Каталог трубопроводной арматуры
+7 8412 32 33 77 Пенза
+7 495 726 73 27 Москва
Обратный звонок
Трубопроводная арматура | Электроприводы | Детали трубопроводов
Главная страница
Стандарты
Наши клиенты
Реквизиты
Вакансии
Контакты

Задвижка 30с941нж Ду 100, Ру 16 атм., клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа30с941нж
Диаметр, Ду, DN100 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,6 МПа
Климатическое исполнениеУ
Рабочая средавода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −20 до 60
Вид управленияручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделиячугун
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 30с941нж Ду 100, Ру 16 атм., клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем


дополнительная информация:
  • Стальную клиновую задвижку 30с941нж используют для дистанционного запирания потока рабочей среды на трубопроводах, транспортирующих жидкие и газообразные вещества. Данная арматура успешно функционирует в условиях температуры рабочей среды до +425 градусов Цельсия и максимальном давлении 1,6 МПа. Конструкцией задвижки 30с941нж под электропривод предусмотрено расположение резьбовой пары снаружи корпуса, в связи с чем при монтаже арматуры необходимо учитывать место для выхода шпинделя. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковой набивкой из терморасширенного графита. Уплотнительные поверхности корпуса и клина задвижки 30с941нж наплавлены высоколегированной сталью, что позволяет длительно эксплуатировать задвижки с заданной герметичностью. К достоинствам данного устройства относят возможность эксплуатации в различных условиях, неприхотливость в обслуживании, а также малое гидравлическое сопротивление.
  • Корпус задвижки производится методом литья из алюминиевого сплава, чугуна, или стали. Существуют и исключения, когда стальные и титановые сплавы для производства корпуса заглушки могут не отливаться, а свариваться из нескольких заготовок. Эти заготовки получаются методом штамповки из листового проката. Данный вид задвижек именуется штампосварными задвижками. При штампосварном методе изготовления конечный продукт имеет более высокие показатели и качественные параметры. Использованием сварочных технологий и контролем сварных соединений достигается очень высокое качество, что позволяет использовать эту продукцию в таких ответственных отраслях, как атомная энергетика. Соединение задвижки с трубопроводом осуществляется при помощи фланцев либо сварки. Крепёж фланцами более прост и занимает меньше времени, кроме того, данный крепёж не требует большого профессионализма, так как фланец закрепляется при помощи болтов. Однако данный способ крепления плохо подходит к трубопроводам, где велико внутреннее давление рабочего вещества (к примеру, в трубопроводах с природным газом или нефтью). На таких объектах надёжнее проводить сварочные работы для соединения задвижки и трубопровода. Так как задвижки часто применяются в трубопроводах с большим давлением и силой потока рабочего вещества, то в ряде случаев на таких трубопроводах устанавливают задвижки с диаметром меньше, чем внутренний диаметр самого трубопровода. Это делается для того, чтобы запирающий механизм можно было быстро переставить в крайнее открытое или закрытое положения. Впрочем, задвижки изготавливаются и с внутренним диаметром, соответствующим трубопроводу, но в таких случаях задвижка снабжается маленькой дополнительной. Это делается также для облегчения усилия при работе с основной задвижкой. Существует большая разница в строительной высоте между задвижкой с невыдвижным шпинделем и с выдвижным шпинделем. Высота второй задвижки, как правило, значительно больше. Для того чтобы открыть или закрыть проход, необходимо сделать достаточно большое количество оборотов шпинделя, поэтому большинство задвижек, особенно если они большого диаметра, оборудуется электроприводами.
  • Трубопроводная арматура диаметром 100 мм имеет универсальное назначение и служит для работы в широком интервале параметров.
  • У - климатическое исполнение для макроклиматических районов с умеренным климатом.
  • Чугун наиболее часто применяется в арматуростроении как конструкционный материал для изготовления литых деталей: корпусов, крышек, стоек, дисков, тарелок, зубчатых колес, маховиков. Существует серый чугун - это сплав железа с углеродом и другими элементами, серый чугун повышенной прочности применяется для ответственной арматуры с большими диаметрами прохода. Ковкий чугун - имеет повышенные пластические свойства, его применяют для более высоких давлений, чем серый чугун, он занимает среднее положение между серым чугуном и сталью и обеспечивает плотные отливки. Высокопрочный чугун - получается введением в расплавленный чугун добавок из магния или магниевых лигатур. Имеет повышенные механические свойства, приближающиеся к механическим характеристикам сталей.
  • Ручной вид управления арматурой предполагает, что усилие на запорный орган поступает в результате команд и действий оператора. В нужный момент оператор мышечным усилием воздействует на шток или шпиндель арматуры. Ручное управление арматурой осуществляется в тех случаях, когда арматура срабатывает редко или используется как резервная, предназначенная на случай аварии или ремонта трубопроводной сети.
  • Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения. Преимуществом фланцевого соединения являются возможность многократного монтажа и демонтажа на трубопроводе, хорошая герметизация стыков и удобство их подтяжки, большая прочность и применимость для широкого диапазона давлений и проходов.
  • Запорная арматура имеет всего два рабочих состояния - Открыто и Закрыто, не допускается эксплуатация в промежуточном положении рабочего органа. Регулирующая арматура не обязательно должна обеспечивать полное перекрытие проходного сечения.

Задвижка 30с941нж Ду 100, Ру 16 атм., клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 30с941нж Ду 100, Ру 16 атм., клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх
Количество позиций в прайс-листе:
трубопроводной арматуры117609
электроприводов1485
деталей трубопроводов24503
Последнее обновление 21.12.2015
 
Москва: +7495731738, Россия, Москва, метро Речной Вокзал или Планерная, Заводская ул., 15
Челябинск: +79674450917, Россия, Челябинск, Российская ул., 277
Пенза: +78412323377, Россия, Пенза, Калинина ул., 122
Астана: +79674454062, Казахстан, Астана, Таха Хусейна ул., 1/2
Rambler Top100