Задвижка 30нж941нж, ЗКЛП 300-16нж Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа30нж941нж, ЗКЛП 300-16нж
Диаметр, Ду, DN300 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 МПа
Климатическое исполнениеУХЛ
Рабочая средавода и пар, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −60 до 565
Вид управленияпод привод
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделиянержавеющая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставки1 - 2 месяца
Цена с НДС597 765,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 30нж941нж, ЗКЛП 300-16нж Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод


дополнительная информация:
  • Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем 30нж941нж под электропривод применяется для дистанционного управления потоком рабочей среды на трубопроводах с давлением до 1,6 МПа и максимальной температурой плюс 565 градусов Цельсия. При подаче сигнала на электропривод происходит вращение резьбовой втулки, что влечет за собой перемещение шпинделя и клина, в результате совершается открытие или закрытие потока рабочей среды. Затвор задвижки 30нж941нж представляет собой два диска, расположенных под углом друг к другу. По конической поверхности в крышке проходит верхнее уплотнение шпинделя. Задвижка преимущественно используется в качестве запорного устройства, в редких случаях допускается применение в качестве регулирующей арматуры.
  • Клапан под электропривод применяют в качестве механизмов, которые служат для автоматического регулирования, перекрытия или пуска потоков рабочей среды. Наличие электропривода конструкцией клапана не предусмотрено. Электропривод относится к электромеханическим системам, которые приводят в движение исполнительные механизмы оборудования, на котором он устанавливается, и управляет этими механизмами для осуществления технологического процесса. При отключении электропитания клапан под электропривод может функционировать при помощи ручного дублера. Управление данным клапаном может производиться с дистанционного пульта, либо на месте размещения клапана. Категорически запрещается использовать клапаны под электропривод на взрывоопасных участках трубопровода.
  • Корпус задвижки производится методом литья из алюминиевого сплава, чугуна, или стали. Существуют и исключения, когда стальные и титановые сплавы для производства корпуса заглушки могут не отливаться, а свариваться из нескольких заготовок. Эти заготовки получаются методом штамповки из листового проката. Данный вид задвижек именуется штампосварными задвижками. При штампосварном методе изготовления конечный продукт имеет более высокие показатели и качественные параметры. Использованием сварочных технологий и контролем сварных соединений достигается очень высокое качество, что позволяет использовать эту продукцию в таких ответственных отраслях, как атомная энергетика. Соединение задвижки с трубопроводом осуществляется при помощи фланцев либо сварки. Крепёж фланцами более прост и занимает меньше времени, кроме того, данный крепёж не требует большого профессионализма, так как фланец закрепляется при помощи болтов. Однако данный способ крепления плохо подходит к трубопроводам, где велико внутреннее давление рабочего вещества (к примеру, в трубопроводах с природным газом или нефтью). На таких объектах надёжнее проводить сварочные работы для соединения задвижки и трубопровода. Так как задвижки часто применяются в трубопроводах с большим давлением и силой потока рабочего вещества, то в ряде случаев на таких трубопроводах устанавливают задвижки с диаметром меньше, чем внутренний диаметр самого трубопровода. Это делается для того, чтобы запирающий механизм можно было быстро переставить в крайнее открытое или закрытое положения. Впрочем, задвижки изготавливаются и с внутренним диаметром, соответствующим трубопроводу, но в таких случаях задвижка снабжается маленькой дополнительной. Это делается также для облегчения усилия при работе с основной задвижкой. Существует большая разница в строительной высоте между задвижкой с невыдвижным шпинделем и с выдвижным шпинделем. Высота второй задвижки, как правило, значительно больше. Для того чтобы открыть или закрыть проход, необходимо сделать достаточно большое количество оборотов шпинделя, поэтому большинство задвижек, особенно если они большого диаметра, оборудуется электроприводами.
  • Все трубопроводы воды и пара делятся по уровню сложности на четыре категории, в зависимости от параметров рабочей среды. При этом к первой категории относят трубопроводы экстремальных условий работы (температура выше +450 градусов и давление более 8,0 МПа). Соответственно к четвертой категории относятся трубопроводы общего назначения (температура не выше +250 градусов и давление не более 1,6 МПа).
  • Нержавеющая сталь по своему составу - это сталь, легированная элементами, которые придают ей коррозионностойкость. К нержавеющим сталям относятся хромоникелевые, молибденовые, титаносодержащие сплавы, скорость коррозии которых при использовании в агрессивной среде не превышает допустимых значений. Добавки редких металлов - причина высокой цены на подобные изделия по сравнению с аналогичными, из простых сталей.
  • Трубопроводная арматура с приводным управлением имеет широкое распространение как регулирующая и отсечная арматура. Трубопроводная арматура с приводным управлением может быть снабжена различными типами приводов, такими как электропривод, электромагнитный привод, гидропривод, мембранный, поршневой или сильфонный пневмопривод. Трубопроводная арматура с приводным управлением используется в случаях частого использования трубопроводной арматуры. Также данный вид арматуры используется при необходимости быстрого воздействия на рабочий орган арматуры в опасных условиях и при аварийных ситуациях.
  • Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
  • С помощью регулирующей арматуры один или несколько параметров технологического процесса производства или рабочего процесса машины поддерживаются в требуемых пределах. С помощью запорной арматуры происходит полное перекрытие движения рабочей среды.

Задвижка 30нж941нж, ЗКЛП 300-16нж Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 30нж941нж, ЗКЛП 300-16нж Ду 300, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A, под электропривод укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх