Электропривод ПЭМ-А12-IIBT4, ПЭМ-А13-IIBT4, ПЭМ-А14-IIBT4, ПЭМ-А15-IIBT4, ПЭМ-А4-IIBT4, ПЭМ-А5-IIBT4, ПЭМ-А6-IIBT4, ПЭМ-А7-IIBT4 с частотой вращения выходного вала 24 об/мин, дополнительно - блок сигнализации положения выходного вала БСПТ-IIВТ6, БСПМ-IIВТ6

Электропривод ПЭМ-А12-IIBT4, ПЭМ-А13-IIBT4, ПЭМ-А14-IIBT4, ПЭМ-А15-IIBT4, ПЭМ-А4-IIBT4, ПЭМ-А5-IIBT4, ПЭМ-А6-IIBT4, ПЭМ-А7-IIBT4 с частотой вращения выходного вала 24 об/мин, дополнительно - блок сигнализации положения выходного вала БСПТ-IIВТ6, БСПМ-IIВТ6

• Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно относятся все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущими за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, с возможностью настройки при участии компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Многооборотные приводы используются в различных трубопроводных системах с целью автоматизирования процесса управления. Качественный электропривод позволяет закрывать и открывать проход арматуры, дистанционно указывать степень открытия, регулировать величину крутящего момента и автоматически отключать электродвигатель. Условное обозначение многооборотного электропривода содержит следующую информацию: исполнение по взрывозащите, тип, порядковый номер исполнения, наличие дополнительных опций, климатическое исполнение и категорию размещения электропривода. Большой выбор различных модификаций обеспечивает возможность подобрать многооборотный электропривод в соответствии с условиями и требованиями.
• К макроклиматическим районам с умеренным климатом относятся районы, где средняя из ежегодных абсолютных максимумов температура воздуха равна или ниже +40 градусов Цельсия, а средняя из ежегодных абсолютных минимумов температура воздуха равна или выше -45 градусов Цельсия.
• В (взрывозащита электропривода) - это комплекс мер конструктивного характера, направленный на предотвращение возгораний от электрической части изделия при транспортировке взрывоопасных рабочих сред (например, дополнительная изоляция кабеля и двигателя привода с использованием особых материалов). Характеризуется наличием взрывонепроницаемой оболочки, которая выдерживает давление взрыва и исключает передачу взрыва в окружающую среду. Такие приводы предназначены для работы на наружных установках во взрывоопасных зонах класса В-1Г и в помещениях во взрывоопасных зонах класса В-1А.

Электропривод ПЭМ-А12-IIBT4, ПЭМ-А13-IIBT4, ПЭМ-А14-IIBT4, ПЭМ-А15-IIBT4, ПЭМ-А4-IIBT4, ПЭМ-А5-IIBT4, ПЭМ-А6-IIBT4, ПЭМ-А7-IIBT4 с частотой вращения выходного вала 24 об/мин, дополнительно - блок сигнализации положения выходного вала БСПТ-IIВТ6, БСПМ-IIВТ6