Клапан 25ч943нж Ду 15, Ру 16 атм., регулирующий с ЭИМ (1,0 л - ST)

Клапан 25ч943нж Ду 15, Ру 16 атм., регулирующий с ЭИМ (1,0 л - ST)

• Регулирующий односедельный клапан 25ч943нж используется на трубопроводах с нейтральной жидкой и газообразной средой с целью непрерывного регулирования расхода рабочей среды. Данный клапан включает в себя регулирующий орган, который воздействует на поток среды, и исполнительный орган, призванный создавать управляющий момент для регулирующего органа. Управление клапаном производится посредством электрического исполнительного механизма ЭИМ. Корпус изготавливается из высокопрочного чугуна, благодаря чему конструкция клапана 25ч943нж имеет повышенную устойчивость к перепадам рабочих температур, при этом сохраняя свои эксплуатационные характеристики.
• Производители арматуры при изготовлении клапанов используют следующие типы уплотнений запорных органов: плоское уплотнение, конусное уплотнение, ножевое уплотнение. В зависимости от использованного материала вставные уплотнительные кольца бывают металлические и мягкие. Плоские уплотнения клапанов с применением мягких материалов - это прокладки из кожи, резины, фторопласта, пластика, которые применяют для воды, воздуха и других нейтральных сред с Py не более 1,0 МПа. Для давлений не более 1,6 МПа применяют такие же материалы, но используют врезанную прокладку в виде кольца. Запрессованное в паз затвора фторопластовое или резиновое кольцо производители используют для клапанов, предназначенных для нейтральных и коррозионных сред. На коррозионных средах также используются фторопластовые диски, удерживаемые гильзой и фторопластовые колпаки, для коррозионных и агрессивных сред производители используют детали из пластмассы. Для клапанов с большим условным диаметром прохода применяют фторопластовое кольцо, которое удерживается диском. Конусное уплотнение клапанов с применением мягких материалов используется для деталей из пластмассы, работающих с коррозионными средами, для гуммированных деталей, используемых с коррозионными средами с твердыми частицами. Ножевое уплотнение с применением мягких материалов производители применяют для клапанов, которые будут использоваться на газ или жидкостями Py не более 1,6 МПа. Используют следующие технологии производства: в затворе пластмассовое или резиновое кольцо запрессовывают в канавку, кольцо в корпусе делают с плоской фаской. Или же резиновое или пластмассовое кольцо располагают в канавке, кольцо корпуса выполняют с радиусным округлением.
• Трубопроводная арматура диаметром 15 мм применяется для следующих рабочих сред: вода, воздух, аммиак, пар, природный газ влажный, нефтепродукты, жидкие и газообразные углеводороды, другие агрессивные и неагрессивные жидкости и газы.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Чугун наиболее часто применяется в арматуростроении как конструкционный материал для изготовления литых деталей: корпусов, крышек, стоек, дисков, тарелок, зубчатых колес, маховиков. Существует серый чугун - это сплав железа с углеродом и другими элементами, серый чугун повышенной прочности применяется для ответственной арматуры с большими диаметрами прохода. Ковкий чугун - имеет повышенные пластические свойства, его применяют для более высоких давлений, чем серый чугун, он занимает среднее положение между серым чугуном и сталью и обеспечивает плотные отливки. Высокопрочный чугун - получается введением в расплавленный чугун добавок из магния или магниевых лигатур. Имеет повышенные механические свойства, приближающиеся к механическим характеристикам сталей.
• На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Колебания температуры и давления создают условия для разуплотнения фланцевых соединений. Периодическое повышение температуры вызывает пластическую деформацию прокладки в связи с временным увеличением затяга болтов и шпилек. При снижении температуры затяг прокладки оказывается недостаточным, и фланцевое соединение теряет герметичность. Колебания давления и температуры оказывают специфическое влияние и на свойства стали: вызывают старение, снижение пластичности, механических свойств и малоцикловой прочности.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Клапан 25ч943нж Ду 15, Ру 16 атм., регулирующий с ЭИМ (1,0 л - ST)