Задвижка 30нж41нж, ЗКЛ2 125-16Мнж Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа30нж41нж, ЗКЛ2 125-16Мнж
Диаметр, Ду, DN125 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 МПа
Климатическое исполнениеУХЛ
Рабочая средавода и пар, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −60 до 565
Вид управленияручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделиянержавеющая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставки1 - 2 месяца
Цена с НДС95 085,00 руб.
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 30нж41нж, ЗКЛ2 125-16Мнж Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A


дополнительная информация:
  • Фланцевая задвижка из нержавеющей стали 30нж41нж применяется на трубопроводах в качестве запорного устройства. Данный тип задвижки легок в установке на трубе в любом положении, кроме как маховиком вниз. Необходимое исполнение задвижки 30нж41нж зависит от того, в каких условиях будет эксплуатироваться данный вид запорной арматуры, а также от агрессивности рабочей среды и от температуры. Достоинствами данного вида задвижек являются такие характеристики, как долговечность, легкость в обслуживании и эластичность, в сравнении с ломким чугуном, что позволяет обеспечить надежную защиту изделия от пагубного воздействия перепада внутреннего давления, температур рабочей среды, а также от внешних повреждений. Затвор задвижки 30нж41нж может изготавливаться в виде жесткого или двухдискового клина. Уплотнительные поверхности клина выполняются из коррозионностойкой стали в виде наплавки на кольца.
  • Основным узлом задвижки является её запирающий элемент. В зависимости от его конструкции задвижки делят на два типа: с клиновым и параллельным затворами. Их различие заключается в расположении уплотнительных колец в затворе. В клиновых задвижках уплотнительные кольца создают клин, а в запорах второго типа кольца находятся между собой параллельно. По материалу изготовления задвижки бывают чугунные, стальные, пластмассовые и из цветных сплавов. У каждого из этих материалов есть свой набор необходимых качеств, в зависимости от которых задвижки применяются в той или иной области. Стальные задвижки изготавливаются со сварными и литыми корпусом и крышкой. Штампосварной способ изготовления задвижек дает возможность в итоге получать детали из очень прочного металла, поэтому данный способ применяется для ответственных объектов. Очень часто возникают ситуации, когда необходимо избежать коррозии металла рабочих поверхностей, которая может возникнуть при плохих условиях работы уплотнительных колец. Для того чтобы избежать коррозии или уменьшить степень воздействия, применяются параллельные задвижки со смазкой, которая немного повышает герметичность запорного органа задвижки.
  • Климатическое исполнение УХЛ - для макроклиматических районов с умеренным или холодным климатом, в которых средняя минимальная температура воздуха не опускается ниже -60 градусов.
  • Нержавеющая сталь относится к группе сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность, жароупорность. Марки сталей этого типа приспособлены для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью она обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
  • Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
  • Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу может использоваться для использования в системах отопления, вентиляции и теплоснабжения.
  • Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Задвижка 30нж41нж, ЗКЛ2 125-16Мнж Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 30нж41нж, ЗКЛ2 125-16Мнж Ду 125, Ру 16 атм., клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности A укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх