Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 15, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с принудительным подъемом поршня, класс герметичности A, Uн - 220 В

Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 15, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с принудительным подъемом поршня, класс герметичности A, Uн - 220 В

• Электромагнитный клапан - это электромеханическое устройство, предназначенное для включения или выключения подачи жидкости или газа, движущихся по трубопроводу. Электромагнитные запорные клапаны предназначены для быстрого дистанционного отключения или включения трубопровода. Они применяются в трубопроводных системах, агрегатах, аппаратах с автоматическим управлением и при управлении оператором. Различают сальниковые и бессальниковые конструкции электромагнитных клапанов. В зависимости от вида действия клапаны бывают нормально открытые и нормально закрытые. По принципу работы привода их подразделяют на клапаны прямого действия и с мембранным или поршневым усилителем. Особого внимания заслуживает система управления электромагнитным клапаном: в этом процессе задействован один или несколько электромагнитов, используемых по реверсивному, поворотному, толкающему или тянущему принципам действий. Принцип действия электромагнитного клапана напрямую зависит от того, к какому типу относится клапан: нормально закрытому или нормально открытому.
• Трубопроводная арматура диаметром 15 мм применяется для следующих рабочих сред: вода, воздух, аммиак, пар, природный газ влажный, нефтепродукты, жидкие и газообразные углеводороды, другие агрессивные и неагрессивные жидкости и газы.
• У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
• Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - астеничных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.
• Электроприводы управляют разнообразной запорной, регулирующей и защитной арматурой, вследствие чего имеют широкие диапазоны настроек и исполнений, которые подбираются в каждом отдельном случае с учетом параметров всего технологического участка. Серийно электроприводы выпускаются с наибольшими крутящими моментами от 0,5 до 1000 Н*м в общепромышленном и взрывозащищенном исполнениях с различными категориями взрывозащиты для умеренных и умеренно-холодных климатических районов. Выделяют электроприводы трех видов: многооборотные, неполноповоротные и прямоходные - в зависимости от способа воздействия на исполнительный орган арматуры. Управление электроприводами может производиться дистанционно с пульта управления, а также автоматически, путем подачи сигнала от различных датчиков, и на месте вручную. Практически все электропривода имеют ручной дублер, при воздействии которого электродвигатель механически отключается от вала привода и остается неподвижным, что позволяет проводить его ремонт и техническое обслуживание.
• Штуцерное соединение представляет собой винтовую пару, когда на арматуре на присоединительном конце нарезана наружная резьба, а трубопровод притягивается к ней при помощи накидной гайки.
• Запорно-регулирующая арматура, совмещающая функции запорной и регулирующей арматуры. Запорно-регулирующая арматура предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью и регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода. Примером запорно-регулирующей арматуры может служить клапан запорный дроссельный, применяемый для сброса пара при пуске и остановке энергоблоков, при повышении давления пара или при внезапном снижении нагрузки турбины. Во время работы может находиться в закрытом, частично открытом или открытом положении.

Клапан электромагнитный ЭПК-01 Ду 15, Ру 25 атм., поршневой, пилотного типа, с принудительным подъемом поршня, класс герметичности A, Uн - 220 В