Задвижка 30лс42нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с42нж, 30с942нж, ИА 11095-300 Ду 300, Ру 10 атм., клиновая с выдвижным шпинделем

  
Тип арматурыЗадвижка
Обозначение, таблица фигур, № чертежа30лс42нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с42нж, 30с942нж, ИА 11095-300
Диаметр, Ду, DN300 мм
Давление, Ру, PN, PрPN 1,0 МПа
Климатическое исполнениеУ, УХЛ
Рабочая средаагрессивные среды, вода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
Температура рабочей среды, °C от −60 до 300
Вид управленияпод привод, ручное
Присоединение к трубопроводуфланцевое
Материал корпуса изделияжаропрочная сталь, легированная сталь, молибденсодержащая сталь, углеродистая сталь
Функциональное назначениезапорно - регулирующая арматура
Наличие на складе или срок поставкипод заказ
Цена с НДС-
Дата обновления информации26.10.2015 г.
Для получения актуальны цен обращайтесь вотдел продаж
Технические документы, ГОСТы, ОСТы, ТУ на арматуру
 

Задвижка 30лс42нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с42нж, 30с942нж, ИА 11095-300 Ду 300, Ру 10 атм., клиновая с выдвижным шпинделем


дополнительная информация:
  • Отличительной особенностью любой задвижки служит движение затвора, расположенного между корпусом и крышкой. В процессе работы затвор перемещается при помощи шпинделя, перпендикулярно оси прохода среды через корпус. Задвижка клиновая штампосварная 30с42нж характеризуется высоким качеством корпусных деталей, а также малой строительной длинной и массой. Представленная задвижка относится к полнопроходной арматуре, в которой диаметр проходного отверстия практически соответствует диаметру трубопровода, поэтому данная арматура обладает низким коэффициентом гидросопротивления. Задвижка 30с42нж обеспечивает надежное и качественное управление потоками различных по свойствам сред при температуре до +300 градусов Цельсия и давлению до 1,0 МПа. Стоит отметить, что на корпусе задвижки 30с42нж расположены ребра, в связи с чем задвижка обладает большой жесткостью. Представленные задвижки крепятся на трубопровод посредством фланцевых соединений, в любом удобном положении, кроме положения приводом вниз. Задвижки 30с42нж могут изготавливаться как для наземной, так и для подземной установки.
  • Клиновая штампосварная задвижка 30с942нж применяется в условиях жидкой и газообразной нейтральной среды. Конструкцией данной задвижки предусмотрено наличие выдвижного шпинделя, благодаря чему предоставляется свободный доступ для технического обслуживания ходового узла изделия. Герметичность шпинделя обеспечивается посредством сальниковой набивки, выполненной из терморасширенного графита. Установочное положение задвижки может быть любым, предпочтительно приводом вверх. Задвижки 30с942нж подходят как для наземной, так и для колодезной установки. В случае колодезной установки необходимо предусмотреть наличие удлинительных колонок для вынесения привода на заданную высоту.
  • Клиновые задвижки с выдвижным шпинделем 30нж42нж применяют при строительстве трубопроводных систем коммунального хозяйства и магистральных трубопроводов с жидкой и газообразной слабоагрессивной рабочей средой. В основном данные задвижки устанавливают на трубопроводах диаметром от 150 до 300 миллиметров. Данная арматура изготавливается путем сварки заготовок, полученных штамповкой из листового проката, и называется штампосварной. Высококачественные штампосварные задвижки 30нж42нж обладают широким диапазоном температуры рабочей среды, устойчивостью к высоким давлениям и повышенной стойкостью к воздействию окружающей среды. Изготавливаются задвижки 30нж42нж как для наземной, так и для колодезной установки, при которой возможна комплектация удлинительными колонками. Устанавливаются задвижки в местах, удобных для осмотра и ремонта. Перед монтажом необходимо проверить работоспособность арматуры, герметичность затвора и сальника, а также визуальное состояние внутренних полостей задвижки.
  • Запорные органы задвижек работают в более сложных условиях, чем в клапанах и вентилях. Ремонт уплотнительных колец задвижек осуществить непросто, во избежание частых ремонтов и замен уплотнительных колец заводы-изготовители предъявляют высокие требования к выбираемым материалам и конструкциям для деталей запорного органа задвижек. В корпусах чугунных задвижек с DN от 50 до 500 мм уплотнительные кольца развальцовываются инструментом с тремя или более роликами; в корпусах с DN от 600 до 1000 мм кольца забиваются вручную или закрепляются механическим способом. При производстве корпусов стальных задвижек с DN от 50 до 500 мм кольца закрепляют в посадочных выточках развальцовкой металла корпуса, в задвижках с DN от 600 до 1200 мм кольца закрепляются запрессовкой и обчеканкой. В чугунных задвижках кольца в дисках и клиньях устанавливают следующим образом: для задвижек с DN от 50 до 150 мм кольца закрепляют раскаткой роликами, с DN свыше 150 мм кольца запрессовывают под прессом. Иногда для повышения герметичности применяют клей-герметик. В стальных задвижках давлением более 2,5 МПа и диаметром условного прохода от 50 до 1200 мм латунные кольца крепятся запрессовкой и последующей зачеканкой пневматическим способом. Кроме того, используется наплавка уплотнительных колец из коррозионностойкой стали и сплавов повышенной стойкости, толщина наплавленного кольца после обработки для задвижек с DN менее 250 мм равна 3 мм, высота 4 мм, в задвижках с большим диаметром толщина равна 4 мм, высота 5 мм. Наплавка должна вестись не менее чем в два слоя. В чугунных и стальных задвижках, которые используются в неагрессивных средах, заводы изготовители применяют цельные уплотнительные кольца, которые выполнены заодно с корпусом и клином. Такие же кольца используются в задвижках из коррозионностойких сталей, алюминиевых и медных сплавов. Заводы изготовители устанавливают уплотнительные кольца из латуни с применением технологии пластической деформации кольца, по этой же технологии иногда крепят кольца из коррозионностойкой стали. Существует несколько видов соединений уплотнительных колец, каждое из которых имеет свои достоинства и недостатки, которые стоит учитывать при подборе арматуры. Прежде чем купить задвижку, стоит знать, что резьбовое соединение для крепления колец имеет высокую ремонтопригодность, однако при использовании задвижек на пар при высоких параметрах рабочих температур и давлений, резьба быстро выходит из строя. Боле надежный способ - приварка колец. Способ наплавки колец на корпус надежен, но ремонт таких уплотнительных колец затруднен.
  • Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.
  • Климатическое исполнение УХЛ - это исполнение арматуры для умеренно-холодных климатических районов с нижней границей температуры окружающего воздуха -60 градусов.
  • Из стали 08Х18Н10ТЛ изготавливают сварную арматуру, работающую в средах повышенной агрессивности (растворах азотной, уксусной кислот, растворах щелочей и солей), а также теплообменники, муфты, трубы, детали печной арматуры, электроды искровых зажигательных свечей.
  • Легированная сталь обладает хорошими сварными качествами и применяется для изготовления приварных конструкций трубопроводов для перемещения жидких, газообразных и сыпучих сред.
  • Сталь 10Х17Н13М2Т - коррозионностойкая (нержавеющая) обыкновенная. Применение: сварные конструкции, работающие в средах повышенной агрессивности и предназначенные для длительных сроков службы при 600 градусов.
  • Углеродистая сталь является сановным металлическим материалом трубопроводной промышленности. Углеродистая сталь представляет собой железо с низким содержанием углерода. Благодаря хорошим литейным качествам, пластичности и легкости обработки сталь относится к очень распространенному конструкционному материалу, на долю которого приходится 80 % от общего объема металлической арматуры. Это объясняется тем, что углеродистые стали сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошей обрабатываемостью резанием и давлением. Конструкционные углеродистые стали и сплавы - это материалы с целой гаммой свойств, и в зависимости от количества примесей обладают определенными качествами, как например, прочность, износостойкость, твёрдость, хрупкость. В зависимости от содержания углерода представленную сталь подразделяют на низкоуглеродистую, с содержанием углерода до 0,25%; среднеуглеродистую, с содержанием углерода от 0,25 до 0,60%; высокоуглеродистую сталь, с содержанием углерода свыше 0,60%. Стоит отметить, что твердость стали ниже, чем у чугуна, но при этом сталь не колется. Немаловажными свойствами углеродистой стали являются невысокая стоимость и доступность.
  • Электроприводы управляют разнообразной запорной, регулирующей и защитной арматурой, вследствие чего имеют широкие диапазоны настроек и исполнений, которые подбираются в каждом отдельном случае с учетом параметров всего технологического участка. Серийно электроприводы выпускаются с наибольшими крутящими моментами от 0,5 до 1000 Н*м в общепромышленном и взрывозащищенном исполнениях с различными категориями взрывозащиты для умеренных и умеренно-холодных климатических районов. Выделяют электроприводы трех видов: многооборотные, неполноповоротные и прямоходные - в зависимости от способа воздействия на исполнительный орган арматуры. Управление электроприводами может производиться дистанционно с пульта управления, а также автоматически, путем подачи сигнала от различных датчиков, и на месте вручную. Практически все электропривода имеют ручной дублер, при воздействии которого электродвигатель механически отключается от вала привода и остается неподвижным, что позволяет проводить его ремонт и техническое обслуживание.
  • Арматура с ручным приводом управляется вращением маховика (или рукоятки), насаженного на шпиндель (ходовую гайку) непосредственно либо передающего движение через редуктор. Ручное управление арматурой используется лишь при редком ее срабатывании.
  • Фланцы применяются для подсоединения изделий арматуры к трубопроводам, соединения отдельных участков трубопроводов между собой и для присоединения трубопроводов к различному оборудованию. Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.
  • Запорная арматура предназначена для полного перекрывания потока рабочей среды. Обеспечивает герметичность, как в затворе, так и по отношению к внешней среде. К запорной арматуре относится пробно-спускная и контрольно-спускная арматура. Ее используют для проверки уровня жидкой среды в емкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа. Регулирующая арматура применяется для регулировки параметров рабочей среды (расхода, давления, температуры) путем изменения ее расхода. К ней относятся регуляторы расхода, регуляторы давления, регуляторы температуры, регуляторы уровня жидкости, дроссели.

Задвижка 30лс42нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с42нж, 30с942нж, ИА 11095-300 Ду 300, Ру 10 атм., клиновая с выдвижным шпинделем


сведения о нормативно-технической документации:
Изделие Задвижка 30лс42нж, 30нж42нж, 30нж942нж, 30с42нж, 30с942нж, ИА 11095-300 Ду 300, Ру 10 атм., клиновая с выдвижным шпинделем укомплектовано техническим паспортом, сертификатом соответствия, свидетельством об изготовлении, руководством по эксплуатации и разрешением Ростехнадзора на применение. Завод-производитель и стоимость уточняйте при покупке продукции. Масса, чертеж, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке. Прайс-лист для тендеров, конкурсов, торгов не предоставляется. Отгрузка продукции производится со склада в г. Пензе.
Расширенный поискВверх