Затвор дисковый EBRO ARMATUREN Ду 150, Ру 6 - 16 атм., двухфланцевый с эластомерным уплотнением и короткой строительной длиной для применения в сложных условиях эксплуатации

Затвор дисковый EBRO ARMATUREN Ду 150, Ру 6 - 16 атм., двухфланцевый с эластомерным уплотнением и короткой строительной длиной для применения в сложных условиях эксплуатации

• Затвор (Затвор дисковый) - трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска и поворачивается вокруг оси, перпендикулярной к оси трубопровода. Затворы, как правило, устанавливаются на магистралях большого диаметра в гидротехнических сооружениях. Затвор дисковый имеет малые габаритные размеры и массу. Явным достоинством дискового затвора является малое время открывания и закрывания. Проход частично перекрыт затвором при открытом положении изделия. Существует несколько способов управления данным типом арматуры: ручной, с помощью мембранного или поршневого гидропривода, либо посредством пневмопривода. В зависимости от места расположения вала и диска затворы бывают: с наклоненным расположением вала и диска и с соостным расположением. В тех случаях, когда трубопровод имеет большой диаметр, для обеспечения полного закрытия запорного механизма диск может располагаться под некоторым углом к поперечному сечению корпуса. Несмотря на то, что затвор дисковый поворотный может быть установлен практически в любом положении, при большом диаметре затвора шток должен находиться в горизонтальном положении - в противном случае повышается риск заклинивания из-за попадания в область штока твердых частиц. Малая монтажная длина и небольшие весогабаритные характеристики, особенно по сравнению с теми же задвижками, также являются преимуществом затворов.
• Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Чугун является достаточно распространенным материалом, обладающим высокой твердостью, низкой стоимостью и хорошими литейными свойствами. Чугун представляет собой железо с повышенным содержанием углерода. В зависимости от формы и количества углерода разделяют белый, серый, ковкий и высокопрочный чугун. Серый чугун наиболее хрупкий. У ковкого чугуна хрупкость меньше, а вязкость и прочность выше. Высокопрочный чугун обладает наименьшей хрупкостью. С чугунной арматурой следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время. Арматура из чугуна не должна использоваться на трубопроводах с температурой выше 120 градусов Цельсия, на газопроводах с диаметром прохода более 50 мм, на всасывающих трубопроводах перед питательными насосами. Недопустимо использовать представленную арматуру на трубопроводах, подверженных вибрации, а также на газопроводах, работающих при резких скачках температурного режима среды. Арматура из чугуна имеет высокую коррозионную стойкость, что увеличивает срок службы изделий, работающих с водой. Для увеличения коррозионной стойкости представленная арматура может изготавливаться с внутренним защитным покрытием из различных материалов.
• Электропривод - электромеханическая система, состоящая из взаимодействующих преобразователей электроэнергии и сопряженных устройств, предназначенная для приведения в движение исполнительного органа арматуры и дальнейшего управления этим движением в целях осуществления общего технологического процесса. Стыковка электропривода с исполнительным органом арматуры происходит при помощи присоединительного фланца или иного переходного элемента.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Затвор дисковый EBRO ARMATUREN Ду 150, Ру 6 - 16 атм., двухфланцевый с эластомерным уплотнением и короткой строительной длиной для применения в сложных условиях эксплуатации