Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 25, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с импульсным приводом, класс герметичности A

Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 25, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с импульсным приводом, класс герметичности A

• Запорные электромагнитные клапаны применяются для дистанционного управления (отключения или включения трубопровода) и устанавливаются в трубопроводных системах с автоматическим или ручным управлением. Такие клапаны, как правило, монтируют на малые условные проходы: от 6 до 40 мм, так как используемые в приводе электромагниты обладают ограниченным тяговым усилием. По принципу работы привода запорные электромагнитные клапаны делятся на клапаны с усилителем, мембранным или с поршневым приводом, и клапаны прямого действия. Электромагнитные клапаны с усилителями используют энергию рабочей среды. Заводы-изготовители применяют в конструкциях клапанов мембранные усилители для увеличения тягового усилия, при использовании таких усилителей возможно применение электромагнитных клапанов на больший условный диаметр: от 100 до 200 мм. Преимущества запорных электромагнитных клапанов: малые габаритные размеры, высокое быстродействие. Недостатки: некоторые конструкции не допускают любое направление рабочей среды и предназначаются для работы при определенном заданном направлении потока, чаще всего под золотник. При невыполнении рекомендуемых производителем условий эксплуатации нарушается герметичность запорного органа электромагнитного клапана и возникает угроза полной потери работоспособности клапана. По конструктивному исполнению электромагнитные клапаны делятся на сальниковые и бессальниковые. По виду действия различают нормально открытые - НО, нормально закрытые - НЗ, и комбинированные, которые настраиваются для использования на необходимый вид действия: НО или НЗ.
• У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
• Углеродистая сталь кроме углерода содержит различные примеси. Вредные примеси, такие как фосфор и сера, попадают в нее с исходным сырьем - чугуном. Сера повышает хрупкость стали при нагреве технических заготовок для пластической деформации. Фосфор вызывает хладноломкость. Поэтому существуют постоянно вводимые в процессе выплавки в сталь вещества для раскисления. Такими элементами являются марганец и кремний. Обычно углеродистые стали содержат до 0,7 - 0,8 % марганца. Взаимодействуя с серой, марганец повышает температуру термообработки изделий без хладноломкости.
• На современном рынке элементов трубопроводной арматуры заказчики и дилеры при комплектации заказа все чаще отдают предпочтение продукции зарубежного производства, и чаще всего это касается выбора электроприводов. Новые электроприводы, оборудованные дополнительными датчиками и выполняющие задачи, не мыслимые для техники, произведенной еще 10-15 лет назад, аналитики выделяют как отдельную группу электроприводов - смартприводы. Для этого есть все основания, от цены до технических характеристик. Смартприводы занимают в автоматизированных системах управления технологическими процессами самый нижний уровень, другими словами, они являются элементом системы трубопровода. В силу своего расположения новейшие модели электроприводов контролируют работу системы, локально управляют основными рабочими параметрами, а также имеют возможность диагностировать состояние, как трубопровода, так и электропривода. Все электроприводы по техническим характеристикам условно можно разделить на две большие группы. К первой группе условно отнесем все аппараты, работающие на морально устаревших технологиях передачи данных - с помощью дискретных и аналоговых сигналов, на основе которых функционирует сам привод и происходит передача данных на систему управления. Приборы, относящиеся к этой группе, пока больше всего выпускаются в России. Основные сложности, возникающие при эксплуатации таких трубопроводов, связаны с высокими требованиями к управляющим компьютерам, влекущие за собой дороговизну монтажа, наладки и обслуживания этой аппаратуры. Вторая группа приводов объединяет аппараты нового поколения, в которых для управления и связи с системой используются цифровые сигналы, появились возможности по настройке с участием компьютера, местного пульта, лэптопа. Управляются такие приводы по витой паре или оптоволокну, что значительно увеличивает скорость передачи данных и позволяет работать с большим объемом данных. Некоторые производители реализуют в таких аппаратах возможность контроля и управления по беспроводной связи по спутнику. Очевидные преимущества таких электроприводов заключаются в наиболее эффективном управлении с использованием электрического сигнала. Так называемые смартприводы дают возможность сформировать локальный управляющий контроллер в непосредственной близости от аппарата, установить на мотор привода коммутирующую и защитную аппаратуру, архивировать параметры работы, диагностировать узлы привода и арматуры. На данный момент, это самая передовая тенденция на рынке электроприводов.
• Штуцерное присоединение представляет собой крепление арматуры посредством штуцера - присоединительной втулки, один из концов которой снабжен только наружной резьбой. Форма другого конца зависит от способа присоединения к последующим деталям. Штуцерная арматура притягивается к трубопроводу при помощи накидной гайки. В качестве уплотнения соединения может использоваться прокладка, либо мягкая медная трубка. Изготавливается штуцерная арматура на малые и сверхмалые диаметры. Штуцерное присоединение обеспечивает достаточно надежное и герметичное крепление арматуры к трубопроводу. В основном представленный способ крепления применяется на некоторых типах шаровых кранов, клапанов, а также на специальной контрольной арматуре.
• С помощью регулирующей арматуры один или несколько параметров технологического процесса производства или рабочего процесса машины поддерживаются в требуемых пределах. С помощью запорной арматуры происходит полное перекрытие движения рабочей среды.

Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 25, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с импульсным приводом, класс герметичности A