Кран шаровой Uno+1783 Ду 20, Ру 30 атм., полнопроходной Y-образный с фильтром, тип управления ручка-бабочка

Кран шаровой Uno+1783 Ду 20, Ру 30 атм., полнопроходной Y-образный с фильтром, тип управления ручка-бабочка

• Шаровые краны могут использоваться в трубопроводах большого диаметра. Они широко используются благодаря простоте в эксплуатации и надёжности. У шарового крана в качестве запорного органа имеется поворотный затвор в виде шара. Он не движется, подобно пробковому крану, вверх-вниз, а поворачивается, плотно прижимаясь к седлу и обеспечивая герметичное перекрытие рабочей среды. Сферический запорный элемент установлен перпендикулярно к потоку рабочей среды. Он пропускает сквозь себя рабочую среду благодаря отверстию в нём. Сечение отверстия равно сечению труб. При повороте запора его полость поворачивается к стене крана и запирает поток. Преимуществом шарового крана перед пробковым краном является отсутствие пробки, укреплённой на шпинделе крана. Шпиндель движется возвратно-поступательно и открывает или закрывает поток рабочей среды. Особенность пробки в том, что она способна прикипать к седлу в случае недосмотра персонала за оборудованием. Пробковый кран необходимо тщательно обслуживать, чтобы он работал безотказно, не протекал и не ломался. Шаровой кран не прикипает к седлу и не требует смазывания сальника.
• Трубопроводная арматура с диаметром условного прохода 20 мм может быть запорного, распределительно-смесительного или регулирующего назначения.
• Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
• Многокомпонентный сплав на основе меди и цинка называется латунь. Латунь применяется для производства трубопроводной арматуры, устанавливаемой на трубопроводы с температурой среды до 250 градусов Цельсия. Данный материал подходит для изготовления для арматуры, работающей при отрицательных температурах. Латунь нередко легируется алюминием, железом, магнием, свинцом или другими элементами, благодаря чему повышается коррозионная стойкость, увеличивается прочность, однако снижается пластичность латуни. Зачастую латунная арматура используется на трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Латунь по сравнению со сталью значительно лучше противостоит коррозии в присутствии воды и водяных паров. Высокое качество шлифовки позволяет изготавливать уплотнительные поверхности седла непосредственно на корпусе арматуры без нанесения слоя другого металла. Латунь относится к цветным металлам, поэтому стоимость латунной арматуры выше стоимости стали, что ограничивает ее использование арматурой малых размеров.
• Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
• Зачастую для надежного присоединения арматуры к трубопроводу используют муфту с внутренней резьбой. Как правило, муфтовая арматура применяется на трубопроводах малого и среднего диаметра с условным проходом до 80 мм, в условиях низкого и среднего давления. Присоединительные концы муфтовой арматуры снабжены внутренней резьбой, посредством которой обеспечивается вворачивание трубы с концевой короткой резьбой. Муфтовое соединение обеспечивает простую и надежную герметизацию льняной прядью или лентой ФУМ. При необходимости зазоры соединения патрубков уплотняются резиной или цементом. Для присоединения арматуры посредством муфты дополнительных крепежных деталей не требуется. Главным недостатком данного метода присоединения арматуры является уменьшение стенки трубы вследствие нарезки резьбы, которая может выполняться различными способами. Для наворачивания муфты на резьбу с уплотнительной намоткой требуется большое усилие, которое возрастает при увеличении диаметра трубы. Зачастую муфтовое соединение применяется в литой арматуре.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Кран шаровой Uno+1783 Ду 20, Ру 30 атм., полнопроходной Y-образный с фильтром, тип управления ручка-бабочка