Задвижка 30ч530бр Ду 350, Ру 10 атм., клиновая с невыдвижным шпинделем | | | Тип арматуры | Задвижка | Обозначение, таблица фигур, № чертежа | 30ч530бр | Диаметр, Ду, DN | 350 мм | Давление, Ру, PN, Pр | PN 1,0 МПа | Климатическое исполнение | У | Рабочая среда | вода и пар | Температура рабочей среды, °C | от 0 до 115 | Вид управления | под привод | Присоединение к трубопроводу | фланцевое | Материал корпуса изделия | чугун | Функциональное назначение | запорно - регулирующая арматура | Наличие на складе или срок поставки | 10 | Цена с НДС | - | Дата обновления информации | 25.04.2015 г. | Для получения актуальны цен обращайтесь в | отдел продаж | Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру |   | Задвижка 30ч530бр Ду 350, Ру 10 атм., клиновая с невыдвижным шпинделем дополнительная информация: | - Клиновые чугунные задвижки 30ч530бр применяются на трубопроводах, транспортирующих воду и пар, с максимальной температурой +115 градусов Цельсия и номинальным давлением до 1,0 Мегапаскалей. Основополагающее назначение данной арматуры заключается в полном перекрытии и открытии потока рабочей среды посредством возвратно-поступательного движения шпинделя. Запирающий элемент находится в крайних положениях «открыто» и «закрыто». В качестве регулирующего устройства задвижка использоваться не может. Корпусные детали задвижки 30ч530бр выполнены из чугуна, который обладает высокой твердостью и имеет достаточно низкую цену. Достоинством чугунной арматуры также является сравнительно высокая коррозионная стойкость, благодаря чему увеличивается срок службы арматуры.
- К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
- У - это условное обозначение климатического исполнения трубопроводной арматуры, которая применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.
- Существует несколько видов чугуна, используемых для изготовления корпусов арматуры: серый чугун, ковкий чугун и высокопрочный чугун. Серый чугун наиболее хрупкий. Ковкий чугун хотя и не может коваться, однако его вязкость и прочность выше, а хрупкость меньше. Высокопрочный чугун занимает промежуточное место между сталью и серым чугуном, из всех видов чугуна он наименее хрупкий.
- Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
- Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
- Запорная арматура предназначена для полного перекрывания потока рабочей среды. Обеспечивает герметичность, как в затворе, так и по отношению к внешней среде. К запорной арматуре относится пробно-спускная и контрольно-спускная арматура. Ее используют для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура применяется для регулировки параметров рабочей среды (расхода, давления, температуры) путем изменения ее расхода. К ней относятся регуляторы расхода, регуляторы давления, регуляторы температуры, регуляторы уровня жидкости, дроссели.
| Задвижка 30ч530бр Ду 350, Ру 10 атм., клиновая с невыдвижным шпинделем сведения о нормативно-технической документации: | Изделие Задвижка 30ч530бр Ду 350, Ру 10 атм., клиновая с невыдвижным шпинделем укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе. |
| |
|
|