Вентиль игольчатый MV40-008 Ду 8, Ру 250 атм.

Вентиль игольчатый MV40-008 Ду 8, Ру 250 атм.

• Игольчатый вентиль позволяет регулировать давление рабочей среды при большом давлении (при условии, что это не вязкая среда, как, например, нефть). Клинообразная форма запорного элемента обеспечивает большую надёжность, по сравнению с обычным вентилем с прямым седлом. Игольчатый вентиль при высоких давлениях не приводит к задирам в уплотнительных кольцах вентилей. Вентили некоторых наименований не имеют уплотнительных колец. Вентили игольчатые нашли широкое применение в регулировании и дросселировании малых потоков газов, при больших величинах перепадов давлений на дроссельном устройстве. К основным достоинствам вентилей игольчатых следует отнести долговечность и простоту конструкции, что при необходимости своевременной замены исчерпавших срок службы уплотнительных деталей позволяет разбирать вентиль на составляющие. После проведения замены его можно легко собрать. При изготовлении вентиля игольчатого из коррозионностойких материалов срок его эксплуатации повышается. Наряду с достоинствами вентиль игольчатый обладает и рядом недостатков, общих для всех вентилей: значительная строительная длина; высокая степень гидравлического сопротивления; отсутствие возможности использования на потоках максимально загрязненных сред, а также на средах с высоким уровнем вязкости.
• Диаметр 8 мм относится к вспомогательной группе диаметров прохода трубопроводной арматуры.
• Климатическое исполнение УХЛ - для макроклиматических районов с умеренным или холодным климатом, в которых средняя минимальная температура воздуха не опускается ниже -60 градусов.
• Сталь 12Х18Н10Т относится к группе нержавеющих сталей с особыми свойствами, такими как коррозионностойкость, кислотоупорность и жароупорность. Этот материал приспособлен для тяжелых климатических условий и агрессивных рабочих сред. Применяется также для выпуска изделий, рассчитанных на высокие давления, так как вместе с высокой прочностью эта марка стали обладает хорошей пластичностью и вязкостью - параметрами, которые являются одними из основных критериев для определения качества стали.
• Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
• Цапковая арматура присоединяется к трубопроводу или емкости при помощи присоединительных патрубки с прокладочным уплотнением и наружной резьбой. Данный способ крепления обеспечивает высокую герметичность и быстроразъемность соединения. Как правило, цапковое соединение применяется на специальной арматуре высокого давления, которая изготавливается из поковок или проката. При строительстве технологических трубопроводов цапковую арматуру применяют сравнительно редко. В случае установки цапковой арматуры на отбортованные трубы существует возможность комплектации накидными гайками. Присоединение арматуры посредством цапкового способа позволяет в будущем снизить затраты на обслуживание.
• Трубопроводная или запорная арматура - технические устройства, которые устанавливают на трубопроводы и емкости. В зависимости от рабочей среды и ее параметров трубопроводную арматуру разделяют на пароводяную (для паропроводов и водопроводных систем); энергетическую арматуру, нефтяную, газовую, канализационную, вентиляционную, криогенную, вакуумную, резервуарную. Среди энергетической арматуры наибольшее распространение получила специальная запорная арматура Ду от 6 до 65 мм: клапаны воздушные, трехходовые, запорные, задвижки с малогабаритным затвором. Клапаны воздушные на Ду 6 мм применяются для выпуска пара или воздуха из трубопроводов или котлов в период растопки. Для присоединения манометров используют клапаны трехходовые Ду 10 мм. Среди самой используемой запорной арматуры на энергетическом оборудовании - клапаны запорные DN от 10 до 65 мм, работающие на паре и на воде. Задвижки используются в качестве управляемых запорных органов для отключения среды на главных паровых и водяных магистралях. Для этих целей применяются задвижки с Ду 100 - 450 мм.

Вентиль игольчатый MV40-008 Ду 8, Ру 250 атм.