный тип привода. Механические приводы, в зависимости от типа передачи, обозначаются цифрами 3, 4 и 5, пневматические и гидравлические - цифрами 6 и 7 соответственно, электромагнитные - цифрой 8, электрические - 9. Число, следующее после обозначения типа электропривода, сообщает конструкцию изделия согласно каталогу Центрального Конструкторского Бюро Арматуростроения. Затем следует буквенное обозначение, соответствующее материалу, из которого изготовлены уплотнительные кольца изделий. Эбонит обозначается буквой «э», резина – «р» и так далее. Если уплотнительные кольца образуются посредством материала корпуса, то есть они не наплавляются и не вставляются отдельно, то в индексе будет указано «бк» (без колец). Таким образом, индекс трубопроводной арматуры, оснащенной приводом, будет состоять из пяти элементов, а в случае отсутствия привода - из четырех. Рассмотрим конкретные примеры. Клапан 25ч940нж - первое число 25 сообщает, что данный клапан - регулирующий, буква «ч» - что он выполнен из серого чугуна, цифра 9 указывает на то, что клапан оснащен электроприводом, цифра 40 соответствует позиции изделия в каталоге Центрального конструкторского Бюро Арматуростроения, а последнее буквенное обозначение «нж» говорит о том, что материалом уплотнительных колец служит нержавеющая и коррозионностойкая сталь. В индексе крана шарового 11лс60п всего 4 элемента, что свидетельствует о том, что кран не оснащен никаким видом привода. В нефтеперерабатывающих и нефтехимических промышленностях могут использоваться другие индексы, указывающие на тип изделия, а также на его параметры (условный диаметр и условное давление, на которое изделие может применяться).
• Трубопровод - это важнейший связующий элемент технологической системы, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сыпучих сред. Необходимым компонентом любого трубопровода являются соединительные детали: отводы, переходы, тройники, заглушки, фланцы. На каждую деталь существуют стандарты, регламентирующие ее применение в тех или иных эксплуатационных условиях и способы, варианты изготовления. Определяющим критерием при подборе деталей трубопроводов являются показатели безопасности и надежности, а также целевое соответствие параметрам всей технологической системы. Выбор компонентов трубопровода - это важный этап процесса проектирования, который гарантирует безотказную работу, и бесперебойное функционирование на протяжении длительного времени.
• Сталь 20Х13 - коррозионностойкая (нержавеющая), жаропрочная. Применение: энергетическое машиностроение и печестроение, турбинные лопатки, болты, гайки, арматура крекинг-установок с длительным сроком службы при температурах до 500 градусов. Сталь мартенситного класса.
• Легирующие добавки в изделиях из стали повышают их прочность и коррозийную стойкость, снижают вероятность хрупкого разрушения. В качестве легирующих элементов применяют хром, никель, медь, азот, ванадий. Сталь по химическому составу делится на категории: качественную, высококачественную и особовысококачественную.
• Под заказ эти изделия могут быть изготовлены из следующих марок сталей: 02Х17Н14М3, 05Х20Н25М3Д2ТЛ, 06ХН28МДТ, 07Х18Н10Г2С2М2Л, 07Х20Н25М3Д2ТЛ, 08Х17Н15М3Т, 08Х20Н25М3Д2ТЛ, 10Х17Н12М3Т, 10Х17Н13М2Т, 10Х17Н13М3Т, 10Х18Н25М3Д2ТЛ, 12Х17Н13М3Т, 12Х18Н12М3Л, 12Х18Н12М3ТЛ, 12Х18Н12М3ТЛ.
• Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
• Самым распространенным видом трубопроводной арматуры является управляемая или приводная арматура, основополагающим отличием которой является перемещение рабочего органа за счет воздействия внешнего источника энергии (привода). Привод представляет собой устройство, отвечающее за приведение в движение исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса. В настоящее время различают ручной и механический привод. К механическим приводам относят электрический, пневматический, гидравлический и электромагнитный. Существует арматура под дистанционно расположенный привод. Как правило, при выборе привода учитывают назначение арматуры, условия эксплуатации и силовые характеристики. Приводная арматура может комплектоваться дополнительной силовой пружиной, возвращающей рабочий орган в определенное место при отключении управляющего сигнала.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Конструктивная особенность арматуры под приварку состоит в наличии присоединительных патрубков, привариваемых к трубопроводу. К преимуществам данного метода относят полную и надежную герметичность соединения, минимум обслуживания, при котором не требуется подтяжки фланцевых соединений. Приварной метод крепления имеет свои недостатки, среди которых повышенная сложность ремонтных работ и работ по замене арматуры и ее элементов. Различают два основных метода приварки арматуры, позволяющих за доли секунды качественно произвести приварку крепежа к металлической поверхности: конденсаторная сварка и электродуговая сварка. При сварке арматуры с трубопроводом из разнородных марок сталей необходимо предусмотреть приварку переходников к арматуре из стали идентичной марки стали трубопровода. Соединение под приварку может использоваться в арматуре, предназначенной для работы при высоких давлениях и температурах, характерных для крупных энергетических котлов, турбин и других установок. Чаще всего присоединение арматуры под приварку применяется на тех трубопроводах, которые сами монтируется целиком при помощи сварки.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
• Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура - это техническое устройство, устанавливаемое на трубопроводах и емкостях и предназначенное для управления потоком рабочей среды, которое осуществляется изменением площади проходного сечения. Для перекрытия с определенной герметичностью потока рабочей среды применяется запорная арматура. Наиболее распространенная запорная энергетическая арматура - клапаны Ду от 6 до 65 мм. В энергетическом оборудовании в качестве запорной арматуры используются клапаны воздушные, клапаны трехходовые, клапаны запорные, задвижки с малогабаритными затворами. Трубопроводная арматура, регулирующая параметры рабочей среды посредством изменения расхода, называется регулирующей арматурой. К регулирующей энергетической арматуре относят клапан регулирующий игольчатый, клапан регулирующий дросселирующий, дросселирующее устройство, охладители пара. Запорно-регулирующая арматура совмещает функции регулирующей и запорной арматуры. Примером запорно-регулирующей энергетической арматуры может служить клапан запорный дросселирующий. Для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям или для смешивания потоков применяется распределительно-смесительная арматура. Этот вид арматуры широко применятся в водопроводных системах для смешения холодной и горячей воды.

Задвижка 30лс15нж, 30лс15нж1, 30лс915нж, 30лс915нж1, 30нж15нж, 30нж15нж1, 30нж915нж, 30нж915нж1, 30с15нж, 30с915нж, ЗКС, ЗКСП Ду 65, Ру 40 атм., клиновая