Задвижка Ду 300, Ру 10 - 16 атм., с обрезиненным клином, для надземной и подземной эксплуатации

Задвижка Ду 300, Ру 10 - 16 атм., с обрезиненным клином, для надземной и подземной эксплуатации

• Задвижки бывают параллельные и клиновые. У параллельных задвижек уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу. Они могут иметь затвор в виде одного либо двух дисков, между которыми расположены распорный клин и распорная пружина. Клиновые задвижки отличаются от параллельных расположением уплотнительных колец под небольшим углом друг к другу - образуется своего рода клин. Эти задвижки изготовляются с цельным жестким или упругим клином, или составным двухдисковым клином, образованным двумя дисками клиновидного расположения. По месту расположения узла задвижки можно разделить на два вида конструкций: задвижки с выдвижным или невыдвижным шпинделем. У задвижек с выдвижным шпинделем ходовая резьба и гайки находятся вне полости корпуса. У задвижек с невыдвижным шпинделем эти детали находятся внутри полости.
• Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
• Чугун является достаточно распространенным материалом, обладающим высокой твердостью, низкой стоимостью и хорошими литейными свойствами. Чугун представляет собой железо с повышенным содержанием углерода. В зависимости от формы и количества углерода разделяют белый, серый, ковкий и высокопрочный чугун. Серый чугун наиболее хрупкий. У ковкого чугуна хрупкость меньше, а вязкость и прочность выше. Высокопрочный чугун обладает наименьшей хрупкостью. С чугунной арматурой следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время. Арматура из чугуна не должна использоваться на трубопроводах с температурой выше 120 градусов Цельсия, на газопроводах с диаметром прохода более 50 мм, на всасывающих трубопроводах перед питательными насосами. Недопустимо использовать представленную арматуру на трубопроводах, подверженных вибрации, а также на газопроводах, работающих при резких скачках температурного режима среды. Арматура из чугуна имеет высокую коррозионную стойкость, что увеличивает срок службы изделий, работающих с водой. Для увеличения коррозионной стойкости представленная арматура может изготавливаться с внутренним защитным покрытием из различных материалов.
• Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Задвижка Ду 300, Ру 10 - 16 атм., с обрезиненным клином, для надземной и подземной эксплуатации