Клапан предохранительный 13900 Ду 450, Ру 3,45 - 20,7 атм., пилотный клапан (импульсно предохранительное устройство) для использования на паре, например в системах промежуточного перегрева паровых турбин

Клапан предохранительный 13900 Ду 450, Ру 3,45 - 20,7 атм., пилотный клапан (импульсно предохранительное устройство) для использования на паре, например в системах промежуточного перегрева паровых турбин

• Предохранительный клапан предназначен для использования в качестве автоматических предохранительных устройств, обеспечивающих защиту трубопроводов, работающих под давлением сосудов, теплоэнергетического и технологического оборудования от превышения допустимого давления. К работе клапанов предохранительных предъявляются следующие требования: надежная конструкция, герметичность запорного органа клапана, находящегося в положении «закрыто» при действии давления среды, обеспечение необходимой пропускной способности в открытом положении, сохранение работоспособности на протяжении заданного срока службы, безотказное функционирование - закрытие и открытие при характерных значениях давления, значительные перерывы между циклами срабатывания. Предохранительные клапаны подразделяются на клапаны прямого действия и клапаны непрямого действия. Принцип работы клапанов прямого действия основан на том, что запорный орган клапана начинает открываться тогда, когда давление в системе не перестает возрастать. Благодаря этому обеспечивается сохранение заданных параметров в трубопроводе и сброс рабочей среды. Клапаны непрямого действия обеспечивают большие расходы среды в аварийном режиме, они часто применяются при необходимости сброса значительных количеств рабочей среды. По исполнению предохранительные клапаны бывают угловые и проходные. Проточная часть клапана может быть оснащена одним или двумя седлами. По способу нагружения клапаны могут быть пружинными или рычажно-грузовыми.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
• Арматурой с автоматическим управлением являются устройства, где управление затвором происходит без участия оператора под непосредственным воздействием рабочей среды на затвор или на чувствительный элемент - датчик.
• Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
• Предохранительная арматура предназначена для автоматической защиты трубопроводов, технологического и энергетического оборудования от превышения давления сверх допустимых пределов (мембранные устройства, пружинные и грузовые предохранительные клапаны, перепускные клапаны).

Клапан предохранительный 13900 Ду 450, Ру 3,45 - 20,7 атм., пилотный клапан (импульсно предохранительное устройство) для использования на паре, например в системах промежуточного перегрева паровых турбин