Клапан ИПЛТ.492225.018-03 Ду 150, Ру 100 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1

  
Тип арматурыКлапан
Обозначение, таблица фигур, № чертежаИПЛТ.492225.018-03
Диаметр, Ду, DN150 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 10,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар
Температура рабочей среды, °C от −2 до 50
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое, в комплекте с ответными фланцами
Материал корпуса изделиятитан
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Клапан ИПЛТ.492225.018-03 Ду 150, Ру 100 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1


дополнительная информация:
  • Клапаном является конструкция арматуры с затвором, перемещающимся возвратно-поступательно вдоль центральной оси седла корпуса. Клапан служит для открытия или закрытия отверстия трубопровода. Клапаны имеют различные модификации: клапаны запорные, перепускные, регулирующие, обратные, предохранительные, дыхательные и отсечные. Они могут быть односедельными и двухседельными, наиболее часто применяется двухседельный регулирующий клапан. Односедельные регулирующие клапаны обычно применяются, когда требуется высокая надежная герметичность клапана в закрытом положении. Двухседельные регулирующие клапаны отличаются от односедельных простотой конструкции и легкостью при монтаже и в обслуживании. Они также исполняются с тросовым управлением от дистанционно расположенного привода. Последние применяются в том случае, когда электропривод не может быть установлен непосредственно на арматуре (из-за чрезвычайно высоких температур в районе арматуры). Клапаны имеют большое число конструктивных разновидностей. По виду конструкции клапаны могут быть односедельными и двухседельными. Последние применяются только как распределительные и регулирующие. Регулирующие клапаны имеют затвор (плунжер), форма которого обеспечивает заданное изменение расхода среды в зависимости от хода плунжера. У запорного клапана затвор имеет тарельчатую форму. Клапаны подразделяются по видам действия на нормально открытые (НО), если пружина или груз удерживает клапан в открытом положении, и на нормально закрытые (НЗ), если пружина или груз удерживают клапан в закрытом положении.
  • Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
  • Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
  • Титан и его сплавы наиболее целесообразно использовать для изготовления высоконагруженных деталей. Как правило, для деталей трубопроводной арматуры используют низкопрочные и среднепрочные сплавы, хорошо сваривающиеся всеми видами сварки и за счет легирующих добавок обладающие удовлетворительной технологической пластичностью.
  • На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
  • Ручное управление трубопроводной арматурой представляет собой управление, при котором движение на арматуру передается усилием оператора, действующим на маховик или на рукоятку. Момент срабатывания арматуры определяется оператором на основании показаний приборов или путем оценки создавшейся производственной ситуации. В настоящее время ручное управление применяется в тех случаях, когда переключение арматуры производится достаточно редко. Также ручное управление используется тогда, когда арматура используется в качестве запасной либо резервной, предназначенной на случай аварии и ремонта трубопроводной сети. При доступном расположении арматуры она используется с прямым ручным управлением, при котором оператор действует в непосредственной близости к арматуре. При установке в труднодоступных местах и помещениях, недоступных для обслуживающего персонала по условиям безопасности, используется арматура с дистанционным ручным управлением - в этом случае оператор находится на расстоянии и использует дистанционную механическую передачу.
  • Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
  • Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура - это техническое устройство, устанавливаемое на трубопроводах и емкостях и предназначенное для управления потоком рабочей среды, которое осуществляется изменением площади проходного сечения. Для перекрытия с определенной герметичностью потока рабочей среды применяется запорная арматура. Наиболее распространенная запорная энергетическая арматура - клапаны Ду от 6 до 65 мм. В энергетическом оборудовании в качестве запорной арматуры используются клапаны воздушные, клапаны трехходовые, клапаны запорные, задвижки с малогабаритными затворами. Трубопроводная арматура, регулирующая параметры рабочей среды посредством изменения расхода, называется регулирующей арматурой. К регулирующей энергетической арматуре относят клапан регулирующий игольчатый, клапан регулирующий дросселирующий, дросселирующее устройство, охладители пара. Запорно-регулирующая арматура совмещает функции регулирующей и запорной арматуры. Примером запорно-регулирующей энергетической арматуры может служить клапан запорный дросселирующий. Для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям или для смешивания потоков применяется распределительно-смесительная арматура. Этот вид арматуры широко применятся в водопроводных системах для смешения холодной и горячей воды.

Клапан ИПЛТ.492225.018-03 Ду 150, Ру 100 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Клапан ИПЛТ.492225.018-03 Ду 150, Ру 100 атм., с датчиком, показывающим положение запорного органа, применяемый в судовых системах в качестве бортового запорного органа для приема и слива жидкостей и пароводяных смесей, производства Армалит-1 укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх