Кран шаровой 10с9пМ3 Ду 150/125, Ру 16 атм., класс герметичности A

  
Тип арматурыКран шаровой
Обозначение, таблица фигур, № чертежа10с9пМ3
Диаметр, Ду, DN150/125 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −40 до 180
Вид управленияручное
Присоединение к трубопроводупод приварку
Материал корпуса изделияуглеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставки3 месяца
Цена с НДС13 000,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Кран шаровой 10с9пМ3 Ду 150/125, Ру 16 атм., класс герметичности A


дополнительная информация:
  • Наиболее пригодным для управления шаровыми кранами считается поршневой привод. Управление электроприводом производители рекомендуют выбирать тогда, когда по условиям эксплуатации требуется применять только электроэнергию (например, на нефтепроводах). Электропривод используется также тогда, когда отсутствуют компрессорные станции с источниками сжатого воздуха или нейтрального газа. Для открытия или закрытия крана обычно требуется поворот пробки лишь на четверть оборота при значительном крутящем моменте. Время открытия и закрытия крана при использовании электропривода больше, чем при использовании поршневого привода. В качестве основных запорных устройств для магистральных газопроводов, транспортирующих природный газ, используются шаровые краны, управление которых автоматизируется пневмогидроприводами, позволяющими создать необходимый крутящий момент для управления. Пневмогидроприводы обеспечивают плавный поворот пробки, время поворота чаще всего составляет от 30 секунд для кранов с малым диаметром и до 120 секунд для кранов с большим диаметром. Серийно выпускаются краны с Ду от 40 до 1400 мм на PN не более 8,0 МПа. Мелкими сериями и по индивидуальным заказам производители шаровых кранов выпускают краны с большими Ду и Ру. Для выравнивания давления перед открытием по обе стороны пробки шаровые краны с большим диаметром необходимо снабжать обводами с байпасами. Благодаря устройству таких обводов возможно уменьшить момент, необходимый для поворота пробки. Отсутствие застойных зон в запорных кранах также является их несомненным преимуществом, поскольку исключают возможность засорения корпуса или его коррозии. Кроме того, к достоинствам можно отнести и полнопроходность кранов, поскольку это качество позволяет осуществлять механическую прочистку системы трубопровода. То есть, кран шаровой запорный проходной обеспечивает менее затратное техническое обслуживание, нежели некоторые другие виды трубопроводной арматуры. К тому же, запорные краны предельно просты в управлении: для полного перекрытия потока рабочей среды достаточно просто повернуть кран на 90 градусов. В зависимости от характера движения пробки различают краны с вращением пробки без подъема и с подъемом (отжимом) пробки перед поворотом и последующим опусканием (прижимом) после поворота. По наличию или отсутствию сужения прохода краны бывают полнопроходные и неполнопроходные.
  • Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
  • Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
  • Для гидравлических испытаний должна применяться вода с температурой не ниже +5 градусов. Измерение давления должно производиться по двум проверенным манометрам, один из которых должен быть контрольным. Давление должно подниматься и снижаться постепенно. Время выдержки трубопровода и его элементов под пробным давлением должно быть не менее 5 минут. Детали трубопроводов считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: 1) Признаков разрыва; 2) Течи, слезок, потения в сварных соединениях; 3) Остаточных деформаций.
  • Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
  • Присоединение арматуры сваркой используют на газопроводах с высокими требованиями в отношении герметичности соединения по условиям свойств и параметров среды. Марка стали для обеспечения прочности сварных швов арматуры и патрубков должна соответствовать марке стали всего газопровода.
  • По давлению рабочей среды запорная арматура делится на несколько групп. Давление среды, в зависимости от технических задач, подразделяется на условное (PN, Ру), рабочее Pр, пробное давление. По условному (номинальному) давлению (PN, Ру) рабочей среды трубопроводная арматура классифицируется на: вакуумную арматуру (давление среды ниже 0,1 МПа); низкого давления (от 0,1 до 1,6 МПа); среднего давления (от 1,6 до 10,0 МПа); высокого давления (от 10,0 до 80,0 МПа); сверхвысокого давления (свыше 80,0 МПа).

Кран шаровой 10с9пМ3 Ду 150/125, Ру 16 атм., класс герметичности A


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Кран шаровой 10с9пМ3 Ду 150/125, Ру 16 атм., класс герметичности A укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх