Клапан обратный ZETKAMA Ду 125, Ру 16 атм., прямой

Клапан обратный ZETKAMA Ду 125, Ру 16 атм., прямой

• Подъемные обратные клапаны оснащены отверстиями в хвостовике тарелки, которые необходимы для предотвращения демпфирования при работе. Отверстие соединяет низ направляющего отверстия с полостью клапана, тем самым предотвращая торможение. Когда используется сплошной хвостовик, отверстие делается вверху стенки полой направляющей крышки. В насосных установках при всасывании воды или нефти используются приемные клапаны, которые снабжены предохранительной сеткой. Такие клапаны могут быть как подъемными, так и поворотными, а также могут иметь одну или несколько створок. Широко используются обратные поворотные клапаны, имеющие дополнительные грузы. Однако стоит учитывать, что такие клапаны при открывании могут создавать сильные удары. В связи с этим нужно следить за углом уплотнительных колец в седле, который не должен быть слишком малым, а также за тем, чтобы не создавалось заклинивание тарелки в седле. При больших условных диаметрах прохода обратные клапаны снабжаются наружным обводом с задвижкой. Обвод используется в целях избегания в системе гидравлического удара при срабатывании клапана. Производители выпускают такие клапаны с гидравлическим демпфером, который имеет связь с поворотной осью затвора. Многостворчатые поворотные клапаны выходят из применения. Из-за малой массы в многостворчатых клапанах поворотные диски или захлопки в процессе работы осуществляют высокочастотные колебания, потому быстро изнашиваются оси и проушины, что является причиной их разрушения.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• В отличие от низкоуглеродистой стали, чугун обладает высокой коррозионной стойкостью, что резко повышает долговечность изделий, работающих в контакте с водой. Основным недостатком чугуна как корпусного материала является его хрупкость - он колется при приложении ударной или растягивающей нагрузки. С арматурой из чугуна следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время.
• Рабочей средой - управление происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на запирающий элемент или чувствительный датчик.
• Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Клапан обратный ZETKAMA Ду 125, Ру 16 атм., прямой