Клапан 15лс68нж Ду 15, Ру 160 атм., запорный, производства Икар

Клапан 15лс68нж Ду 15, Ру 160 атм., запорный, производства Икар

• Шаровой кран - запорная арматура, подвижная часть которой выполняется в виде шара, имеющего сквозное отверстие для передвижения рабочей среды. Чаще всего представленный вид крана используется при монтаже сантехнического и отопительного оборудования, водопроводов и газовых магистралей. Шаровые краны различают по следующим конструктивным особенностям: по виду запорного органа - с плавающим шаром и с шаром на опорах; по направлению потока и числу патрубков - проходные, угловые, трехходовые и многоходовые; по форме прохода бывают полнопроходные и суженные краны. Кран шаровой запорный является наиболее надежным и безопасным запорным устройством и практически незаменим при эксплуатации трубопроводных систем различного назначения.
• Клапан - это тип арматуры, в котором затвор выполнен в виде конуса или тарелки. Запирающий или регулирующий элемент совершает в седле корпуса клапана возвратно-поступательное параллельное оси потока рабочей среды перемещение. К основным характеристикам клапана относятся: большая строительная длина, относительно малый ход затвора, небольшое время закрывания и открывания, большое гидравлическое сопротивление. Для обеспечения герметичности запорного органа в закрытом состоянии его снабжают уплотнительными кольцами. Уплотнительные кольца клапана изготавливают в виде кольцевых конусных поверхностей или плоских кольцевых выступов из материала корпуса и затвора. Кроме того, уплотнительные кольца могут быть наплавлены сплавом повышенной стойкости, коррозионностойкой сталью или латунью. Кольца могут быть вставными: съемными или несъемными, материал колец подбирается в зависимости от условий работы арматуры. Вставные уплотнительные кольца клапана делятся на металлические кольца и мягкие кольца. Применяются неметаллические или мягкие уплотнительные кольца из резины, кожи, пластика, фторопласта и других пластмасс. Используются металлические уплотнительные кольца из никелевых и медных сплавов, сплавов повышенной стойкости, коррозионностойких сталей. Применяют различные способы закрепления уплотнительных колец на корпусе клапана, эти способы зависят от технологических свойств материала и типа уплотнения запорного органа. Используют конусные с кольцевыми и линейными контактами уплотнения, плоские кольцевые, ножевого и трубчатого типа. Наиболее часто применяются плоские кольцевые уплотнения. Их используют на чистых жидких и газообразных средах, которые не содержат твердые взвешенные частицы. В конструкциях клапанов без направления тарелки или золотника также используют этот типа уплотнения. При наличии в конструкции корпуса направления золотника, для жидких и газообразных чистых и засоренных сред используют конусные уплотнения. При давлении до 4,0 МПа применяется ножевое уплотнение. Для жидких и газообразных сред, которые содержат взвешенные твердые частицы, при ножевом уплотнении применяется твердое металлическое кольцо на затворе и в корпусе. Для воздуха, других газов и жидкости применяется резиновое или пластмассовое кольцо в затворе и ножевое кольцо в корпусе. Для воды, воздуха и других нейтральных сред при рабочей температуре до 50 градусов Цельсия используют уплотнения из кожи и резины. Для коррозионных сред с рабочей температурой до 225 градусов Цельсия, а также для криогенной арматуры с рабочей температурой до -250 градусов Цельсия применяют уплотнения из фторопласта. Металлические уплотнительные кольца, устанавливаемые в затвор и корпус на резьбе, удешевляют и облегчают ремонт, позволяют применять азотируемые стали. Однако при высоких параметрах пара через зазоры в резьбе между кольцом и корпусом возможно проникновение пара, из-за чего металл разрушается, и посадка кольца ослабляется.
• Трубопроводная арматура диаметром 15 мм является арматурой малых диаметров и используется для таких рабочих сред, как воздух, вода, масла, газ и агрессивные среды.
• Трубопровод - это важнейший связующий элемент технологической системы, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сыпучих сред. Необходимым компонентом любого трубопровода являются соединительные детали: отводы, переходы, тройники, заглушки, фланцы. На каждую деталь существуют стандарты, регламентирующие ее применение в тех или иных эксплуатационных условиях и способы, варианты изготовления. Определяющим критерием при подборе деталей трубопроводов являются показатели безопасности и надежности, а также целевое соответствие параметрам всей технологической системы. Выбор компонентов трубопровода - это важный этап процесса проектирования, который гарантирует безотказную работу, и бесперебойное функционирование на протяжении длительного времени.
• Корпуса большей части трубопроводной арматуры изготавливается из стали. Сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Для обеспечения требуемых физических или механических свойств в состав стали добавляют специальные легирующие элементы, такие как хром, марганец, ванадий, кобальт и другие материалы. Такая сталь называется легирующая. За счет легирующих добавок повышается прочность, твердость и коррозионная стойкость стали, а также увеличивается верхний температурный предел рабочего диапазона. К легированным сталям относится нержавеющая сталь, обладающая повышенной коррозионной стойкостью, а также жаростойкая сталь, используемая для арматуры, эксплуатируемой при высоких температурах. В отличие от обычной конструкционной стали легированные стали часто не обладают ферромагнитными свойствами. По степени легирования различают низколегированную, среднелегированную и высоколегированную сталь.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Присоединение под приварку получило широкое применение в тех случаях, когда к надежности и герметичности перекрытия потока рабочей среды предъявляются повышенные требования.
• ГОСТ Р 52720-2007 определяет запорно-регулирующую арматуру как арматуру, совмещающую функции запорной и регулирующей арматуры. Клапан запорный дроссельный со встроенным электроприводом - это вариант энергетической запорно-регулирующей арматуры, который имеет запорно-дроссельную конструкцию. Дроссель обеспечивает закрытие проходного сечения. Дросселирующий орган состоит из штока, имеющего профили в нижней своей части, и седла, которое вварено в корпус клапана. Шток и седло имеют наплавленную уплотнительную поверхность. Управление запорно-регулирующей арматурой может осуществляться маховиком электропривода вручную, дистанционно или автоматически.

Клапан 15лс68нж Ду 15, Ру 160 атм., запорный, производства Икар