Клапан ИПЛТ.492225.034-30 Ду 150, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением

  
Тип арматурыКлапан
Обозначение, таблица фигур, № чертежаИПЛТ.492225.034-30
Диаметр, Ду, DN150 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 4,0 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −2 до 60
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое, в комплекте с ответными фланцами
Материал корпуса изделиялатунь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Клапан ИПЛТ.492225.034-30 Ду 150, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением


дополнительная информация:
  • Клапан - это тип арматуры, в котором затвор выполнен в виде конуса или тарелки. Запирающий или регулирующий элемент совершает в седле корпуса клапана возвратно-поступательное параллельное оси потока рабочей среды перемещение. К основным характеристикам клапана относятся: большая строительная длина, относительно малый ход затвора, небольшое время закрывания и открывания, большое гидравлическое сопротивление. Для обеспечения герметичности запорного органа в закрытом состоянии его снабжают уплотнительными кольцами. Уплотнительные кольца клапана изготавливают в виде кольцевых конусных поверхностей или плоских кольцевых выступов из материала корпуса и затвора. Кроме того, уплотнительные кольца могут быть наплавлены сплавом повышенной стойкости, коррозионностойкой сталью или латунью. Кольца могут быть вставными: съемными или несъемными, материал колец подбирается в зависимости от условий работы арматуры. Вставные уплотнительные кольца клапана делятся на металлические кольца и мягкие кольца. Применяются неметаллические или мягкие уплотнительные кольца из резины, кожи, пластика, фторопласта и других пластмасс. Используются металлические уплотнительные кольца из никелевых и медных сплавов, сплавов повышенной стойкости, коррозионностойких сталей. Применяют различные способы закрепления уплотнительных колец на корпусе клапана, эти способы зависят от технологических свойств материала и типа уплотнения запорного органа. Используют конусные с кольцевыми и линейными контактами уплотнения, плоские кольцевые, ножевого и трубчатого типа. Наиболее часто применяются плоские кольцевые уплотнения. Их используют на чистых жидких и газообразных средах, которые не содержат твердые взвешенные частицы. В конструкциях клапанов без направления тарелки или золотника также используют этот типа уплотнения. При наличии в конструкции корпуса направления золотника, для жидких и газообразных чистых и засоренных сред используют конусные уплотнения. При давлении до 4,0 МПа применяется ножевое уплотнение. Для жидких и газообразных сред, которые содержат взвешенные твердые частицы, при ножевом уплотнении применяется твердое металлическое кольцо на затворе и в корпусе. Для воздуха, других газов и жидкости применяется резиновое или пластмассовое кольцо в затворе и ножевое кольцо в корпусе. Для воды, воздуха и других нейтральных сред при рабочей температуре до 50 градусов Цельсия используют уплотнения из кожи и резины. Для коррозионных сред с рабочей температурой до 225 градусов Цельсия, а также для криогенной арматуры с рабочей температурой до -250 градусов Цельсия применяют уплотнения из фторопласта. Металлические уплотнительные кольца, устанавливаемые в затвор и корпус на резьбе, удешевляют и облегчают ремонт, позволяют применять азотируемые стали. Однако при высоких параметрах пара через зазоры в резьбе между кольцом и корпусом возможно проникновение пара, из-за чего металл разрушается, и посадка кольца ослабляется.
  • Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
  • На территории Российской Федерации климатическое исполнение трубопроводной арматуры регламентируется требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Согласно данного документа, климатическое исполнение трубопроводной арматуры, предназначенной для использования в условиях климата умеренных широт, обозначается буквой У. Основополагающим свойством умеренного климата является наличие четырёх сезонов, к которым относят: холодный, тёплый и два промежуточных сезона. Умеренный климат характеризуется частыми и резкими изменениями давления и температуры окружающей среды. Диапазон рабочих температур арматуры при эксплуатации в умеренном климате составляет от - 45 до + 40 градусов Цельсия.
  • Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
  • На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
  • Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
  • Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
  • ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Клапан ИПЛТ.492225.034-30 Ду 150, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Клапан ИПЛТ.492225.034-30 Ду 150, Ру 40 атм., запорный угловой фланцевый бронзовый с гидроприводом и ручным управлением укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх