Кран шаровой ИТШЛ.492825.003-02 Ду 150, Ру 2,5 атм., двухходовой с шаровым затвором

Кран шаровой ИТШЛ.492825.003-02 Ду 150, Ру 2,5 атм., двухходовой с шаровым затвором

• Наиболее пригодным для управления шаровыми кранами считается поршневой привод. Управление электроприводом производители рекомендуют выбирать тогда, когда по условиям эксплуатации требуется применять только электроэнергию (например, на нефтепроводах). Электропривод используется также тогда, когда отсутствуют компрессорные станции с источниками сжатого воздуха или нейтрального газа. Для открытия или закрытия крана обычно требуется поворот пробки лишь на четверть оборота при значительном крутящем моменте. Время открытия и закрытия крана при использовании электропривода больше, чем при использовании поршневого привода. В качестве основных запорных устройств для магистральных газопроводов, транспортирующих природный газ, используются шаровые краны, управление которых автоматизируется пневмогидроприводами, позволяющими создать необходимый крутящий момент для управления. Пневмогидроприводы обеспечивают плавный поворот пробки, время поворота чаще всего составляет от 30 секунд для кранов с малым диаметром и до 120 секунд для кранов с большим диаметром. Серийно выпускаются краны с Ду от 40 до 1400 мм на PN не более 8,0 МПа. Мелкими сериями и по индивидуальным заказам производители шаровых кранов выпускают краны с большими Ду и Ру. Для выравнивания давления перед открытием по обе стороны пробки шаровые краны с большим диаметром необходимо снабжать обводами с байпасами. Благодаря устройству таких обводов возможно уменьшить момент, необходимый для поворота пробки. Отсутствие застойных зон в запорных кранах также является их несомненным преимуществом, поскольку исключают возможность засорения корпуса или его коррозии. Кроме того, к достоинствам можно отнести и полнопроходность кранов, поскольку это качество позволяет осуществлять механическую прочистку системы трубопровода. То есть, кран шаровой запорный проходной обеспечивает менее затратное техническое обслуживание, нежели некоторые другие виды трубопроводной арматуры. К тому же, запорные краны предельно просты в управлении: для полного перекрытия потока рабочей среды достаточно просто повернуть кран на 90 градусов. В зависимости от характера движения пробки различают краны с вращением пробки без подъема и с подъемом (отжимом) пробки перед поворотом и последующим опусканием (прижимом) после поворота. По наличию или отсутствию сужения прохода краны бывают полнопроходные и неполнопроходные.
• Достоинством трубопроводной арматуры диаметром 150 мм является простота ее конструкции, надежная герметичность и универсальность в различных областях.
• Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии), а также после исправления всех обнаруженных дефектов. Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.
• Нержавеющая сталь относится к группе сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность, жароупорность. Марки сталей этого типа приспособлены для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью она обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
• Электропривод - электромеханическая система, состоящая из взаимодействующих преобразователей электроэнергии и сопряженных устройств, предназначенная для приведения в движение исполнительного органа арматуры и дальнейшего управления этим движением в целях осуществления общего технологического процесса. Стыковка электропривода с исполнительным органом арматуры происходит при помощи присоединительного фланца или иного переходного элемента.
• Под приварку подготавливают присоединительные концы арматуры больших диаметров, когда надежность всех других видов соединений становится недостаточной. Преимуществами присоединения арматуры под приварку являются полная и надежная герметичность соединения, минимум обслуживания (не требуется подтяжки магистральных фланцевых соединений).
• Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
• ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Кран шаровой ИТШЛ.492825.003-02 Ду 150, Ру 2,5 атм., двухходовой с шаровым затвором