Задвижка 1511-300-КЗ, 1511-300-ЦЗ, 1511-300-ЭМ, 2С-28-4Н ц, 2С-29-4Н к, 2с-Э-4, ЗК-300/210-К, ЗК-300/210-Ц, ЗК-300/210-Э Ду 300, Ру 63 - 100 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, с редуктором, под электропривод, класс герметичности D

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа1511-300-КЗ, 1511-300-ЦЗ, 1511-300-ЭМ, 2С-28-4Н ц, 2С-29-4Н к, 2с-Э-4, ЗК-300/210-К, ЗК-300/210-Ц, ЗК-300/210-Э
Диаметр, Ду, DN300 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 6,3 - 10,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −40 до 450
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделияуглеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставки2 - 4 недели
Цена с НДС474 054,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 1511-300-КЗ, 1511-300-ЦЗ, 1511-300-ЭМ, 2С-28-4Н ц, 2С-29-4Н к, 2с-Э-4, ЗК-300/210-К, ЗК-300/210-Ц, ЗК-300/210-Э Ду 300, Ру 63 - 100 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, с редуктором, под электропривод, класс герметичности D


дополнительная информация:
  • Затвор дисковый с редуктором применяется для ручного перекрытия либо открытия потока рабочей среды. Затвор дисковый также может применяться и в качестве регулирующей арматуры на технологических линиях в системах водо- и теплоснабжения. Запорный или регулирующий механизм затвора выполнен в виде диска, который постоянно находится в протоке, но благодаря специальной конструкции диска сопротивление среды сводится до минимума. На трубопроводах большого диаметра рекомендуется использование затворов с редуктором, что позволяет производить регулировку потока без приложения усилий. Кроме того, применение редуктора позволяет сократить временные затраты на изменение положения диска. Затворы дисковые могут устанавливаться в любом положении, однако затворы на большие диаметры рекомендуется устанавливать в горизонтальном положении штока. Отличительной чертой затворов дисковых является малая строительная длина и масса, а также простота и удобство монтажа затворов.
  • Клапан под электропривод применяют в качестве механизмов, которые служат для автоматического регулирования, перекрытия или пуска потоков рабочей среды. Наличие электропривода конструкцией клапана не предусмотрено. Электропривод относится к электромеханическим системам, которые приводят в движение исполнительные механизмы оборудования, на котором он устанавливается, и управляет этими механизмами для осуществления технологического процесса. При отключении электропитания клапан под электропривод может функционировать при помощи ручного дублера. Управление данным клапаном может производиться с дистанционного пульта, либо на месте размещения клапана. Категорически запрещается использовать клапаны под электропривод на взрывоопасных участках трубопровода.
  • Корпус задвижки производится методом литья из алюминиевого сплава, чугуна, или стали. Существуют и исключения, когда стальные и титановые сплавы для производства корпуса заглушки могут не отливаться, а свариваться из нескольких заготовок. Эти заготовки получаются методом штамповки из листового проката. Данный вид задвижек именуется штампосварными задвижками. При штампосварном методе изготовления конечный продукт имеет более высокие показатели и качественные параметры. Использованием сварочных технологий и контролем сварных соединений достигается очень высокое качество, что позволяет использовать эту продукцию в таких ответственных отраслях, как атомная энергетика. Соединение задвижки с трубопроводом осуществляется при помощи фланцев либо сварки. Крепёж фланцами более прост и занимает меньше времени, кроме того, данный крепёж не требует большого профессионализма, так как фланец закрепляется при помощи болтов. Однако данный способ крепления плохо подходит к трубопроводам, где велико внутреннее давление рабочего вещества (к примеру, в трубопроводах с природным газом или нефтью). На таких объектах надёжнее проводить сварочные работы для соединения задвижки и трубопровода. Так как задвижки часто применяются в трубопроводах с большим давлением и силой потока рабочего вещества, то в ряде случаев на таких трубопроводах устанавливают задвижки с диаметром меньше, чем внутренний диаметр самого трубопровода. Это делается для того, чтобы запирающий механизм можно было быстро переставить в крайнее открытое или закрытое положения. Впрочем, задвижки изготавливаются и с внутренним диаметром, соответствующим трубопроводу, но в таких случаях задвижка снабжается маленькой дополнительной. Это делается также для облегчения усилия при работе с основной задвижкой. Существует большая разница в строительной высоте между задвижкой с невыдвижным шпинделем и с выдвижным шпинделем. Высота второй задвижки, как правило, значительно больше. Для того чтобы открыть или закрыть проход, необходимо сделать достаточно большое количество оборотов шпинделя, поэтому большинство задвижек, особенно если они большого диаметра, оборудуется электроприводами.
  • Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
  • Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
  • Трубопроводная арматура с приводным управлением имеет широкое распространение как регулирующая и отсечная арматура. Трубопроводная арматура с приводным управлением может быть снабжена различными типами приводов, такими как электропривод, электромагнитный привод, гидропривод, мембранный, поршневой или сильфонный пневмопривод. Трубопроводная арматура с приводным управлением используется в случаях частого использования трубопроводной арматуры. Также данный вид арматуры используется при необходимости быстрого воздействия на рабочий орган арматуры в опасных условиях и при аварийных ситуациях.
  • Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
  • Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
  • Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Задвижка 1511-300-КЗ, 1511-300-ЦЗ, 1511-300-ЭМ, 2С-28-4Н ц, 2С-29-4Н к, 2с-Э-4, ЗК-300/210-К, ЗК-300/210-Ц, ЗК-300/210-Э Ду 300, Ру 63 - 100 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, с редуктором, под электропривод, класс герметичности D


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 1511-300-КЗ, 1511-300-ЦЗ, 1511-300-ЭМ, 2С-28-4Н ц, 2С-29-4Н к, 2с-Э-4, ЗК-300/210-К, ЗК-300/210-Ц, ЗК-300/210-Э Ду 300, Ру 63 - 100 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, с редуктором, под электропривод, класс герметичности D укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх