Кран пробковый 10Б19бк1 Ду 10, Ру 10 атм., с прямым спуском и ниппелем, тип управления ручка-рычаг

Кран пробковый 10Б19бк1 Ду 10, Ру 10 атм., с прямым спуском и ниппелем, тип управления ручка-рычаг

• Кран - это трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент имеет форму тела вращения или его части и поворачивается вокруг своей оси, перпендикулярно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды. Краны отличаются от других изделий трубопроводной арматуры сравнительно маленькой строительной длиной. Строительная длина - это расстояние от верха (конца шпинделя) до середины патрубка. Строительная длина позволяет рассчитать положение фрагментов трубопровода в совокупности с ёмкостями и резервуарами для одного участка трубопровода. Пробковый кран лучше всего подходит для монтажа на тупиковых участках трубопровода и на участках, где давление рабочей среды и её температура не очень высоки. Краны пробковые стальные со смазкой применяются в качестве запорных устройств на трубопроводах для жидких и газообразных неагрессивных нефтепродуктов. Обратим ваше внимание на тот факт, что регулировка и изготовление крана пробкового осуществляется так, чтобы для его управления приходилось прикладывать постоянную величину усилия. Именно по этой причине управление данным видом крана осуществляется вручную, и не применяются пневмоприводы или электроприводы.
• Диаметр 10 мм относится к группе малых диаметров по ГОСТ 28338-89 и применяется для различных температур рабочей среды.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• К нормативно-техническим документам (НТД) на трубопроводную арматуру относятся не только государственные стандарты (ГОСТ, ГОСТ Р), но и различные отраслевые документы: стандарты предприятия (СТ), руководящие документы (РД), технические условия (ТУ), отраслевые стандарты (ОСТ). Однако основными являются ГОСТы. Их можно разделить на группы, каждая из которых устанавливает соответственно: 1) Общие технические условия, необходимые для разработки и производства арматуры; 2) Требования надежности, безопасности, охраны здоровья и эргономики; 3) Единую терминологию и систему обозначений; 4) Основные технические параметры оборудования; 5) Условия взаимозаменяемости. Необходимо отметить, что, опираясь на нормативно-технические документы, производится поиск зарубежных аналогов для отечественного оборудования путем сравнения технических характеристик. Информация, изложенная в ГОСТах, необходима каждому профессионалу, занятому в производстве, строительстве, коммунальном хозяйстве и других сферах, связанных с эксплуатацией, ремонтом или возведением трубопроводов.
• Цапковая арматура присоединяется к трубопроводу или емкости при помощи присоединительных патрубки с прокладочным уплотнением и наружной резьбой. Данный способ крепления обеспечивает высокую герметичность и быстроразъемность соединения. Как правило, цапковое соединение применяется на специальной арматуре высокого давления, которая изготавливается из поковок или проката. При строительстве технологических трубопроводов цапковую арматуру применяют сравнительно редко. В случае установки цапковой арматуры на отбортованные трубы существует возможность комплектации накидными гайками. Присоединение арматуры посредством цапкового способа позволяет в будущем снизить затраты на обслуживание.
• С помощью регулирующей арматуры один или несколько параметров технологического процесса производства или рабочего процесса машины поддерживаются в требуемых пределах. С помощью запорной арматуры происходит полное перекрытие движения рабочей среды.

Кран пробковый 10Б19бк1 Ду 10, Ру 10 атм., с прямым спуском и ниппелем, тип управления ручка-рычаг