Кран пробковый Ду 20, Ру 20 - 420 атм., двухходовой балансировочный, класс ANSI 150 - 2500

Кран пробковый Ду 20, Ру 20 - 420 атм., двухходовой балансировочный, класс ANSI 150 - 2500

• Кран - это трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент имеет форму тела вращения или его части и поворачивается вокруг своей оси, перпендикулярно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды. Краны отличаются от других изделий трубопроводной арматуры сравнительно маленькой строительной длиной. Строительная длина - это расстояние от верха (конца шпинделя) до середины патрубка. Строительная длина позволяет рассчитать положение фрагментов трубопровода в совокупности с ёмкостями и резервуарами для одного участка трубопровода. Пробковый кран лучше всего подходит для монтажа на тупиковых участках трубопровода и на участках, где давление рабочей среды и её температура не очень высоки. Краны пробковые стальные со смазкой применяются в качестве запорных устройств на трубопроводах для жидких и газообразных неагрессивных нефтепродуктов. Обратим ваше внимание на тот факт, что регулировка и изготовление крана пробкового осуществляется так, чтобы для его управления приходилось прикладывать постоянную величину усилия. Именно по этой причине управление данным видом крана осуществляется вручную, и не применяются пневмоприводы или электроприводы.
• Трубопроводная арматура диаметром от 6 до 40 мм является арматурой малых диаметров. Такая арматура изготавливается в большом количестве и применяется в разветвленной сети трубопроводов, газопроводов и теплосетей.
• Климатическое исполнение - это климатические условия эксплуатации арматуры, которые определяются в соответствии с ГОСТ 15150-69.
• Климатическое исполнение трубопроводной арматуры - это совокупность характеристик окружающей среды, при которых изделие работает в заданном режиме и способно бесперебойно функционировать в течение срока, оговоренного гарантией на его эксплуатацию. Стандарты климатических исполнений указаны в ГОСТ15150-69. Условно по одному из основных параметров этого стандарта - температуре окружающей среды - климатические исполнения можно разделить на две группы: У и УХЛ.
• Нержавеющая сталь по своему составу - это сталь, легированная элементами, которые придают ей коррозионностойкость. К нержавеющим сталям относятся хромоникелевые, молибденовые, титаносодержащие сплавы, скорость коррозии которых при использовании в агрессивной среде не превышает допустимых значений. Добавки редких металлов - причина высокой цены на подобные изделия по сравнению с аналогичными, из простых сталей.
• Титан используется в виде множества различных сплавов и представляет собой легкий металл, обладающий высокой температурой плавления. Титановая арматура характеризуется повышенной коррозионной стойкостью, хорошими физическими свойствами, высокой прочностью и низкой плотностью. При использовании арматуры из титана не требуется применение шумозащитных материалов. Арматура из титана исключает возникновение засоров и накипи. При всех достоинствах, титан имеет плохие антифрикционные свойства, то есть уплотнительные поверхности из титана склонны к задиранию. Стоит отметить, что при повышении температуры титан быстро теряет стойкость к коррозии и разъедается морской водой при температуре выше 110 градусов Цельсия. Несмотря на высокую стоимость, титановая арматура все чаще находит свое применение в тяжелых условиях эксплуатации, таких как химическое производство, нефтегазовая промышленность, фармацевтика, судовое строительство и пищевая промышленность.
• Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
• Самым распространенным видом трубопроводной арматуры является управляемая или приводная арматура, основополагающим отличием которой является перемещение рабочего органа за счет воздействия внешнего источника энергии (привода). Привод представляет собой устройство, отвечающее за приведение в движение исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса. В настоящее время различают ручной и механический привод. К механическим приводам относят электрический, пневматический, гидравлический и электромагнитный. Существует арматура под дистанционно расположенный привод. Как правило, при выборе привода учитывают назначение арматуры, условия эксплуатации и силовые характеристики. Приводная арматура может комплектоваться дополнительной силовой пружиной, возвращающей рабочий орган в определенное место при отключении управляющего сигнала.
• Большинство диаметров компонентов трубопроводной системы обозначаются через условный проход (номинальный размер). Под условным проходом следует понимать параметр, применяемый в качестве размерной характеристики присоединяемых частей. Благодаря этому обеспечивается стыковка присоединительных размеров элементов трубопровода, он дает возможность стандартизации и взаимозаменяемости изделий. Приблизительно условный проход равен внутреннему диаметру трубопровода в месте стыковки и выражается в миллиметрах. Значения параметрического ряда номинальных размеров установлены ГОСТ 28338-89 и указываются с помощью обозначения DN и числа, выбранного из приведенного в стандарте ряда. Поэтому, при выборе нужного диаметра, следует учитывать, что размеры внутренних проходных сечений изделий могут существенно отличаться от значений их DN.
• Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу. Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Кран пробковый Ду 20, Ру 20 - 420 атм., двухходовой балансировочный, класс ANSI 150 - 2500