Клапан 15с18п Ду 20, Ру 25 атм., запорный проходной

Клапан 15с18п Ду 20, Ру 25 атм., запорный проходной

• Основной задачей запорных клапанов служит надежное и герметичное перекрытие потока рабочей среды. Шпиндель клапана совершает возвратно-поступательное движение, тем самым обеспечивая перемещение затвора из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение. Надежное перекрытие проходного сечения происходит при нижнем положении затвора. Чаще всего для исключения протечки среды между крышкой и шпинделем используют сальниковую камеру. Поджим сальниковой набивки происходит вследствие подтяжки откидных болтов. Для ручного перекрытия потока аммиака и нефтепродуктов на трубопроводы монтируют клапан запорный 15с18п. К положительным характеристикам представленной арматуры относят высокую степень герметичности клапана при закрытом затворе, сравнительно простую конструкцию и небольшой ход затвора. Использование клапана в качестве регулирующей арматуры не допускается. Затвор в процессе эксплуатации должен быть либо полностью опущен, либо полностью поднят. С целью проведения технического осмотра и ремонта запорные клапаны следует устанавливать в доступных местах. Устранение дефектов или демонтаж необходимо проводить только на отключенном трубопроводе. Применение запорных клапанов служит гарантом бесперебойной подачи рабочей среды.
• Запорный клапан, в котором направление потока среды на входе и выходе одинаковые, называется проходным. Особенностью данного клапана является то, что поток рабочей среды в корпусе совершает не менее двух поворотов на 90 градусов. Клапан запорный проходной обеспечивает полную герметичность в затворе, что является важным показателем работы данного клапана. К недостаткам запорного проходного клапана можно отнести высокое гидравлическое сопротивление, и как следствие, застойные зоны в корпусе клапана. Во избежание аварийных ситуаций, в процессе эксплуатации необходимо периодически производить осмотры запорного клапана. Конструкцией клапана предусмотрена возможность ремонта уплотнительных поверхностей затвора. Выбор запорного проходного клапана зависит от особенностей технологического процесса, от характеристик рабочей среды и задач, которые должен выполнять клапан.
• В арматуростроении клапаном называют любое устройство, служащее для перекрытия потока среды в трубопроводе с помощью затвора, имеющего вид диска (тарелки, клапана, золотника), при поступательном движении шпинделя вдоль оси потока, перпендикулярно к плоскости седла. Затвор является рабочим органом клапана, он двигается внутри клапана в одном направлении параллельно потоку рабочей среды и в обратном направлении. Затвор также может закрывать поток рабочей среды по подобию действия крышки, которая сначала прислонена одним краем к седлу и затем надвигает второй свой край на седло до полного уплотнения рабочего органа (затвора) в седле. В промышленности используются односедельные клапаны и двухседельные. Односедельный принцип обязательно должен быть у запорных клапанов. Запорный клапан обеспечивает полное перекрытие потока рабочей среды. Такой запорный клапан не предназначен для частичного ограничения потока и имеет только две крайних позиции: полностью открыт и полностью закрыт. Клапаны могут применяться для трубопроводов с вязкой рабочей средой.
• Арматура диаметром 20 мм используется для таких рабочих сред, как вода, пар, нефтепродукты, неагрессивные и агрессивные жидкости и газы.
• Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
• Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Клапан 15с18п Ду 20, Ру 25 атм., запорный проходной