Кран шаровой КШ Ду 15, Ру 40 атм., импортный

Кран шаровой КШ Ду 15, Ру 40 атм., импортный

• Кран КШ применяется для различных условий работы в трубопроводах, транспортирующих природный газ и нефть, системах городского газоснабжения. Представленный вид арматуры также можно использовать в качестве регулирующей арматуры. Конструкция шарового крана КШ позволяет обеспечить высокую плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном. Еще одним достоинством крана КШ является то, что гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы. Поэтому кран шаровой КШ служит основным запорным устройством на линейных частях магистральных газопроводов.
• Шаровый кран - это кран, у которого запорный или регулирующий орган имеет форму шара. Широко применяются в отоплении, газоснабжении, водоснабжении, отдельных узлах промышленных и теплоэнергетических объектов. К материалу шарового крана предъявляются различные требования, в зависимости от рабочей среды, для которой он предназначен; например, в конструкциях, подверженных коррозии и ржавчине, применяют шаровые краны, сделанные из нержавеющей стали. При высоких давлениях на нефтепроводах и газопроводах для снижения сил трения при повороте шаровых кранов применяют смазку или пластмассы с низким коэффициентом трения, такие как фторопласт или полиамид. Для управления шаровыми кранами применяются гидроприводы или пневмоприводы с масляным демпфером. При снабжении шаровых кранов пневмогидроприводами автоматизируется управление и создается крутящий момент, достаточный для управления, что обеспечивает плавный поворот пробки шарового крана. Заводы-изготовители выпускают шаровые краны, имеющие малые условные диаметры прохода с ручным управлением. Шаровые краны с большим условным диаметром прохода изготавливают с пневмогидроприводом. При изготовлении шаровых кранов производители должны применять материалы, соответствующие технической документации по химическому составу, микроструктуре и физико-механическим свойствам.
• Трубопроводная арматура диаметром 15 мм является арматурой малых диаметров и используется для таких рабочих сред, как воздух, вода, масла, газ и агрессивные среды.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Углеродистая сталь - одна из самых распространенных групп материалов для производства компонентов трубопровода. Она предназначена для изделий, транспортирующих нейтральные, слабоагрессивные жидкие и газообразные среды при пороговых температурах от -40 до +425 градусов. Точные значения допустимой температуры перемещаемых веществ вычисляется отдельно для каждой марки стали этого типа.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Присоединение арматуры сваркой используют на газопроводах с высокими требованиями в отношении герметичности соединения по условиям свойств и параметров среды. Марка стали для обеспечения прочности сварных швов арматуры и патрубков должна соответствовать марке стали всего газопровода.
• По назначению арматура подразделяется на: запорную арматуру - для выключения трубопровода или его отдельных участков; водоразборную или смесительную - для изменения расхода и давления жидкости в трубопроводах; предохранительную - для ограничения максимального давления в системе и обеспечения движения среды по трубопроводам в одном направлении; контрольную - для контроля уровня воды в котлах и баках. По типу присоединения арматура подразделяется на арматуру муфтовую, фланцевую, цапковую и под приварку. По материалу, из которого изготовляют корпуса, арматуру подразделяют на бронзовую, стальную, чугунную, латунную и пластмассовую. Выбор материала арматуры определяется её назначением и условиями эксплуатации. В зависимости от материала, из которого сделан корпус и уплотнительные поверхности, арматуру окрашивают в определённый цвет: чёрный - для арматуры из чугуна, серый - для арматуры из углеродистой стали, голубой - для арматуры из коррозионностойкой стали, синий - для арматуры из легированной стали. Арматуру, изготовленную из латуни и бронзы, в отличительные цвета не окрашивают. По герметичности затворов арматуру подразделяют на три класса: 1, 2, 3. Каждый класс герметичности затворов арматуры характеризуется определённым нормируемым пропуском среды: воды, керосина и, в отдельных случаях, воздуха.

Кран шаровой КШ Ду 15, Ру 40 атм., импортный