Кран шаровой КШ Ду 10, Ру 63 атм., пробка-шар и шпиндель из стали 12Х18Н10Т, класс герметичности A

Кран шаровой КШ Ду 10, Ру 63 атм., пробка-шар и шпиндель из стали 12Х18Н10Т, класс герметичности A

• Шаровые краны КШ относятся к запорной трубопроводной арматуре промышленного назначения и предназначены для полного перекрытия потока рабочей среды. Краны КШ используются как в наземных, так и в подземных технологических установках. Сёдла в корпусе данного крана выполняются в виде колец из различных видов пластмасс, в основном из фторопласта, что обеспечивает надёжную герметичность, лёгкость и плавность поворота шаровой пробки. Однако применение таких кранов ограничивается средами с температурой не более 200 градусов Цельсия. К преимуществам шаровых кранов КШ можно отнести небольшие габариты, малое время, затрачиваемое на поворот, высокую и надежную герметичность, а также удобное управление. Шаровые краны КШ имеют большое разнообразие исполнений, основные их различия состоят в конструкциях запорных органов: с плавающим шаром и с шаром в опорах.
• В процессе эксплуатации шаровых кранов поверхности седел подвергаются механическому изнашиванию, эрозии и коррозии. Изношенные детали подлежат ремонту, восстановлению или замене, заключение по ним дается после разборки, очистки и дефектации деталей. Контроль восстановленных и отремонтированных деталей осуществляется с использованием измерительных устройств и приборов. Для контроля сферы пробки, сферической и конусной поверхности металлических и полимерных седел, также, как и при производстве, используют измерительное устройство, предназначенное для измерения диаметра сферы пробки, сферического пояса седла, угла конического пояса полимерного седла. Используется косвенный, тригонометрический метод измерения, значение диаметра и угла определяют расчетом. Для контроля волнистости выпуклых и вогнутых сферических поверхностей пробок и металлических седел используется метод измерения, аналогичный методу, применяемому в лабораторных условиях заводами-изготовителями, основанный на измерении отклонений размеров, расположения, формы и волнистости плоских поверхностей и тел вращения. Для контроля шероховатости уплотнений пробок и седел может быть использован профилометр, измеряющий высотные радиусы и шаговые параметры шероховатости различных поверхностей. Профилометр основан на контактном принципе действия, также используется метод непосредственной оценки.
• К трубопроводной арматуре диаметром 10 мм относятся такие типы арматуры, как клапан, кран, задвижка, дроссель и регулятор.
• УХЛ - климатическое исполнение для макроклиматических районов с холодным и умеренным климатом.
• Нержавеющая сталь относится к группе сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность, жароупорность. Марки сталей этого типа приспособлены для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью она обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
• К нормативно-техническим документам (НТД) на трубопроводную арматуру относятся не только государственные стандарты (ГОСТ, ГОСТ Р), но и различные отраслевые документы: стандарты предприятия (СТ), руководящие документы (РД), технические условия (ТУ), отраслевые стандарты (ОСТ). Однако основными являются ГОСТы. Их можно разделить на группы, каждая из которых устанавливает соответственно: 1) Общие технические условия, необходимые для разработки и производства арматуры; 2) Требования надежности, безопасности, охраны здоровья и эргономики; 3) Единую терминологию и систему обозначений; 4) Основные технические параметры оборудования; 5) Условия взаимозаменяемости. Необходимо отметить, что, опираясь на нормативно-технические документы, производится поиск зарубежных аналогов для отечественного оборудования путем сравнения технических характеристик. Информация, изложенная в ГОСТах, необходима каждому профессионалу, занятому в производстве, строительстве, коммунальном хозяйстве и других сферах, связанных с эксплуатацией, ремонтом или возведением трубопроводов.
• Зачастую для надежного присоединения арматуры к трубопроводу используют муфту с внутренней резьбой. Как правило, муфтовая арматура применяется на трубопроводах малого и среднего диаметра с условным проходом до 80 мм, в условиях низкого и среднего давления. Присоединительные концы муфтовой арматуры снабжены внутренней резьбой, посредством которой обеспечивается вворачивание трубы с концевой короткой резьбой. Муфтовое соединение обеспечивает простую и надежную герметизацию льняной прядью или лентой ФУМ. При необходимости зазоры соединения патрубков уплотняются резиной или цементом. Для присоединения арматуры посредством муфты дополнительных крепежных деталей не требуется. Главным недостатком данного метода присоединения арматуры является уменьшение стенки трубы вследствие нарезки резьбы, которая может выполняться различными способами. Для наворачивания муфты на резьбу с уплотнительной намоткой требуется большое усилие, которое возрастает при увеличении диаметра трубы. Зачастую муфтовое соединение применяется в литой арматуре.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Кран шаровой КШ Ду 10, Ру 63 атм., пробка-шар и шпиндель из стали 12Х18Н10Т, класс герметичности A