Задвижка 30ч906бк Ду 200, Ру 10 атм., параллельная с выдвижным шпинделем, под электропривод

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа30ч906бк
Диаметр, Ду, DN200 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар
Температура рабочей среды, °C от 0 до 225
Вид управленияпод привод
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделиячугун
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставки2
Цена с НДС9 000,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 30ч906бк Ду 200, Ру 10 атм., параллельная с выдвижным шпинделем, под электропривод


дополнительная информация:
  • Задвижки параллельные с выдвижным шпинделем применяются для перекрытия потока рабочей среды. Уплотнительные поверхности двух сёдел в корпусе данной задвижки расположены параллельно друг другу. Запирающее устройство состоит из двух дисков, которые в крайнем положении «закрыто» прижимаются к седлам, тем самым перекрывая поток рабочей среды, проходящий через корпус задвижки. Уплотнение запорного органа данной задвижки обеспечивается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и дисках. Параллельные задвижки с выдвижным шпинделем могут быть установлены на трубопроводе в любом рабочем положении, кроме положения маховиком вниз.
  • Задвижка под электропривод относится к трубопроводной запорной или запорно-регулирующей арматуре. Задвижки под электропривод устанавливают на ответственные участки трубопроводов, на транспортных и технологических линиях, в том числе в системах ЖКХ, нефтепроводах, газопроводах и водопроводах, а также на объектах энергетики. Особенностью задвижки данного вида является управление, которое осуществляется в автоматическом режиме с дистанционного пульта или локально, непосредственно на месте размещения задвижки. При отсутствии электропитания многие задвижки под электропривод могут функционировать в ручном режиме, для этого устанавливается ручной дублер. Задвижки под электропривод обладают рядом преимуществ, к которым можно отнести простоту конструкции, компактные размеры и малое гидравлическое сопротивление. Задвижка под электропривод работает одинаково эффективно, независимо от диаметра условного прохода и большинства параметров рабочей среды.
  • Задвижки широко используются на технологических и магистральных трубопроводных линиях. Они имеют небольшую строительную длину. Строительная высота задвижки с невыдвижным шпинделем относительно невелика, задвижки с выдвижным шпинделем - значительно больше. Для закрытия или открытия прохода необходимо сделать большое число оборотов шпинделя, поэтому задвижки, особенно больших диаметров прохода, часто снабжаются электроприводами. Задвижки, в большинстве случаев, на горизонтальном трубопроводе устанавливаются в вертикальном положении, шпинделем вверх. Кроме того, возможна установка задвижек в положении плашмя или на ребро, шпиндель в данном случае располагается горизонтально. Установка задвижки в таком положении возможно только при наличии опоры под электропривод. Задвижки, как правило, не предназначены для регулирования расхода среды, они используются преимущественно в качестве запорной арматуры - запирающий элемент в процессе эксплуатации находится в крайних положениях открыто или закрыто. Задвижки обычно изготовляются полнопроходными, то есть диаметры отверстий в присоединительных патрубках не сужаются. Основным преимуществом задвижек являются сравнительная простота конструкции и малое гидравлическое сопротивление. Это делает их особенно ценными для использования в магистральных трубопроводах, для которых характерно постоянное высокоскоростное движение среды.
  • Трубопроводная арматура диаметром 200 мм может применяться на трубопроводах, транспортирующих химически агрессивные жидкости (щелочи и кислоты), вязкие жидкости и жидкости, содержащие твердые частицы: суспензии, пульпы, шламы.
  • Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
  • Чугун является достаточно распространенным материалом, обладающим высокой твердостью, низкой стоимостью и хорошими литейными свойствами. Чугун представляет собой железо с повышенным содержанием углерода. В зависимости от формы и количества углерода разделяют белый, серый, ковкий и высокопрочный чугун. Серый чугун наиболее хрупкий. У ковкого чугуна хрупкость меньше, а вязкость и прочность выше. Высокопрочный чугун обладает наименьшей хрупкостью. С чугунной арматурой следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время. Арматура из чугуна не должна использоваться на трубопроводах с температурой выше 120 градусов Цельсия, на газопроводах с диаметром прохода более 50 мм, на всасывающих трубопроводах перед питательными насосами. Недопустимо использовать представленную арматуру на трубопроводах, подверженных вибрации, а также на газопроводах, работающих при резких скачках температурного режима среды. Арматура из чугуна имеет высокую коррозионную стойкость, что увеличивает срок службы изделий, работающих с водой. Для увеличения коррозионной стойкости представленная арматура может изготавливаться с внутренним защитным покрытием из различных материалов.
  • Электроприводы управляют разнообразной запорной, регулирующей и защитной арматурой, вследствие чего имеют широкие диапазоны настроек и исполнений, которые подбираются в каждом отдельном случае с учетом параметров всего технологического участка. Серийно электроприводы выпускаются с наибольшими крутящими моментами от 0,5 до 1000 Н*м в общепромышленном и взрывозащищенном исполнениях с различными категориями взрывозащиты для умеренных и умеренно-холодных климатических районов. Выделяют электроприводы трех видов: многооборотные, неполноповоротные и прямоходные - в зависимости от способа воздействия на исполнительный орган арматуры. Управление электроприводами может производиться дистанционно с пульта управления, а также автоматически, путем подачи сигнала от различных датчиков, и на месте вручную. Практически все электропривода имеют ручной дублер, при воздействии которого электродвигатель механически отключается от вала привода и остается неподвижным, что позволяет проводить его ремонт и техническое обслуживание.
  • Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
  • Запорно-регулирующая арматура объединяет функции запорных и регулирующих устройств. Основная задача запорно-регулирующей арматуры заключается в обеспечении надежного и полного перекрытия проходного сечения. Также представленная арматура обеспечивает управление жидкой, газообразной, парообразной и газожидкостной средой путем изменения площади проходного сечения отверстия арматуры. Принципиально затвор запорно-регулирующей арматуры в процессе эксплуатации должен находиться в состоянии «открыто» или «закрыто», арматура может не эксплуатироваться с промежуточным положением рабочего органа. К такой арматуре относятся клапаны запорно-регулирующие КЗР, дисковые затворы и заслонки с возможностью дросселирования потока, универсальные клапаны Danfoss и терморегуляторы. Использование запорно-регулирующей арматуры обеспечивает надежное и бесперебойное функционирование работы всей технологической системы.

Задвижка 30ч906бк Ду 200, Ру 10 атм., параллельная с выдвижным шпинделем, под электропривод


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 30ч906бк Ду 200, Ру 10 атм., параллельная с выдвижным шпинделем, под электропривод укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх