Клапан MSV-BD Ду 20, Ру 20 атм., балансировочный со встроенным шаровым краном, сливным краном и измерительным ниппелем, Kvs 6,6 м?/ч

Клапан MSV-BD Ду 20, Ру 20 атм., балансировочный со встроенным шаровым краном, сливным краном и измерительным ниппелем, Kvs 6,6 м?/ч

• Для чугунных и стальных клапанов, предназначенных для работы на нейтральных средах, для клапанов из медных сплавов и коррозионностойких сталей, которые будут работать с коррозионными средами, производители используют в качестве уплотнений цельные кольца, которые изготавливают заодно с затвором и корпусом. На средах с постоянной рабочей температурой производители арматуры применяют латунное кольцо, которое в затворе сажают на так называемый, ласточкин хвост, а в корпусе запрессовывают по цилиндрической поверхности. На средах с переменной рабочей температурой производители клапанов применяют латунное кольцо, которое в затворе сажают на «ласточкин хвост», а в корпусе сажают на «ус». Для воды, пара и слабо коррозионных сред производители применяют кольца из коррозионностойкой стали или латуни. При производстве используются следующие технологии посадки колец: в затворе кольцо завальцовывают, а в корпусе сажают развальцовкой на наружный конус, на «ласточкин хвост» или изнутри обвальцовывают материалом корпуса. В клапанах для пара и других сред при высокой температуре применяют кольца, наплавленные материалом повышенной стойкости. В энергетической арматуре используют кольцо из твердых сталей, которое устанавливают в корпусе на резьбу и притирают по низу бурта. В клапанах для пара и воды производители применяют кольцо, устанавливаемое в корпусе на резьбу и притертое по нижнему торцу, также используют азотированные кольца и кольца из твердых сталей, в корпусе их устанавливают на резьбе, притирают по нижнему торцу и прижимают резьбовым кольцом.
• Арматура диаметром 20 мм используется для таких рабочих сред, как вода, пар, нефтепродукты, неагрессивные и агрессивные жидкости и газы.
• Для обеспечения качественной и полноценной работы трубопроводной арматуры, будь то клапан, задвижка, затвор или другая деталь, она должна быть грамотно и профессионально установлена. Во-первых, нужно внимательно следить за тем, чтобы стрелка направления рабочей среды на корпусе изделия и фактическое направление потока совпадали. Нельзя использовать трубопроводную арматуру иначе, как по прямому ее назначению. То есть, например, запорная арматура не может устанавливаться в качестве регулирующей. Кроме того, еще на этапе проектирования системы трубопровода стоит определиться с местами монтажа арматуры, которые должны быть в легкодоступном для технического обслуживания месте. То есть, если вы устанавливаете клапан, предполагая при этом возможность его оперативного ремонта в будущем, стоит обеспечить для его монтажа удобное для свободного доступа место. Если, конечно, речь идет не о радиоактивной рабочей среде. Использование арматуры в условиях повышенной температуры должно сопровождаться применением специальных теплоизолирующих разборных конструкций. Такой метод соединения, как сварка обеспечивает более надежной функционирование арматуры и снижения риска протечек. Для обеспечения возможности проведения незначительных ремонтных работ, крышка корпуса арматуры должны фиксироваться при помощи фланцев. При необходимости более серьезного ремонта обычно производится демонтаж арматуры, после восстановления качеств, которой она устанавливается на прежнее место. Вся арматура, предназначенная для эксплуатации в условиях повышенного давления рабочей среды, выпускается производителями только в таком исполнении, которое подразумевает приварную установку.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Большинство диаметров компонентов трубопроводной системы обозначаются через условный проход (номинальный размер). Под условным проходом следует понимать параметр, применяемый в качестве размерной характеристики присоединяемых частей. Благодаря этому обеспечивается стыковка присоединительных размеров элементов трубопровода, он дает возможность стандартизации и взаимозаменяемости изделий. Приблизительно условный проход равен внутреннему диаметру трубопровода в месте стыковки и выражается в миллиметрах. Значения параметрического ряда номинальных размеров установлены ГОСТ 28338-89 и указываются с помощью обозначения DN и числа, выбранного из приведенного в стандарте ряда. Поэтому, при выборе нужного диаметра, следует учитывать, что размеры внутренних проходных сечений изделий могут существенно отличаться от значений их DN.
• Присоединение к трубопроводу арматуры с муфтовым соединением осуществляется с помощью муфт различного типа с внутренней резьбой. Применение трубопроводной арматуры с резьбовыми соединениями ограничивается малыми диаметрами и небольшими давлениями.
• ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Клапан MSV-BD Ду 20, Ру 20 атм., балансировочный со встроенным шаровым краном, сливным краном и измерительным ниппелем, Kvs 6,6 м?/ч