Задвижка 30с514нж Ду 1400, Ру 1,6 атм., клиновая литая

Задвижка 30с514нж Ду 1400, Ру 1,6 атм., клиновая литая

• Основополагающим отличием всех типов задвижек является перпендикулярное перемещение затвора относительно потока рабочей среды. Среди достоинств задвижек следует выделить такие качества, как возможность использования в разнообразных условиях, высокую степень герметичности затвора, а также малое гидравлическое сопротивление. В условиях нейтральных газов, воды и пара с температурой до 200 градусов Цельсия зачастую используют задвижку клиновую с выдвижным шпинделем 30с514нж. Затвор данной задвижки изготавливается в виде двухдискового или упругого клина. Корпус и клин наплавляются коррозионностойкой сталью.
• Задвижка клиновая литая относятся к запорной арматуре, в которой запорный орган перекрывает проход перпендикулярно движению потока рабочей среды. Особенно ценны клиновые задвижки при использовании в системах, в которых постоянно транспортируется среда с высокой скоростью. Чаще задвижки данного вида изготавливаются полнопроходными. В некоторых случаях для снижения усилия и крутящих моментов систем управления используются зауженные задвижки. Задвижки клиновые могут выполняться как с выдвижным, так и с невыдвижным шпинделем. Коэффициент гидравлического сопротивления задвижки составляет не более 0,8. Уплотнительные поверхности затвора клиновой задвижки - корпуса и клина, а также верхнее уплотнение в крышке наплавлены высоколегированной сталью. Задвижку клиновую литую не рекомендуют применять в кристаллизирующихся средах, а также средах, которые содержат твёрдые частицы.
• К задвижкам относятся запорные устройства, в которых проход перекрывается поступательным перемещением затвора в направлении, перпендикулярном движению потока транспортируемой среды. Предназначение задвижки на трубопроводе заключается в ограничении или полном перекрытии поступления и проникновения газа либо жидкости на определённом участке трубопровода. В сравнении с другими видами запорной арматуры задвижки имеют следующие преимущества: незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом проходе, отсутствие поворотов потока рабочей среды, возможность применения для перекрытия потоков среды большой вязкости, относительно небольшую строительную длину, возможность подачи среды в любом направлении. Зачастую задвижки изготовляются полнопроходными, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не ограничиваются. Иногда для того, чтобы сэкономить количество затраченного металла и уменьшить усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, изготавливают суженные задвижки, так как они обладают большим коэффициентом гидравлического сопротивления. Настоятельно не рекомендуется монтаж суженных задвижек на магистральный трубопровод, имеющий большой диаметр.
• Арматура диаметром свыше 1400 мм - это арматура сверхбольших диаметров. Используется в металлургии, гидротехнике, канализации и некоторых других областях промышленности, изготавливается индивидуально.
• На территории Российской Федерации климатическое исполнение трубопроводной арматуры регламентируется требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Согласно данного документа, климатическое исполнение трубопроводной арматуры, предназначенной для использования в условиях климата умеренных широт, обозначается буквой У. Основополагающим свойством умеренного климата является наличие четырёх сезонов, к которым относят: холодный, тёплый и два промежуточных сезона. Умеренный климат характеризуется частыми и резкими изменениями давления и температуры окружающей среды. Диапазон рабочих температур арматуры при эксплуатации в умеренном климате составляет от - 45 до + 40 градусов Цельсия.
• Углеродистая сталь кроме углерода содержит различные примеси. Вредные примеси, такие как фосфор и сера, попадают в нее с исходным сырьем - чугуном. Сера повышает хрупкость стали при нагреве технических заготовок для пластической деформации. Фосфор вызывает хладноломкость. Поэтому существуют постоянно вводимые в процессе выплавки в сталь вещества для раскисления. Такими элементами являются марганец и кремний. Обычно углеродистые стали содержат до 0,7 - 0,8 % марганца. Взаимодействуя с серой, марганец повышает температуру термообработки изделий без хладноломкости.
• Управление под привод - управление устройством осуществляется при помощи установленного непосредственно на арматуре привода, по команде оператора или автоматически действующими датчиками, установленными на трубопроводной системе.
• Посредством фланца осуществляется присоединение различных элементов трубопровода. Фланец представляет собой диск или рамку с отверстиями для болтов, в центре которого расположено отверстие. Фланцевый способ присоединения позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы. К положительным характеристикам фланцевого метода относят: возможность многократного монтажа и демонтажа арматуры, высокую прочность, возможность эксплуатации при условии широкого диапазона рабочих давлений и проходов. К недостаткам фланцевого метода причисляют возможное ослабление крепления, потерю герметичности соединения, большую массу и габариты. Фланцевые соединения необходимо подвергать периодическому осмотру и контролю, каждые двадцать лет требуется замена прокладок. При установке фланцевой арматуры необходимо дополнительно приобретать комплект из двух ответных фланцев с патрубками под приварку, двух прокладок и крепежа. Для обеспечения надежного крепления фланцевой арматуры в процессе монтажа требуется точность при приварке ответных фланцев к трубопроводу и установке арматуры между ними, после чего следует затянуть болты фланцев.
• Функциональное назначение - это классификационная единица, характеризующая функции, для выполнения которых предназначена трубопроводная арматура. Трубопроводная арматура бывает запорной, регулирующей, запорно-регулирующей, обратной, предохранительной, распределительно-смесительной, фазоразделительной, защитной. Так как нет четких критериальных различий между запорной, регулирующей и запорно-регулирующей арматурой эту арматуру обычно объединяют в одну группу.

Задвижка 30с514нж Ду 1400, Ру 1,6 атм., клиновая литая