Задвижка 30лс941нж1, ЗКЛП 125-16М ХЛ1 Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод | | | | | Тип арматуры | Задвижка | | Обозначение, таблица фигур, № чертежа | 30лс941нж1, ЗКЛП 125-16М ХЛ1 | | Диаметр, Ду, DN | 125 мм | | Давление, Ру, PN, Pр | PN 1,6 МПа | | Климатическое исполнение | УХЛ | | Рабочая среда | аммиак, вода и пар, газообразные среды | | Температура рабочей среды, °C | от −60 до 425 | | Вид управления | под привод | | Присоединение к трубопроводу | фланцевое | | Материал корпуса изделия | легированная сталь | | Функциональное назначение | запорно - регулирующая арматура | | Наличие на складе или срок поставки | 1 - 2 месяца | | Цена с НДС | 37 501,00 руб. | | Дата обновления информации | 10.01.2024 г. | | Для получения актуальны цен обращайтесь в | отдел продаж | | Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру | |   | Задвижка 30лс941нж1, ЗКЛП 125-16М ХЛ1 Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод дополнительная информация: | - Задвижка под электропривод относится к трубопроводной запорной или запорно-регулирующей арматуре. Задвижки под электропривод устанавливают на ответственные участки трубопроводов, на транспортных и технологических линиях, в том числе в системах ЖКХ, нефтепроводах, газопроводах и водопроводах, а также на объектах энергетики. Особенностью задвижки данного вида является управление, которое осуществляется в автоматическом режиме с дистанционного пульта или локально, непосредственно на месте размещения задвижки. При отсутствии электропитания многие задвижки под электропривод могут функционировать в ручном режиме, для этого устанавливается ручной дублер. Задвижки под электропривод обладают рядом преимуществ, к которым можно отнести простоту конструкции, компактные размеры и малое гидравлическое сопротивление. Задвижка под электропривод работает одинаково эффективно, независимо от диаметра условного прохода и большинства параметров рабочей среды.
- К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
- Арматура исполнения УХЛ проектируется для работы в суровых климатических условиях, где температура окружающей среды может достигать -60 градусов. В основном такие изделия устанавливаются на трубопроводах в северных широтах с категорией размещения 4.
- Легированная сталь обладает хорошими сварными качествами и применяется для изготовления приварных конструкций трубопроводов для перемещения жидких, газообразных и сыпучих сред.
- Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
- Фланцы широко применяются на трубопроводах средних и больших диаметров благодаря высокой надежности. Они имеют выступ на своей поверхности, что облегчает центрирование прокладки. На уплотнительной поверхности фланца может наноситься ряд концентрических неглубоких треугольных канавок, что резко увеличивает его герметичность.
- Запорная арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды. Она имеет наиболее широкое применение и по количеству применяемых единиц составляет около 90 % всего количества применяемых изделий. К запорной арматуре относят пробно-спускную и контрольно-спускную арматуру, используемую для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура предназначена для регулирования параметров рабочей среды (давления, температуры) посредством изменения ее расхода. Регулирующей арматурой являются регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня, дроссели.
| Задвижка 30лс941нж1, ЗКЛП 125-16М ХЛ1 Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод сведения о нормативно-технической документации: | | Изделие Задвижка 30лс941нж1, ЗКЛП 125-16М ХЛ1 Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе. |
| |
|
|